Profesyonel ormancılık faaliyetlerinde performans, hız ve güvenilirlik her şeydir. MOTORLU TESTERE PİSTON SEGMAN HUSQVARNA 572XP 48 MM ÇİFT SEGMAN ORJİNAL seti, Husqvarna’nın en gelişmiş profesyonel testerelerinden biri olan 572XP modelinin kalbidir. 70cc sınıfındaki bu canavarın ürettiği devasa tork ve yüksek devir hızı, tamamen bu 48 mm çapındaki pistonun dayanıklılığına ve segmanların sızdırmazlık kapasitesine bağlıdır. Husqvarna 572XP, zorlu çalışma koşullarında maksimum çalışma süresi (uptime) sağlamak üzere tasarlanmıştır; bu nedenle kullanılan yedek parçanın orijinal olması, makinenin AutoTune™ sisteminin ve soğutma performansının kusursuz işlemesi için hayati önem taşır.
Piston, motorun içindeki en ağır yükü taşıyan parçadır. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal Husqvarna pistonları, yüksek ısı transfer kabiliyetine sahip özel alüminyum alaşımlarından üretilir. Bu parça, saniyede yüzlerce kez yanma odasındaki patlamaya maruz kalırken formunu korumalı ve sürtünmeyi en aza indirmelidir. Yan sanayi ürünlerin aksine, orijinal 48 mm piston seti, motorun balansını bozmayacak mikron düzeyinde bir ağırlık hassasiyetine sahiptir. Çift segmanlı yapı ise özellikle profesyonel kullanımda kompresyonun korunmasını, motorun daha serin çalışmasını ve silindir duvarındaki yağ filminin daha iyi yönetilmesini sağlar.
Bir profesyonel için sahadaki en büyük düşman, motorun güçten düşmesi veya kilitlenmesidir. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu orijinal set, Husqvarna 572XP’nin ekstrem koşullarda bile şişmeden çalışmasını garanti eder. Doğru parça seçimi, makinenizin ömrünü uzatırken yakıt verimliliğini de en üst seviyede tutar.
Motorlu testerelerde piston, silindir içindeki patlama enerjisini biyel kolu aracılığıyla krank miline ileten ana hareketli parçadır. MOTORLU TESTERE PİSTON SEGMAN HUSQVARNA 572XP 48 MM ÇİFT SEGMAN ORJİNAL seti, Husqvarna'nın yeni nesil profesyonel motor blokları için dökülmüş, yüksek performanslı bir revizyon kitidir.
Bu parça, dünya çapındaki orman işletmelerinde, büyük ağaç devirme işlemlerinde ve sert ağaçların tomruklanmasında kullanılan 572XP modelinin motor revizyonlarında kullanılır. Tıpkı modern bir aydınlatma teknolojisi sisteminin enerjiyi en az kayıpla ışığa dönüştürmesi gibi, bu piston seti de yakıtın içindeki kimyasal enerjiyi minimum sürtünme kaybıyla mekanik güce dönüştürür. kes-mak.com aracılığıyla sunulan bu orijinal parça, 572XP’nin yüksek devir karakteristiğine tam uyum sağlar.
LSI anahtar kelimeleri bağlamında bu ürün; "motor revizyon kiti", "48 mm piston takımı" veya "profesyonel kompresyon seti" olarak da tanımlanır. Çift segmanlı tasarım, tek segmana göre daha yüksek sızdırmazlık ve ısı transferi sunarak motorun zorlu kesimlerde dahi güçten düşmesini engeller. Eğer testereniz rölantide kararsızsa veya kalın kütüklere girdiğinde boğuluyorsa, piston ve segmanların yenilenme zamanı gelmiş olabilir.
Teknik bakımdan 572XP pistonu, Husqvarna’nın metalürjik uzmanlığının bir yansımasıdır. Pistonun tepesi ve etek yapısı, yağlamanın en zor olduğu yüksek devirlerde dahi aşınmayı önleyecek şekilde optimize edilmiştir.
Aşağıdaki tablo, bu orijinal parçanın teknik spesifikasyonlarını göstermektedir:
| Özellik | Detay ve Değerler |
| Piston Çapı | 48 mm |
| Uyumlu Model | Husqvarna 572XP / 572XPG |
| Segman Tipi | Çift Segman (Yüksek Sızdırmazlık) |
| Malzeme | Isıl İşlem Görmüş Yüksek Alaşımlı Alüminyum |
| Piston Pimi | Hafifletilmiş Sert Çelik |
| Kaplama | Sürtünme Önleyici Özel Yüzey İşlemi |
| Menşei | İsveç (Husqvarna Orijinal) |
Bu teknik özelliklerin en kritik olanı, segmanların elastikiyetidir. Orijinal segmanlar, silindir duvarına uyguladıkları baskıyı sıcaklık ne olursa olsun sabit tutar. kes-mak.com üzerinden tedarik edilen bu set, 572XP’nin krank mili balansı ile kusursuz bir uyum içindedir, bu da operatörün ellerine yansıyan vibrasyonu minimize eder.
Bu profesyonel piston seti, Husqvarna 572XP’nin motorunun tam merkezinde yer alır. Özellikle yüksek sıcaklıklarda yapılan uzun süreli kesimler veya yanlış yakıt karışımı sonucu oluşan piston hasarlarında (piston sarması) değişimi zorunludur.
Piston ve Segman Değişim Adımları:
Hazırlık: Makinenin dış plastik aksamını, hava filtresini ve egzozunu sökün.
Silindir Sökümü: Silindir vidalarını gevşeterek silindiri motor karterinden ayırın.
Eski Pistonun Çıkarılması: Piston pim sekmanlarını bir kargaburun yardımıyla çıkarın, pimi iterek pistonu biyel kolundan ayırın.
Kontrol ve Temizlik: Biyel kolu rulmanını (iğneli rulman) kontrol edin. Karterin içine parça düşmemesi için temizlik yapın.
Yeni Setin Hazırlanması: kes-mak.com üzerinden aldığınız yeni segmanları piston kanallarına dikkatlice takın. Segman ağızlarının piston üzerindeki pimlere denk geldiğinden emin olun.
Montaj: Piston üzerindeki okun EGZOZ yönüne baktığından emin olarak pimi takın ve sekmanları sabitleyin.
Silindiri Kapatma: Yeni contaları yerleştirin, segmanları bir sıkıştırma aparatı ile daraltarak silindiri pistonun üzerine nazikçe geçirin.
Bu işlem profesyonel teknik servis becerisi gerektirir; zira 572XP gibi hassas makinelerde yapılacak küçük bir montaj hatası motorun tamamen bozulmasına yol açabilir.
Çift segman, özellikle profesyonel ve ağır hizmet tipi testerelerde daha fazla yüzey alanı sağlayarak ısının piston tepesinden silindir duvarına daha hızlı iletilmesini sağlar. Ayrıca kompresyonu daha iyi tutarak motorun torkunu artırır. Orijinal çift segmanlı setler için kes-mak.com en güvenilir adrestir.
Motorun zor çalışması, kompresyonun (ip çekme direncinin) azalması, rölantide stop etme ve kesim sırasında makinenin bayılması en net belirtilerdir. Silindir ve piston üzerindeki dikey çizikler aşınmanın görsel kanıtıdır.
Yan sanayi pistonlar genellikle ısıl genleşme karşısında dengesiz davranır. Bu, motorun kısa sürede "piston sarmasına" veya krank mili rulmanlarının dağılmasına neden olabilir. Ayrıca 572XP’nin AutoTune sistemi, orijinal olmayan parçaların yarattığı yanma farklarını algılayıp hata verebilir.
Eğer silindir duvarındaki Nikasil kaplama zarar görmemişse, sadece piston ve segman setini değiştirmek yeterlidir. Ancak derin çizikler varsa, tam performans için kes-mak.com üzerinden silindir kiti ile değişim yapmalısınız.
Evet. Yeni parçaların birbirine alışması için ilk 2-3 depo yakıtta makineyi çok ağır yük altına sokmamalı ve tam gazda boşta çalıştırmaktan kaçınmalısınız.
Malzeme Yoğunluğu: Orijinal Husqvarna pistonu, yan sanayiye göre daha yoğun ve homojen bir metal yapıya sahiptir, bu da çatlamaları önler.
Segman Sertliği: Orijinal segmanlar silindir yüzeyini çizmezken sızdırmazlığı %100 sağlar.
Balans Hassasiyeti: kes-mak.com üzerinden tedarik edilen orijinal ürün, motorun titreşim değerlerini fabrika verilerinde tutar.
Maksimum Tork: Motorun rölantiden tam gaza en hızlı şekilde çıkmasını sağlar.
Isı Yönetimi: Çift segman sayesinde motorun aşırı ısınmasını engeller.
AutoTune Uyumu: Elektronik karbüratör sistemiyle kusursuz senkronizasyon.
Güvenli Alışveriş: kes-mak.com güvencesiyle İsveç kalitesinde orijinal yedek parça.
Ormandaki en zorlu işlerinize kesintisiz devam etmek için makinenizin motor sağlığını şansa bırakmayın.
Husqvarna profesyonel testerenizin gücünü ve verimliliğini korumak için MOTORLU TESTERE PİSTON SEGMAN HUSQVARNA 572XP 48 MM ÇİFT SEGMAN ORJİNAL seti en doğru seçimdir. Orijinal parça kullanımı, sadece bir onarım değil, makinenizin ömrünü yıllarca uzatacak bir yatırımdır. Siz de profesyonellerin tercihi olan orijinal yedek parçaları kullanarak, en zorlu kütüklere karşı her zaman hazırlıklı olun.

619,74 TL
645,19 TL
2.031,64 TL
1.903,72 TL


0
Whatsapp ile Sipariş