Motorlu testerelerin yüksek performansla ve bayılmadan çalışabilmesi için silindir içerisindeki patlama basıncının kayıpsız bir şekilde krank miline iletilmesi gerekir. Motorlu Testere Piston Segman Stihl 034/MS340/46 mm BY-570, orta-üst segment profesyonel kesim işlerinde kullanılan Stihl modelleri için özel olarak tasarlanmış, motorun kalbi niteliğinde bir yedek parçadır. kes-mak.com üzerinden temin edilebilen bu set, motorun fabrikasyon kompresyon değerlerini yeniden yakalamanızı sağlar.
Motorlu Testere Piston Segman Stihl 034/MS340/46 mm BY-570, motorun içten yanmalı döngüsünde kritik görevler üstlenir:
Kompresyon Sızdırmazlığı: Set içerisindeki 46 mm çapındaki segmanlar, silindir çeperine tam uyum sağlayarak yanma gazlarının kartere sızmasını önler. Bu, motorun ürettiği her patlamadan maksimum tork almanızı sağlar.
Isı Transferi: Çalışma anında oluşan yüksek ısıyı piston üzerinden alarak silindir kanatçıklarına aktarır ve motorun soğuma sürecine katkıda bulunur.
Hassas Hareket: Optimize edilmiş ağırlığı sayesinde krank mili üzerindeki vibrasyonu azaltır, daha sarsıntısız bir çalışma sunar.
Aydınlatma teknolojisi netliğinde bir yüzey pürüzsüzlüğüne sahip olan bu parça, kes-mak.com adresinden temin edildiğinde, Stihl’in efsanevi 034 ve MS340 modellerinin sert çalışma karakteristiğine tam uyum sağlar. BY-570 kalite standartlarıyla üretilen bu set, ısıl genleşmelere karşı dirençli materyal yapısıyla öne çıkar.
Stihl'in profesyonel serileri için geliştirilen bu piston seti, ağır hizmet şartlarında metal yorgunluğunu minimize edecek şekilde imal edilmiştir.
Piston Çapı: 46 mm.
Uyumlu Modeller: Stihl 034, 034 Super, MS 340.
Malzeme: Yüksek silisyumlu, aşınmaya ve yüksek ısıya dayanıklı özel alüminyum alaşım.
Set İçeriği: 1 adet 46 mm Piston, 2 adet esnek çelik Segman, 1 adet Piston Pernosu ve 2 adet Emniyet Segmanı (Elek).
Montaj Önerisi: Piston montajı yapılırken piston üzerindeki okun egzoz çıkış yönüne baktığından emin olunmalıdır. [Motorlu Testere Piston Segman Stihl 034/MS340/46 mm BY-570] parçası yerine takılırken segman kanallarının temizliği ve segmanların pime tam oturması hayati önem taşır. Montaj sırasında pimin geçtiği iğneli rulmanın (perno rulmanı) da kontrol edilmesi ve gerekirse yenilenmesi önerilir.
1. Piston ne zaman değiştirilmelidir? Motorun çekişten düşmesi, rölantide stop etmesi veya çalıştırma ipinin (starter) eskisine göre çok daha yumuşak gelmesi, kompresyon kaybına ve piston aşınmasına işarettir. Ayrıca silindir içine kaçan yabancı maddeler piston yüzeyinde derin çizikler oluşturmuşsa değişim şarttır.
2. Neden kaliteli yedek parça tercih edilmelidir? Düşük kaliteli materyallerden üretilen pistonlar, yüksek çalışma sıcaklıklarında kontrolsüz genleşme yaparak silindire "sarma" yapabilir. kes-mak.com üzerinden sunulan ürünler, Stihl motorlarının termal döngüsüne uygun metalurjik yapıya sahiptir.
3. Montaj sonrası rodaj gerekir mi? Evet, yeni piston ve segman takıldıktan sonra ilk iki depo yakıtta makineyi aşırı devirlerde boşta çalıştırmamak ve tam yükte çok uzun süre zorlamamak, parçaların silindire alışması için gereklidir.
Testerenizin çekiş gücünü ve motor ömrünü korumak için motor bileşenlerinde kaliteden ödün vermeyin. Sağlam bir piston seti, verimli ve sorunsuz bir kesim deneyiminin temelidir.
Bu parça ile birlikte motor revizyonunuzu tamamlayacak olan silindir taban contasını veya krank keçe setini de incelemek ister misiniz?

723,56 TL
1.088,98 TL
365,40 TL
627,41 TL
1.204,43 TL


0
Whatsapp ile Sipariş