- Ana Sayfa
- Kategoriler
- AKSESUAR
- AKSESUAR - Tümü
- AĞAÇ DEVİRME KAMASI
- BAKIM KİTİ
- BALATA SÖKME APARATI
- BALATA SPREYİ
- BENZİN BİDONU
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BOBİN
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- PİSTON PİMİ SÖKME APARATI
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TETİK ALT
- TIRPAN BAŞLIK PARÇALARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- TIRPAN ÖNLÜĞÜ
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- AKÜLÜ MAKAS
- AKÜLÜ TESTERE
- ARCHER
- ARCHER - Tümü
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- GRESÖRLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNA BAŞLIKLARI YEDEK PARÇA
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK ADAPTÖRÜ
- BIÇAK CİVATASI
- CONTA
- DEBRİYAJ TELİ
- DİYAFRAM TAKIMI
- EGZOZ
- FREN TELİ
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- KAMA
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARTER
- KARTER KAPAĞI
- KAYIŞ
- KRANK
- KRANK KEÇESİ
- MANİFOLD
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR YAYI
- REGÜLE YAYI
- SEPET
- SEPET YAYI
- STARTER
- STOP KOLU BAĞLANTILARI
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN KAYIŞI
- ŞANZIMAN TELİ
- TEKERLEKLER
- VİTES TELİ
- VOLANT KAMASI
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT MUSLUĞU
- YÜKSEKLİK AYAR KOLU
- BENZİNLİ MOTOR
- BENZİNLİ MOTOR - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- EGZOZ
- GAZ TELİ
- GÖVDE KAPAĞI
- HAREKET TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- KARBÜRATÖR
- KASNAK
- KAYIŞ
- MARŞ KOVANI
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR DİŞLİSİ
- REGÜLE YAYI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR KAFA
- STARTER
- STARTER KOMPLE
- STOP ŞARTELİ
- STOP TELİ
- SUPAP
- ŞANZIMAN GÖVDESİ
- VİTES YEDEK PARÇA
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR/ZİNCİR SACI
- ÇAPA
- ÇAPA - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BIÇAK
- BİLYA
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- DEBRİYAJ KOLU
- DEBRİYAJ TELİ
- EGZOZ
- ELCİK
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- GÖVDE KAPAĞI
- HAREKET TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- KABLO TUTUCU
- KARBÜRATÖR
- KASNAK
- KAYIŞ
- KRANK BİLYASI
- MARŞ KOVANI
- PİSTON SEGMAN
- STARTER KOMPLE
- STOP ŞARTELİ
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN GÖVDESİ
- TEKERLEK
- VİTES YEDEK PARÇA
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT FİLİTRESİ
- YAKIT MUSLUĞU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR/ZİNCİR SACI
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME BIÇAK
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DİZEL MOTOR
- ELEKTRİKLİ ÇİM BİÇME
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- İLAÇLAMA AKÜLÜ
- İLAÇLAMA BENZİNLİ
- İLAÇLAMA BENZİNLİ - Tümü
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HORTUM
- İLAÇ DEPO KAPAĞI
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- POMPA PARÇALARI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER KOMPLE
- TABANCA
- JENERATÖR
- KARBÜRATÖR DİYAFRAM TAKIMI
- KOMPAKTÖR
- MEYVE SİLKELEME
- MOTORLU DAL BUDAMA
- MOTORLU DAL BUDAMA - Tümü
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- BALATA
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN HORTUMU
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ MUHAFAZA
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- PALA
- PALA SAPLAMASI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER
- STOP ŞALTERİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK
- ÜST KAPORTA
- VOLANT
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ VİDASI
- YAN KAPAK
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TESTERE - Tümü
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- AMORTİSÖR TAPASI
- BALATA
- BALATA PULU
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA TAKIMI
- DEPO HAVALANDIRMASI
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- EGZOZ FİLTRESİ
- EGZOZ KAPAĞI
- EGZOZ SACI
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- FREN MUHAFAZA
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- JİKLE TELİ
- KABZE KAPAĞI
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR AYAR LASTİĞİ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR FLANŞI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER (BLOK)
- KARTER (BLOK) CONTASI
- KEMİK
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- MARŞ TIRNAĞI VE YAYI
- PALA SAPLAMASI
- PALA/KILAVUZ
- PALA/KILAVUZ KAPAĞI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- RİM
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR HORTUMU
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ VE KOLU
- ŞASE MANDALI
- TALAŞ LASTİĞİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK ALT
- TETİK ÜST
- TETİK YAYI
- ÜST KAPORTA
- ÜST KAPORTA VİDASI
- VALF/TAHLİYE SUBABI
- VOLANT
- VOLANT KAMASI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAĞ DİRSEĞİ
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA CONTASI
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ SÜZGECİ
- YAN KAPAK
- YAN KAPAK SOMUNU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİ SEGMANI
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- ZİNCİR PERÇİNLERİ
- MOTORLU TESTERE ZİNCİR
- MOTORLU TIRPAN
- MOTORLU TIRPAN - Tümü
- ALT SEHPA
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR BAĞLANTISI
- BALATA
- BALATA KOVANI
- BALATA YAYI
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK PULU
- BIÇAK SOMUNU
- BIÇAK TASI
- BİSİKLET KOLU/BAĞLANTILARI
- BOBİN
- BUJİ KAPAĞI
- BUJİ KEPİ
- CİVATA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ KAPAĞI
- EKZANTRİK DİŞLİSİ
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK VİDASI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARTER
- KRANK
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- MARŞ TIRNAĞI
- PİNYON DİŞLİSİ
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- REDİKTÖR
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- SPİRAL HORTUM
- SPİRAL ŞAFT HORTUMU
- SPİRAL ŞAFT MİLLERİ
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ
- SUBAP PARÇALARI
- ŞAFT BORUSU
- ŞAFT BORUSU BAĞLANTILARI
- ŞAFT MİLLERİ
- TETİK
- TOZLUK SACI
- TUTMA KOLU
- ÜST KAPORTA
- VOLAN
- VOLANT
- YAN KAPAK
- ZEMBEREK
- PİSTON SEGMANI
- RAY KESME
- SİSLEME MAKİNASI
- SU MOTORU
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜFLEME - Tümü
- AMAORTİSÖR
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- EGZOZ CONTASI
- EGZOZ MUHAFAZASI
- EGZOZ SAPLAMASI
- EMME VALFI
- EMME VALFİ
- EMNİYET SVİCİ
- FAN SOMUNU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK VİDASI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- JİKLE KOLU
- KABZE KOMPLE
- KABZE KOPLE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- MARŞ TIRNAĞI
- PERVANE
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- SIRT ASKISI
- SIRT MİNDER
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER
- STOP ANAHTARI
- TETİK
- VOLAN MİLİ
- VOLANT
- ZEMBEREK
- ÜRÜNLERİMİZ
- ÜRÜNLERİMİZ - Tümü
- AKÜLÜ/ŞARJLI GRUP
- BADEM SOYMA
- BAHÇE EKİPMANLARI
- BAHÇE SETİ
- BASINÇLI YIKAMA
- BORU KAYNAK MAKİNASI
- CEVİZ KIRMA
- CEVİZ SOYMA
- ÇAPA
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME AKÜLÜ
- ÇİM BİÇME BENZİNLİ
- ÇİM BİÇME ELEKTRİKLİ
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DAL BUDAMA APARATI
- DAL PARÇALAMA
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- ELEKTRİKLİ VİNÇ
- HAMUR KARMA
- HORTUM MAKARASI
- İLAÇLAMA MAKİNALARI
- JENERATÖR
- KARIŞTIRICI
- KOMPAKTÖR MAKİNALARI
- KOYUN KIRKMA MAKİNASI
- KÜREK/TIRMIK
- MAKASLAR
- MATKAP
- MEYVE SİLKELEME
- MOTOR
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TIRPAN
- PERDAH MAKİNALARI
- SALÇA MAKİNASI
- SEHPALI TESTERE
- SİLKELEME APARATI
- SİSLEME
- SU MOTORU
- ŞERİT PENSE
- TAKIM ÇANTASI
- TAŞLAMA
- TEKNE MOTORU
- TİLKİ KUYRUĞU (KILIÇ TESTERE)
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜFLEME&TOPLAMA
- ÜZÜM SIKMA
- YATAR TESTERE
- YAYIK MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- ZİNCİR BİLEME MAKİNASI
- ZİNCİR EKLEME MAKİNASI
- ZİNCİR KIRMA MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- YÜKSEK DAL BUDAMA - Tümü
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- DİŞLİ KUTUSU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- PALA
- PİSTON SEGMAN
- SPİRAL MİL BAĞLANTILARI
- STARTER
- ŞAFT MİLİ BAĞLANTILARI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAN KAPAK
- ZİNCİR
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- AKSESUAR
- AKSESUAR
- AĞAÇ DEVİRME KAMASI
- BAKIM KİTİ
- BALATA SÖKME APARATI
- BALATA SPREYİ
- BENZİN BİDONU
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BOBİN
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- PİSTON PİMİ SÖKME APARATI
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TETİK ALT
- TIRPAN BAŞLIK PARÇALARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- TIRPAN ÖNLÜĞÜ
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK ADAPTÖRÜ
- BIÇAK CİVATASI
- CONTA
- DEBRİYAJ TELİ
- DİYAFRAM TAKIMI
- EGZOZ
- FREN TELİ
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- KAMA
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARTER
- KARTER KAPAĞI
- KAYIŞ
- KRANK
- KRANK KEÇESİ
- MANİFOLD
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR YAYI
- REGÜLE YAYI
- SEPET
- SEPET YAYI
- STARTER
- STOP KOLU BAĞLANTILARI
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN KAYIŞI
- ŞANZIMAN TELİ
- TEKERLEKLER
- VİTES TELİ
- VOLANT KAMASI
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT MUSLUĞU
- YÜKSEKLİK AYAR KOLU
- MOTORLU TESTERE
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- AMORTİSÖR TAPASI
- BALATA
- BALATA PULU
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA TAKIMI
- DEPO HAVALANDIRMASI
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- EGZOZ FİLTRESİ
- EGZOZ KAPAĞI
- EGZOZ SACI
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- FREN MUHAFAZA
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- JİKLE TELİ
- KABZE KAPAĞI
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR AYAR LASTİĞİ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR FLANŞI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER (BLOK)
- KARTER (BLOK) CONTASI
- KEMİK
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- MARŞ TIRNAĞI VE YAYI
- PALA SAPLAMASI
- PALA/KILAVUZ
- PALA/KILAVUZ KAPAĞI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- RİM
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR HORTUMU
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ VE KOLU
- ŞASE MANDALI
- TALAŞ LASTİĞİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK ALT
- TETİK ÜST
- TETİK YAYI
- ÜST KAPORTA
- ÜST KAPORTA VİDASI
- VALF/TAHLİYE SUBABI
- VOLANT
- VOLANT KAMASI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAĞ DİRSEĞİ
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA CONTASI
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ SÜZGECİ
- YAN KAPAK
- YAN KAPAK SOMUNU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİ SEGMANI
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- ZİNCİR PERÇİNLERİ
- MOTORLU TIRPAN
- ALT SEHPA
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR BAĞLANTISI
- BALATA
- BALATA KOVANI
- BALATA YAYI
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK PULU
- BIÇAK SOMUNU
- BIÇAK TASI
- BİSİKLET KOLU/BAĞLANTILARI
- BOBİN
- BUJİ KAPAĞI
- BUJİ KEPİ
- CİVATA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ KAPAĞI
- EKZANTRİK DİŞLİSİ
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK VİDASI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARTER
- KRANK
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- MARŞ TIRNAĞI
- PİNYON DİŞLİSİ
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- REDİKTÖR
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- SPİRAL HORTUM
- SPİRAL ŞAFT HORTUMU
- SPİRAL ŞAFT MİLLERİ
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ
- SUBAP PARÇALARI
- ŞAFT BORUSU
- ŞAFT BORUSU BAĞLANTILARI
- ŞAFT MİLLERİ
- TETİK
- TOZLUK SACI
- TUTMA KOLU
- ÜST KAPORTA
- VOLAN
- VOLANT
- YAN KAPAK
- ZEMBEREK
- ÜRÜNLERİMİZ
- AKÜLÜ/ŞARJLI GRUP
- BADEM SOYMA
- BAHÇE EKİPMANLARI
- BAHÇE SETİ
- BASINÇLI YIKAMA
- BORU KAYNAK MAKİNASI
- CEVİZ KIRMA
- CEVİZ SOYMA
- ÇAPA
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME AKÜLÜ
- ÇİM BİÇME BENZİNLİ
- ÇİM BİÇME ELEKTRİKLİ
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DAL BUDAMA APARATI
- DAL PARÇALAMA
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- ELEKTRİKLİ VİNÇ
- HAMUR KARMA
- HORTUM MAKARASI
- İLAÇLAMA MAKİNALARI
- JENERATÖR
- KARIŞTIRICI
- KOMPAKTÖR MAKİNALARI
- KOYUN KIRKMA MAKİNASI
- KÜREK/TIRMIK
- MAKASLAR
- MATKAP
- MEYVE SİLKELEME
- MOTOR
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TIRPAN
- PERDAH MAKİNALARI
- SALÇA MAKİNASI
- SEHPALI TESTERE
- SİLKELEME APARATI
- SİSLEME
- SU MOTORU
- ŞERİT PENSE
- TAKIM ÇANTASI
- TAŞLAMA
- TEKNE MOTORU
- TİLKİ KUYRUĞU (KILIÇ TESTERE)
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜFLEME&TOPLAMA
- ÜZÜM SIKMA
- YATAR TESTERE
- YAYIK MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- ZİNCİR BİLEME MAKİNASI
- ZİNCİR EKLEME MAKİNASI
- ZİNCİR KIRMA MAKİNASI
-
- Yeni Ürünler
- AKSESUAR
- AKSESUAR - Tümü
- AĞAÇ DEVİRME KAMASI
- BAKIM KİTİ
- BALATA SÖKME APARATI
- BALATA SPREYİ
- BENZİN BİDONU
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BOBİN
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- PİSTON PİMİ SÖKME APARATI
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TETİK ALT
- TIRPAN BAŞLIK PARÇALARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- TIRPAN ÖNLÜĞÜ
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- AKÜLÜ MAKAS
- AKÜLÜ TESTERE
- ARCHER
- ARCHER - Tümü
- BENZİN HORTUMU
- BİLEME TAŞI
- BUJİ
- BUJİ ANAHTARI
- BUJİ KEPİ
- CIRT/KELEPÇE
- CİVATA
- ÇALIŞTIRMA İPİ
- EĞE
- EĞE SAPI VE İP SAPI
- ELDİVEN
- GÖZLÜK
- GRESÖRLÜK
- HAŞERE TUZAĞI
- HELİCOİL
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARBÜRATÖR TEMİZLEME
- KÖR TAPA
- KULAKLIK
- MASKE
- MİSİNA BAŞLIKLARI YEDEK PARÇA
- MİSİNALAR
- MOTORLU TESTERE
- SIVI CONTA
- SİPERLİK
- TAMİR ANAHTARLARI
- TAŞIMA ASKILARI
- TIRPAN BAŞLIKLARI
- YAĞ DİŞLİSİ SÖKME
- YAĞLAR
- ZIMPARA
- ZİNCİR BİLEME
- ZİNCİR SÖKME
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME
- BENZİNLİ ÇİM BİÇME - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN FİLTRESİ
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK ADAPTÖRÜ
- BIÇAK CİVATASI
- CONTA
- DEBRİYAJ TELİ
- DİYAFRAM TAKIMI
- EGZOZ
- FREN TELİ
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- KAMA
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR AYAR TORNAVİDASI
- KARTER
- KARTER KAPAĞI
- KAYIŞ
- KRANK
- KRANK KEÇESİ
- MANİFOLD
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR YAYI
- REGÜLE YAYI
- SEPET
- SEPET YAYI
- STARTER
- STOP KOLU BAĞLANTILARI
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN KAYIŞI
- ŞANZIMAN TELİ
- TEKERLEKLER
- VİTES TELİ
- VOLANT KAMASI
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT MUSLUĞU
- YÜKSEKLİK AYAR KOLU
- BENZİNLİ MOTOR
- BENZİNLİ MOTOR - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- EGZOZ
- GAZ TELİ
- GÖVDE KAPAĞI
- HAREKET TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- KARBÜRATÖR
- KASNAK
- KAYIŞ
- MARŞ KOVANI
- PİSTON SEGMAN
- REGÜLATÖR DİŞLİSİ
- REGÜLE YAYI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR KAFA
- STARTER
- STARTER KOMPLE
- STOP ŞARTELİ
- STOP TELİ
- SUPAP
- ŞANZIMAN GÖVDESİ
- VİTES YEDEK PARÇA
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR/ZİNCİR SACI
- ÇAPA
- ÇAPA - Tümü
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BIÇAK
- BİLYA
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- DEBRİYAJ KOLU
- DEBRİYAJ TELİ
- EGZOZ
- ELCİK
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- GÖVDE KAPAĞI
- HAREKET TELİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- KABLO TUTUCU
- KARBÜRATÖR
- KASNAK
- KAYIŞ
- KRANK BİLYASI
- MARŞ KOVANI
- PİSTON SEGMAN
- STARTER KOMPLE
- STOP ŞARTELİ
- STOP TELİ
- ŞANZIMAN GÖVDESİ
- TEKERLEK
- VİTES YEDEK PARÇA
- YAĞ SEVİYE ÇUBUĞU
- YAKIT FİLİTRESİ
- YAKIT MUSLUĞU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR/ZİNCİR SACI
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME BIÇAK
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DİZEL MOTOR
- ELEKTRİKLİ ÇİM BİÇME
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- İLAÇLAMA AKÜLÜ
- İLAÇLAMA BENZİNLİ
- İLAÇLAMA BENZİNLİ - Tümü
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- GAZ KOLU
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HORTUM
- İLAÇ DEPO KAPAĞI
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- POMPA PARÇALARI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER KOMPLE
- TABANCA
- JENERATÖR
- KARBÜRATÖR DİYAFRAM TAKIMI
- KOMPAKTÖR
- MEYVE SİLKELEME
- MOTORLU DAL BUDAMA
- MOTORLU DAL BUDAMA - Tümü
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- BALATA
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN HORTUMU
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ MUHAFAZA
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- PALA
- PALA SAPLAMASI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER
- STOP ŞALTERİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK
- ÜST KAPORTA
- VOLANT
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ VİDASI
- YAN KAPAK
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TESTERE - Tümü
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR KAPAĞI
- AMORTİSÖR TAPASI
- BALATA
- BALATA PULU
- BALATA YAYI
- BAR SACI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BOBİN
- CİVATA
- CONTA
- CONTA TAKIMI
- DEPO HAVALANDIRMASI
- EGZOZ
- EGZOZ CONTASI
- EGZOZ FİLTRESİ
- EGZOZ KAPAĞI
- EGZOZ SACI
- EGZOZ SAPLAMASI
- FREN ÇEMBERİ
- FREN KOLU
- FREN MUHAFAZA
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK DÜĞMESİ
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- JİKLE TELİ
- KABZE KAPAĞI
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR AYAR LASTİĞİ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KARBÜRATÖR FLANŞI
- KARBÜRATÖR SAPLAMASI
- KARTER (BLOK)
- KARTER (BLOK) CONTASI
- KEMİK
- KRANK
- KRANK BİLYASI
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MAHMUZ
- MARŞ TIRNAĞI VE YAYI
- PALA SAPLAMASI
- PALA/KILAVUZ
- PALA/KILAVUZ KAPAĞI
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- RİM
- SİLİNDİR ALT KAPAKLARI
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR HORTUMU
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ VE KOLU
- ŞASE MANDALI
- TALAŞ LASTİĞİ
- TAŞIMA KOLU
- TETİK ALT
- TETİK ÜST
- TETİK YAYI
- ÜST KAPORTA
- ÜST KAPORTA VİDASI
- VALF/TAHLİYE SUBABI
- VOLANT
- VOLANT KAMASI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAĞ DİRSEĞİ
- YAĞ DİŞLİSİ
- YAĞ HORTUMU
- YAĞ POMPA CONTASI
- YAĞ POMPA MUHAFAZASI
- YAĞ POMPASI
- YAĞ SÜZGECİ
- YAN KAPAK
- YAN KAPAK SOMUNU
- ZEMBEREK
- ZİNCİR DİŞLİ BİLYASI
- ZİNCİR DİŞLİ PULU
- ZİNCİR DİŞLİ SEGMANI
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- ZİNCİR MUHAFAZA
- ZİNCİR PERÇİNLERİ
- MOTORLU TESTERE ZİNCİR
- MOTORLU TIRPAN
- MOTORLU TIRPAN - Tümü
- ALT SEHPA
- AMORTİSÖR
- AMORTİSÖR BAĞLANTISI
- BALATA
- BALATA KOVANI
- BALATA YAYI
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPO LASTİĞİ
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BENZİN POMPASI
- BIÇAK PULU
- BIÇAK SOMUNU
- BIÇAK TASI
- BİSİKLET KOLU/BAĞLANTILARI
- BOBİN
- BUJİ KAPAĞI
- BUJİ KEPİ
- CİVATA
- CONTA
- EGZOZ
- EGZOZ KAPAĞI
- EKZANTRİK DİŞLİSİ
- GAZ TELİ
- GRESÖRLÜK
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK VİDASI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- İP MAKARASI ORTA GÖBEK YAYI
- JİKLE KOLU
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR BOĞAZI
- KARTER
- KRANK
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- MARŞ TIRNAĞI
- PİNYON DİŞLİSİ
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- REDİKTÖR
- SİLİNDİR PİSTON
- SİLİNDİR TAPASI
- SPİRAL HORTUM
- SPİRAL ŞAFT HORTUMU
- SPİRAL ŞAFT MİLLERİ
- STARTER
- STARTER ÇEMBERİ
- STOP ŞARTELİ
- SUBAP PARÇALARI
- ŞAFT BORUSU
- ŞAFT BORUSU BAĞLANTILARI
- ŞAFT MİLLERİ
- TETİK
- TOZLUK SACI
- TUTMA KOLU
- ÜST KAPORTA
- VOLAN
- VOLANT
- YAN KAPAK
- ZEMBEREK
- PİSTON SEGMANI
- RAY KESME
- SİSLEME MAKİNASI
- SU MOTORU
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜFLEME - Tümü
- AMAORTİSÖR
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BENZİN HORTUMU
- BOBİN
- BUJİ KEPİ
- EGZOZ CONTASI
- EGZOZ MUHAFAZASI
- EGZOZ SAPLAMASI
- EMME VALFI
- EMME VALFİ
- EMNİYET SVİCİ
- FAN SOMUNU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE KAPAK VİDASI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- İP MAKARASI
- JİKLE KOLU
- KABZE KOMPLE
- KABZE KOPLE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KARBÜRATÖR CONTASI
- KRANK KAMASI
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- MARŞ TIRNAĞI
- PERVANE
- PİSTON BİLYASI
- PİSTON SEGMAN
- SIRT ASKISI
- SIRT MİNDER
- SİLİNDİR CONTASI
- SİLİNDİR PİSTON
- STARTER
- STOP ANAHTARI
- TETİK
- VOLAN MİLİ
- VOLANT
- ZEMBEREK
- ÜRÜNLERİMİZ
- ÜRÜNLERİMİZ - Tümü
- AKÜLÜ/ŞARJLI GRUP
- BADEM SOYMA
- BAHÇE EKİPMANLARI
- BAHÇE SETİ
- BASINÇLI YIKAMA
- BORU KAYNAK MAKİNASI
- CEVİZ KIRMA
- CEVİZ SOYMA
- ÇAPA
- ÇAYIR BİÇME
- ÇİM BİÇME AKÜLÜ
- ÇİM BİÇME BENZİNLİ
- ÇİM BİÇME ELEKTRİKLİ
- ÇİM TRAKTÖRÜ
- ÇİT BUDAMA
- DAL BUDAMA APARATI
- DAL PARÇALAMA
- ELEKTRİKLİ TESTERE
- ELEKTRİKLİ TIRPAN
- ELEKTRİKLİ VİNÇ
- HAMUR KARMA
- HORTUM MAKARASI
- İLAÇLAMA MAKİNALARI
- JENERATÖR
- KARIŞTIRICI
- KOMPAKTÖR MAKİNALARI
- KOYUN KIRKMA MAKİNASI
- KÜREK/TIRMIK
- MAKASLAR
- MATKAP
- MEYVE SİLKELEME
- MOTOR
- MOTORLU TESTERE
- MOTORLU TIRPAN
- PERDAH MAKİNALARI
- SALÇA MAKİNASI
- SEHPALI TESTERE
- SİLKELEME APARATI
- SİSLEME
- SU MOTORU
- ŞERİT PENSE
- TAKIM ÇANTASI
- TAŞLAMA
- TEKNE MOTORU
- TİLKİ KUYRUĞU (KILIÇ TESTERE)
- TOPRAK BURGU
- ÜFLEME
- ÜFLEME&TOPLAMA
- ÜZÜM SIKMA
- YATAR TESTERE
- YAYIK MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- ZİNCİR BİLEME MAKİNASI
- ZİNCİR EKLEME MAKİNASI
- ZİNCİR KIRMA MAKİNASI
- YÜKSEK DAL BUDAMA
- YÜKSEK DAL BUDAMA - Tümü
- AMORTİSÖR
- BALATA
- BALATA YUVASI
- BENZİN DEPO KAPAĞI
- BENZİN DEPOSU
- BOBİN
- DİŞLİ KUTUSU
- GAZ TELİ
- HAVA FİLTRE KAPAĞI
- HAVA FİLTRE YATAĞI
- HAVA FİLTRESİ
- KABZE
- KARBÜRATÖR
- KARBÜRATÖR ADAPTÖRÜ
- KRANK KEÇESİ
- MARŞ KOVANI
- PALA
- PİSTON SEGMAN
- SPİRAL MİL BAĞLANTILARI
- STARTER
- ŞAFT MİLİ BAĞLANTILARI
- YAĞ DEPO KAPAĞI
- YAĞ DEPOSU
- YAN KAPAK
- ZİNCİR
- ZİNCİR DİŞLİSİ
- ZİNCİR GERME
- Ana Sayfa
- MOTORLU TESTERE
- PİSTON SEGMAN
- HUSQVARNA
- MOTORLU TESTERE PİSTON SEGMAN HUSQVARNA 346XP/2153 44MM TEK SEGMAN ORJİNAL
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Motorlu Testere Piston Segman Husqvarna 346XP/2153 44MM Tek Segman Orjinal
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal yedek parçası, yüksek devirli ve profesyonel sınıf makinelerin performansını belirleyen en kritik sızdırmazlık elemanıdır. Husqvarna 346XP ve Jonsered 2153 gibi efsanevi modeller için özel olarak tasarlanan bu 44 mm çapındaki tekli segman yapısı, motorun sürtünmesini azaltarak daha hızlı devirlenmesine ve maksimum tork üretmesine olanak tanır. Profesyonel ormancılık işlerinde motorun kompresyon değerlerini ideal seviyede tutan bu parça, yanma odasındaki basıncın kartere sızmasını engeller. Orijinal alaşımı sayesinde yüksek ısılarda genleşme katsayısını koruyarak silindir duvarına zarar vermez. Makinenizin profesyonel karakterini korumak ve kesim gücünü ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal bileşen, uzun ömürlü bir motor revizyonu için vazgeçilmezdir.
Husqvarna 346XP/2153 Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?
Motorlu testere piston segman Husqvarna 346XP/2153 44mm tek segman orjinal, piston üzerindeki tekil kanala oturan ve silindir çeperi ile piston arasındaki sızdırmazlığı sağlayan hassas bir halkadır. Bu modellerin "tek segman" olarak tasarlanması, iç sürtünmeyi minimize ederek motorun çok daha yüksek devirlere (RPM) çıkmasını sağlar. Profesyonel ağaç kesme ve orman bakım faaliyetlerinde kullanılan 45cc ve üzeri bu makinelerde, motorun seriliği bu parçanın kondisyonuna bağlıdır.
LSI kavramları çerçevesinde "kompresyon halkası", "yüksek devir segmanı" ve "motor sızdırmazlık contası" olarak da bilinir. Orijinal segmanlar, aydınlatma teknolojisi gibi milimetrik hassasiyetle üretilmiş yüzey kaplamalarına sahiptir. Yan sanayi ürünlerin aksine orijinal parçalar, silindir yüzeyini aşındırmaz ve piston sarması riskini minimuma indirir. Güvenilir ve garantili parça tedariği için kes-mak.com üzerinden sunulan fabrika çıkışlı ürünler tercih edilmelidir.
Teknik Özellikler ve Montaj Detayları
Husqvarna'nın yüksek performans serileri için optimize edilen bu segman, özel alaşımlı çelikten üretilmiştir ve yüksek aşınma direncine sahiptir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 346XP, Jonsered 2153 |
| Çap | 44 mm |
| Segman Tipi | Tek Segman (Single Ring) |
| Malzeme | Sertleştirilmiş Karbon Çeliği / Özel Kaplama |
| İşlev | Maksimum Kompresyon ve Hızlı Devirlenme |
Teknik açıdan tek segmanlı yapı, pistonun daha az ısınmasını sağlayarak motorun ağır yük altında şişmesini önler. Montaj esnasında segman uçlarının piston üzerindeki sabitleme pimine (sentil) tam oturması, kırılmaları ve silindir hasarlarını engeller. kes-mak.com üzerinden aldığınız parçaların montajı öncesi silindir içini hafifçe yağlamak, ilk çalıştırmadaki sürtünmeyi azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Neden çift segman yerine tek segman kullanılır?
Husqvarna 346XP gibi profesyonel makinelerde tek segman, sürtünmeyi azaltarak motorun daha hızlı yüksek devirlere çıkmasını sağlar. Bu, seri kesimlerde büyük avantaj sunar.
2. Segmanın aşındığını nasıl anlarız?
Makineniz sıcakken rölantide durmuyorsa veya çekiş gücü hissedilir derecede azaldıysa kompresyon kaçağı olabilir. Kesin tanı için kompresyon testi yapılmalıdır.
3. Jonsered 2153 ile Husqvarna 346XP segmanları aynı mı?
Evet, bu iki model aynı motor platformunu paylaştığı için 44 mm çapındaki orijinal tek segman her iki makineye de tam uyum sağlar.
4. Montaj yaparken segman yönü önemli mi?
Segman üzerindeki varsa işaretler yukarıya bakmalıdır. Ayrıca uçların piston pimine tam geçmesi hayati önem taşır; aksi halde motor ilk çalıştırmada kilitlenir.
Profesyonel motorlu testerenizin gücünü ve hızını riske atmayın. Husqvarna ve Jonsered cihazlarınızla %100 uyumlu orijinal 44 mm tek segman çözümleri için hemen kes-mak.com adresini ziyaret edin!
Whatsapp ile Sipariş
3.801,39 TL
3.801,39 TL
3.539,76 TL
2.156,99 TL
Lütfen Bekleyiniz
Lütfen sorgulamak istediginiz siparişe ait kayıtlı mail adresinizi ve sipariş numaranızı giriniz.