Motorlu testerelerin performansını belirleyen en temel bileşen, silindir içerisinde yüksek hızla hareket eden ve yanma enerjisini mekanik güce dönüştüren piston grubudur. Profesyonel ve yarı profesyonel kullanıcıların favorisi olan Oleomac markasının GS440 modeli için Motorlu Testere Piston Segman Oleomac GS440 42MM Orjinal seti, makinenizin kalbini temsil eder. 42 mm çapındaki bu orijinal piston seti, motorun ihtiyaç duyduğu yüksek kompresyonu ve torku sağlayarak en zorlu kesim işlerinde bile testerenizin bayılmadan çalışmasına imkan tanır. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal parçalar, İtalyan mühendisliğinin hassas toleranslarıyla üretilmiştir.
Bir motorlu testerede piston ve segman aşınması, doğrudan güç kaybı ve yakıt tüketiminin artması anlamına gelir. Zamanla yüksek ısı ve sürtünme nedeniyle özelliğini yitiren segmanlar, yanma odasındaki gazın kartere kaçmasına (kompresyon kaybı) neden olur. Motorlu Testere Piston Segman Oleomac GS440 42MM Orjinal kullanımı, silindir duvarı ile piston arasında mikron düzeyinde sızdırmazlık sağlayarak motorun verimliliğini korur. Orijinal olmayan yan sanayi ürünler genellikle ısıl genleşme farkları nedeniyle silindiri çizebilir veya kısa sürede "piston sarması" denilen ağır arızalara yol açabilir. Bu tür risklerden kaçınmak ve makinenizin ömrünü uzatmak için kes-mak.com güvencesiyle sunulan orijinal yedek parçaları tercih etmek en doğru yatırımdır.
Bu makalede, Oleomac GS440 modeli için kritik öneme sahip olan 42 mm piston ve segman grubunun teknik özelliklerini, değişim sürecini ve neden orijinal parça kullanmanız gerektiğini detaylıca ele alacağız.
Motorlu Testere Piston Segman Oleomac GS440 42MM Orjinal, iki zamanlı motorların yanma odasında dikey hareket yaparak krank milini döndüren ana mekanik parçadır. LSI (Latent Semantic Indexing) terimleriyle ifade edersek bu set; motor yenileme grubu, kompresyon halkası ve güç aktarım elemanı olarak tanımlanabilir. 42 mm çap, Oleomac GS440'ın silindir hacmiyle tam uyumlu olup, yanma sonucu oluşan basıncı en verimli şekilde torka dönüştürmek için tasarlanmıştır.
Bu parçanın temel kullanım alanları ve görevleri:
Basınç Sızdırmazlığı: Segmanlar, pistonun silindir içinde gaz sızdırmadan hareket etmesini sağlar.
Isı Transferi: Pistonun üzerinde biriken yüksek ısıyı segmanlar aracılığıyla silindir duvarına, oradan da dış ortama iletir.
Yağ Kontrolü: Silindir yüzeyindeki ince yağ tabakasını süpürerek yanma odasına fazla yağ girmesini engeller.
Oleomac GS440 gibi performans odaklı makineler, özellikle ağaç kesimi ve kışlık odun hazırlığında yoğun stres altında çalışır. Bu süreçte piston üzerindeki yükü ancak orijinal metalurjik yapıdaki parçalar göğüsleyebilir. Makinenizin ilk günkü performansına dönmesi için kes-mak.com adresinden orijinal setinizi hemen sipariş edebilirsiniz.
Teknik açıdan Motorlu Testere Piston Segman Oleomac GS440 42MM Orjinal ürünü, hafiflik ve yüksek mukavemet dengesi gözetilerek özel bir alüminyum alaşımından üretilmiştir.
| Özellik | Teknik Detay |
| Uyumlu Model | Oleomac GS440, Efco MT4400 |
| Piston Çapı | 42 mm |
| Segman Sayısı | 2 Adet (Yüksek kompresyon tipi) |
| Malzeme | Grafitleştirilmiş veya kaplanmış alüminyum alaşım |
| Set İçeriği | Piston, 2 adet segman, piston pimi, 2 adet pim sekmanı |
| Dayanıklılık | Yüksek devirli (12.000+ RPM) çalışmaya uygun |
Orijinal pistonun üzerindeki kaplama, rodaj süresince silindirle piston arasındaki uyumu kolaylaştırır ve aşınmayı önler. Segmanlar ise esnekliklerini yüksek ısıda bile koruyabilen yay çeliğinden üretilmiştir. Bu teknik hassasiyet, motorun her devirde kararlı çalışmasını sağlar. Güvenilir teknik veriler ve parça desteği için kes-mak.com her zaman yanınızdadır.
Motorlu Testere Piston Segman Oleomac GS440 42MM Orjinal setinin değişimi, motorun komple revizyonu anlamına gelir. Genellikle yanlış yağ karışımı veya hava filtresiz kullanım sonucu oluşan hasarlar sonrası bu işleme başvurulur.
Kompresyon Düşüklüğü: Çalıştırma ipinin çok hafif gelmesi.
Stop Etme: Motorun ısındığında stop etmesi ve tekrar zor çalışması.
Güç Kaybı: Testerenin oduna girdiğinde devrinin hızla düşmesi.
Hazırlık: Makinenin egzozunu, karbüratörünü ve starter kapağını sökün.
Silindir Sökümü: Silindiri tutan 4 vidayı çıkarıp silindiri yukarı doğru çekin.
Pistonun Çıkarılması: Piston pimini tutan ince sekmanları kargaburun ile çıkarın ve pimi iterek pistonu krank kolundan ayırın.
Temizlik: Krank boşluğunu temiz bir bezle kapatıp talaş girmesini engelleyin. Silindir içini kontrol edin; eğer derin çizikler varsa silindiri de değiştirmelisiniz.
Yeni Montaj: kes-mak.com üzerinden aldığınız orijinal pistonu, üzerindeki ok işareti egzoz çıkışına bakacak şekilde krank koluna pim ile sabitleyin.
Segman Ayarı: Segmanları kanallarına oturtun ve ağız boşluklarının piston üzerindeki pimlere (stop) denk geldiğinden emin olun.
Kapatma: Silindir içini hafifçe yağlayarak pistonun üzerine yavaşça geçirin ve vidaları sıkın.
Eğer piston üzerinde aşınma veya etek kısmında çizikler varsa, sadece segman değiştirmek geçici bir çözümdür. Aşınmış bir piston, silindir içinde yalpalama (tıklama) yaparak yeni segmanların da kısa sürede kırılmasına neden olur. Motorlu Testere Piston Segman Oleomac GS440 42MM Orjinal komple seti kullanarak sistemin dengesini korumak en sağlıklısıdır.
En büyük sebebi 2 zamanlı motor yağının eksik veya kalitesiz kullanımıdır. Ayrıca hava filtresinin tıkalı olması motorun fakir karışımla çalışıp aşırı ısınmasına yol açar. Isınan piston genleşerek silindir duvarına yapışır. Bu durumu önlemek için kes-mak.com üzerinden aldığınız orijinal parçalarla birlikte her zaman yüksek kaliteli yağ kullanmalısınız.
Malzeme alaşımı ve ağırlık hassasiyetidir. Orijinal Oleomac pistonları, krank milinin balansını bozmayacak ağırlıkta üretilir. Yan sanayi ürünler ise ağır olabilir; bu da motorda aşırı titreşime ve rulmanların dağılmasına neden olur.
Evet. Yeni set takıldıktan sonra ilk 2 depo yakıt süresince makine tam gazda (yükte) çok uzun süre zorlanmamalıdır. Yağ oranı normalden bir miktar daha fazla tutularak parçaların birbirine alışması sağlanmalıdır.
Eğer piston ters takılırsa, segman ağızları silindirdeki emme veya egzoz portlarına denk gelerek takılır ve anında kırılır. Bu da motorun tamamen kilitlenmesine ve silindirin parçalanmasına yol açar.
Oleomac GS440 orijinal piston seti ile piyasadaki standart parçaları kıyasladığımızda:
Hassasiyet: Orijinal set mikron düzeyinde uyum sağlar; sarsıntısız çalışır.
Isı Tahliyesi: Orijinal alüminyum karışımı ısıyı %30 daha hızlı iletir.
Ömür: Doğru kullanımda orijinal set, yan sanayi ürünlere göre 3 kat daha uzun ömürlüdür.
Motorlu Testere Piston Segman Oleomac GS440 42MM Orjinal tercih etmenin avantajları:
Maksimum Kompresyon: Motorun çekiş gücünü ilk günkü seviyeye çıkarır.
Düşük Titreşim: Hassas ağırlık dengesi sayesinde motor yorulmasını azaltır.
Hızlı Soğuma: Yüksek kaliteli alaşım sayesinde uzun süreli kesimlerde şişme yapmaz.
Tam Uyum: Montaj sırasında hiçbir tadilat gerektirmez, doğrudan uygulanır.
Motorlu testerenizin gücünü geri kazanması ve uzun yıllar hizmet etmesi için orijinal yedek parçadan vazgeçmeyin. İhtiyacınız olan tüm Oleomac bileşenleri için kes-mak.com her zaman yanınızda.
Piston ve segman değişimi, makinenize ikinci bir hayat vermektir. Doğru parçayı seçerek hem iş güvenliğinizi sağlayabilir hem de yüksek tamir maliyetlerinden kurtulabilirsiniz. Oleomac GS440 modeliniz için en iyi performans, onun fabrika çıkış standartlarına sadık kalmaktır. Bahçe ve orman işlerinizde kesintisiz güç ve verim için bakımlarınızı aksatmayın ve her zaman orijinalin sunduğu güvene yatırım yapın.
Testerenizin revizyonu için ihtiyaç duyabileceğiniz üst takım conta setini veya silindirini de incelemek ister misiniz?

591,86 TL
584,99 TL
1.324,96 TL
964,55 TL


0
Whatsapp ile Sipariş