Motorlu testere dünyasında bir efsane olarak kabul edilen Husqvarna 55 modeli, gücünü ve dayanıklılığını motor bloğundaki kusursuz mühendislikten alır. Motorlu testere piston segman Husqvarna 55 46 mm çapındaki bu set, makinenizin performansını belirleyen en kritik bileşendir. Bir motorun "kalbi" olarak nitelendirilen piston, yanma odasında oluşan yüksek basıncı mekanik harekete dönüştürerek palanın dönmesini sağlar. Zamanla yüksek ısı, yanlış yağ karışımı veya hava filtresinden sızan mikro partiküller nedeniyle piston yüzeyinde çizilmeler ve segmanlarda aşınmalar meydana gelir. Bu durum kompresyon kaybına, dolayısıyla makinenin güçten düşmesine ve zor çalışmasına yol açar. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz 46 mm piston setleri, makinenizi fabrikadan çıktığı ilk günkü gücüne kavuşturmak için tasarlanmıştır.
Bir motorlu testerenin ömrü, silindir içindeki sızdırmazlık kalitesine bağlıdır. Motorlu testere piston segman Husqvarna 55 46 mm orijinal yapısına sadık kalınarak üretilen setler, yüksek silisyumlu alüminyum alaşımı sayesinde ısıyı hızla dağıtır ve genleşme dengesini korur. 46 mm çapı, Husqvarna 55 modelinin karakteristik tork değerlerini üretebilmesi için gereken hacmi sağlar. Eğer testereniz rölantide stop ediyorsa, kütüğe girdiğinde bayılıyorsa veya çekme ipi (starter) hiçbir direnç göstermeden çok yumuşak geliyorsa, piston revizyonu vaktiniz gelmiş demektir. Profesyonel kullanıcılar, iş sürekliliği ve motor sağlığı için her zaman kes-mak.com kalitesindeki yedek parçaları tercih ederler.
Husqvarna 55 serisi, özellikle çiftçiler ve profesyonel odun kesiciler tarafından "yıkılmaz" olarak tanımlanır. Ancak bu dayanıklılığın sürmesi için aşınan parçaların zamanında, doğru ölçüdeki parçalarla değiştirilmesi şarttır. Motorlu testere piston segman Husqvarna 55 46 mm kiti, sadece bir yedek parça değil, motorunuzun ömrünü iki katına çıkaran bir yatırımdır. Piston üzerindeki segman kanallarının hassasiyeti ve pim yuvasının milimetrik doğruluğu, krank miline binen yükü dengeler ve titreşimi minimize eder. Şimdi bu teknik parçanın detaylarını ve montaj püf noktalarını inceleyelim.
Motorlu testere piston segman Husqvarna 55 46 mm, iki zamanlı motorların içten yanma prensibine göre çalışan, silindir içerisindeki doğrusal hareketi dairesel harekete ileten komple bir tamir setidir. Bu set; bir adet 46 mm çapında piston, yüksek mukavemetli segmanlar, piston pimi ve emniyet segmanlarından (clips) oluşur. Husqvarna 55 ve 55 Rancher modellerinin 53cc'lik motor hacmi bu parça üzerine kuruludur.
Kullanım alanları oldukça geniştir:
Ormancılık: Sert ve yumuşak ağaçların devrilmesi ve parçalanmasında kullanılan yüksek devirli makinelerde.
Tarım: Meyve bahçelerinin budanması ve kışlık odun hazırlığında.
İnşaat: Ahşap kalıp ve yapı malzemelerinin kesiminde kullanılan profesyonel testerelerde.
LSI (Latent Semantic Indexing) kavramları dahilinde bu ürün; "silindir piston grubu", "motor revizyon kiti", "46 mm piston takımı" veya "kompresyon ekipmanı" olarak da adlandırılır. kes-mak.com adresinden temin edeceğiniz bu parçalar, motorun içindeki yanma verimliliğini artırarak yakıt tasarrufu sağlar ve egzoz emisyonlarını düzenler.
Teknik açıdan Husqvarna 55 pistonları, motorun yüksek devirlerde (12.000+ RPM) sorunsuz çalışabilmesi için özel metalürjik işlemlerden geçmiştir.
| Özellik | Detay |
| Piston Çapı | 46 mm |
| Malzeme | Yüksek Isı Dirençli Alüminyum-Silisyum Alaşımı |
| Segman Sayısı | 1 veya 2 Adet (Modele göre, genellikle tek segman yüksek devir içindir) |
| Piston Pimi | 10 mm (Yüzeyi sertleştirilmiş çelik) |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 55, 55 Rancher, 51 (46mm silindir takılmışsa) |
| Yüzey Kaplaması | Sürtünme Önleyici Grafitleştirme veya Eloksal |
Bu setin en önemli parçası olan segmanlar, silindir duvarına baskı yaparak yanma gazlarının kartere kaçmasını engeller. Orijinal standartlardaki bir segman, esnekliğini yüksek ısılarda dahi kaybetmez. kes-mak.com ürünleri, piston pimi yuvasında boşluk yapmayan hassas toleranslara sahiptir.
Bir motorlu testerede piston ve segman değişimi, titizlik gerektiren bir cerrahi operasyon gibidir. Adım adım değişim süreci:
Sökme: Üst kapak, hava filtresi, karbüratör ve egzozu sökün. Silindir vidalarını gevşeterek silindiri gövdeden ayırın.
Eski Pistonun Çıkarılması: Piston pimini tutan yan segmanları kargaburunla çıkarın. Piston pimini iterek pistonu krank kolundan kurtarın.
Temizlik: Krank boşluğunu temiz bir bezle kapatın ve silindir tabanındaki eski conta kalıntılarını kazıyın.
Yeni Setin Hazırlanması: kes-mak.com üzerinden aldığınız yeni motorlu testere piston segman Husqvarna 55 46 mm setindeki segmanları piston kanallarına dikkatlice takın.
Montaj Yönü: Pistonun üstündeki ok işareti egzoz çıkışına bakmalıdır. Piston pimini ve iğneli rulmanı (varsa) yağlayarak montajı yapın ve emniyet segmanlarını takın.
Kapatma: Yeni bir silindir contası kullanın. Segmanları parmağınızla sıkıştırarak silindiri pistonun üzerine yavaşça geçirin. Vidaları karşılıklı sıkarak işlemi tamamlayın.
En yaygın sebep "fakir karışım" yani yakıtta yetersiz iki zamanlı yağ kullanımıdır. Yağsız kalan piston, silindir duvarına kaynayarak derin çizikler oluşturur (piston sarma). Ayrıca, hava filtresinden geçen ince tozlar zamanla piston yüzeyini zımparalar. Kaliteli yağ ve düzenli filtre bakımı ile bu sorun önlenebilir.
Eğer piston yüzeyi temizse ve sadece kompresyon düşükse, segman değişimi geçici bir rahatlama sağlar. Ancak pistonun segman kanalları genişlemişse, yeni segman takmak kısa sürede kırılmalara yol açabilir. En sağlıklı çözüm, kes-mak.com üzerinden komple bir piston seti almaktır.
Hayır. Husqvarna 51 modeli genellikle 45 mm piston kullanırken, Husqvarna 55 modeli 46 mm piston kullanır. Ancak birçok kullanıcı 51 modeline 55 silindiri takarak modifikasyon yapar. Satın almadan önce mutlaka silindir çapınızı kumpas ile ölçmelisiniz.
Piston üzerindeki segman uçlarının birleştiği noktalar, silindir içindeki portlara (deliklere) gelmemelidir. Eğer piston ters takılırsa, segman uçları egzoz veya emme portuna takılıp anında kırılır ve motorunuzu kullanılamaz hale getirir. Her zaman "Ok" işaretini egzoza yönlendirin.
Yeni set takıldıktan sonra ilk 2-3 depo yakıtta yağ miktarını (örneğin 1/50 yerine 1/40) biraz artırın. Motoru tam gazda boşa bağırtmayın ve çok kalın kütüklerde makineyi zorlamayın. Parçaların birbirine alışması için orta seviye yükte çalışma en iyisidir.
Motorlu testere piston segman Husqvarna 55 46 mm, hobi tipi testerelerin pistonlarından çok farklıdır.
Isı Dağılımı: Profesyonel alaşımlı bu pistonlar, ucuz yan sanayi ürünlere göre ısıyı %30 daha hızlı tahliye eder.
Ağırlık: Dengelenmiş ağırlığı sayesinde krank miline binen atalet yükünü azaltır, bu da daha yüksek devirlere güvenle çıkmanızı sağlar.
Segman Kalitesi: Sertleştirilmiş çelik segmanlar, silindir duvarını çizmeden maksimum sızdırmazlık sağlar.
Piyasada bulunan "evrensel" veya markasız pistonlara kıyasla kaliteli bir motorlu testere piston segman Husqvarna 55 46 mm kullanmanın avantajları şunlardır:
Tam Kompresyon: Milimetrik uyum sayesinde motorun tork değerini %100 geri kazanır.
Motor Ömrü: Krank ve biyel kolu ile mükemmel uyum sağlayarak titreşimi ve aşınmayı azaltır.
Maliyet Etkinliği: Kısa sürede arızalanan ucuz parçaların aksine, tek seferde kesin çözüm sunar.
Testerenizin her çekişte çalışması ve en zorlu ağaçlarda dahi bayılmaması için motorunuzun kalbine iyi bakın. Husqvarna 55 makineleriniz için en kaliteli piston çözümlerine güvenle ulaşabilirsiniz.

619,74 TL
1.953,09 TL


0
Whatsapp ile Sipariş