S4100 Silindir Piston Takımı (40,5 mm) İncelemesi

S4100, hem hobi amaçlı hem de yarı profesyonel bahçe işlerinde yüksek torku ve hafifliği ile öne çıkan bir modeldir. Motorun gücünü koruyan ve performansını belirleyen en temel bileşen olan silindir ve piston grubunun zamanla aşınması veya hararet (şişme) yapması durumunda yenilenmesi gerekir. MOTORLU TESTERE SİLİNDİR PİSTON S4100/40,5 MM, makinenizi fabrika çıkış standartlarına döndürmek için tasarlanmış tam revizyon setidir.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu set, S4100 modeline özgü 40,5 mm piston çapına tam uyumludur. Bu özel ölçü, yanma odasındaki kompresyonu (sıkıştırma oranını) optimize ederek makinenin ilk günkü çekiş gücüne kavuşmasını sağlar. Silindir iç çeperindeki aşınmaya dirençli kaplama, sürtünmeyi minimize ederek motor ömrünü uzatır.

---

S4100 Silindir Piston Seti Nedir?

MOTORLU TESTERE SİLİNDİR PİSTON S4100/40,5 MM, motorun yanma odasını oluşturan silindir gövdesi ile bu gövde içinde dikey hareket ederek mekanik güç üreten pistonu kapsayan tam kittir. LSI bağlamında bu parça; "S4100 motor bloğu", "40,5 mm gömlek piston seti", "testere üst takım kiti" veya "motor yenileme takımı" olarak da adlandırılır.

Kullanım alanı tamamen S4100 modelidir. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu ürün, motorun soğutma kanatçıklarının (finned structure) tasarımı sayesinde ısıyı hızla tahliye eder. Bu özellik, özellikle yaz aylarında yapılan uzun süreli kesimlerde motorun şişerek güçten düşmesini engeller.

---

Teknik Özellikler

S4100 için üretilen silindir setleri, yüksek devirli çalışma koşullarına dayanacak metalürjik yapıya sahiptir.

Özellik	Teknik Detay
Uyumlu Model	S4100
Piston Çapı	40,5 mm
Malzeme	Isı Transferi Yüksek Alaşımlı Alüminyum Döküm
İç Kaplama	Sertleştirilmiş, Düşük Sürtünmeli İç Yüzey
Paket İçeriği	Silindir, Piston, Segmanlar, Piston Pimi ve Klipsler
Bağlantı Yapısı	Orijinal Saplama ve Manifold Yuvalarına Tam Uyum

---

Silindir ve Piston Değişimi Ne Zaman Gereklidir?

Makinenizde şu belirtiler varsa silindir grubunun yenilenmesi şarttır:

• Kompresyon Kaybı: Starter ipini çektiğinizde hiçbir direnç hissedilmiyorsa.

• Geç Çalışma veya Çalışmama: Motorun sıkıştırma yapamadığı için ateşlemeyi başlatamaması.

• Güçten Düşme: Makinenin rölantide çalışıp, ağaca girdiğinde aniden stop etmesi.

• Hararet (Sarma): Yanlış yağ karışımı veya aşırı zorlama sonucu pistonun silindire kaynaması.

---

Montaj ve Rodaj Tavsiyeleri

Yeni silindir setinizden maksimum verim almak için şu adımları izleyin:

1. Alt Takım Kontrolü: Yeni silindiri takmadan önce krank keçelerini (keçe) kontrol edin. Hava kaçağı olan bir makine, yeni pistonu da çok kısa sürede yakabilir.

2. Karter Temizliği: Krank dairesinin içini eski pistondan kalan metal tozlarından tamamen arındırın.

3. Yağlı Montaj: Pistonu silindire yerleştirirken her iki yüzeyi de kaliteli 2 zamanlı motor yağı ile hafifçe yağlayarak ilk starttaki kuru sürtünmeyi önleyin.

4. Conta Yenileme: Silindir taban contasını mutlaka yenisiyle değiştirin. [kes-mak.com] üzerinden alacağınız sızdırmazlık ürünleri bu konuda size yardımcı olacaktır.

5. Rodaj: Değişimden sonraki ilk 2 depoda makineyi tam gazda uzun süre boşa döndürmeyin ve aşırı kalın kütüklerde zorlamadan alıştırma yapın.

---

Neden [kes-mak.com] Ürünlerini Tercih Etmelisiniz?

• Hatasız Uyum: S4100 orijinal ölçülerine (40,5 mm) sadık kalındığı için montajda vida yuvası kayması veya manifold uyumsuzluğu yaşanmaz.

• Dayanıklılık: Yüksek ısılarda bile formunu kaybetmeyen alaşımı sayesinde uzun ömürlü kullanım sunar.

• Performans: Yeni segman ve piston yapısı ile motorun tork değerlerini zirveye taşır.

S4100 testerenizi profesyonel bir revizyon ile hayata döndürün. Yeni bir silindir seti, makinenizin kesim hızını artırırken yakıt verimliliğini de optimize edecektir.

Montaj esnasında ihtiyaç duyabileceğiniz silindir contası, iğneli rulman veya buji gibi yardımcı parçaları da sepetinize eklemek ister misiniz?