Çin Tipi Motorlu Testere Silindir Piston Seti (45,2 mm) - Bretoon

Motorlu testerenizin kalbi olan silindir ve piston seti, makinenin gücünü, kompresyonunu ve kullanım ömrünü belirleyen en temel unsurdur. Bretoon 45,2 mm Silindir Piston Seti, piyasada yaygın olarak bulunan 52cc (5200) segmentindeki Çin menşeli motorlu testereler için geliştirilmiş, yüksek performanslı bir revizyon setidir.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu set, sürtünmeye dayanıklı iç kaplaması ve hassas döküm kalitesiyle makinenizi fabrikasyon ayarlarına döndürmek için tasarlanmıştır.

---

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu set, "5200" veya "CG5200" olarak bilinen büyük gövdeli Çin testereleriyle tam uyumludur:

Özellik	Teknik Detay
Piston Çapı	45,2 mm
Motor Hacmi	52cc
Model Kodu	CG5200 / 5200 Serisi
Marka	Bretoon (Yüksek Kalite Muadil)
İç Kaplama	Nikasil veya Sert Krom Kaplama (Aşınma Dirençli)
Paket İçeriği	Silindir, Piston, Segmanlar, Piston Pimi ve Segman Segmanları

---

Bretoon Silindir Setinin Avantajları

1. Isı Dağılımı: Bretoon silindirleri, yüksek ısılarda genleşmeyi minimize eden özel alaşımlı alüminyumdan üretilmiştir. Bu, uzun süreli kesimlerde motorun şişmesini engeller.

2. Düşük Sürtünme: Piston ve segman yüzeyleri, silindir duvarıyla minimum sürtünme sağlayacak şekilde pürüzsüzleştirilmiştir. Bu da yakıt tasarrufu ve daha yüksek devir sağlar.

3. Yüksek Kompresyon: 45,2 mm'lik hassas ölçü, mükemmel bir vakum ve basınç dengesi kurarak motorun tork gücünü artırır.

4. Ekonomik ve Dayanıklı: Orijinal parçalara kıyasla çok daha ekonomik bir çözüm sunarken, doğru yağlama ile uzun yıllar hizmet verebilir.

---

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Eğer makinenizde aşağıdaki kronik sorunlar varsa kes-mak.com üzerinden bu seti alarak motorunuzu yenilemelisiniz:

• Piston Sarma: Yanlış yağ karışımı veya aşırı ısınma nedeniyle silindir duvarının çizilmesi.

• Güç Kaybı: Motorun çalışması ancak kesim esnasında en küçük yükte bayılması veya stop etmesi.

• Kompresyon Yokluğu: Çalıştırma ipinin dirençsiz gelmesi.

• Aşırı Duman: Silindir ve segmanların aşınması sonucu motorun yağ yakmaya başlaması.

---

Montaj İçin Kritik Tavsiyeler

• Yağlama Şart: Montaj sırasında piston, segmanlar ve silindir iç yüzeyini mutlaka kaliteli 2 zamanlı motor yağı ile yağlayın. Kuru çalıştırma, yeni parçalarda anında kılcal çiziklere yol açar.

• Conta Kontrolü: Silindir alt contasının sağlam olduğundan emin olun. Hava kaçağı olması durumunda yeni silindiriniz de kısa sürede zarar görecektir.

• Rodaj Süresi: Yeni set takıldıktan sonra ilk 2-3 depo yakıtta makineyi çok ağır yüke sokmadan, "rodaj" dönemini tamamlamasını sağlayın.

• Yağ Karışımı: Her zaman kaliteli 2 zamanlı yağ kullanın ve karışım oranına (genellikle 1/40 veya 1/50) titizlikle uyun.

Testerenizi ilk günkü gücüne kavuşturmak için ihtiyacınız olan tüm motor yedek parçalarına kes-mak.com üzerinden ulaşabilirsiniz.

Yeni silindir piston setinizle birlikte, sızdırmazlığı %100 garantiye almak için silindir alt contasını veya yüksek kaliteli bir bujiyi de sepetinize eklemek ister misiniz?