Stihl MS 380 / 038 / 381 Krank Keçesi (Sağ - Debriyaj Tarafı) Rehberi

Motorlu testerenizin performansını belirleyen en önemli unsurlardan biri karter içindeki sızdırmazlıktır. Stihl MS 380 Sağ Krank Keçesi, motorun debriyaj (zincir dişlisi) tarafında bulunan ve krank milinin dışarıya açıldığı noktada vakum/basınç dengesini koruyan kritik bir parçadır. Bu keçe, dışarıdan hava emilmesini önleyerek motorun yanmasını engeller ve yağ-yakıt sızıntılarının önüne geçer.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu parça, Stihl'in profesyonel tomruk testeresi segmentindeki 038, MS 380 ve MS 381 modellerinin yüksek torklu çalışma koşullarına uygun, ısıya ve yakıta dayanıklı kauçuktan üretilmiştir.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Stihl 380 serisi makinelerde sağ ve sol keçeler genellikle farklı ölçülerdedir. Bu ürün Sağ (Debriyaj/Zincir Dişlisi Tarafı) için tasarlanmıştır:

Özellik	Teknik Detay
Uyumlu Modeller	Stihl 038, MS 380, MS 381
Konum	Sağ Taraf (Debriyaj / Dişli Tarafı)
Malzeme	Yüksek Isı Dirençli Nitril Kauçuk (Yaylı Sistem)
Fonksiyon	Karter Sızdırmazlığı ve Hava Kaçağı Önleme
Marka Uyumu	Stihl Standartlarına %100 Uyumlu

Sağ Krank Keçesinin Arızalı Olduğu Nasıl Anlaşılır?

Debriyaj tarafındaki keçe bozulduğunda motorunuzda şu belirtiler ortaya çıkar; bu durumda kes-mak.com üzerinden parçanızı yenilemeniz gerekir:

Zayıf Rölanti ve Stop Etme: Motor rölantide durmaz veya düzensiz çalışır çünkü dışarıdan kaçak hava (yalancı hava) alır.
Fakir Karışım: Hava kaçağı nedeniyle motor çok ısınır. Bu durum, fark edilmezse piston ve silindirin çizilmesine (motor sarmasına) yol açar.
Debriyaj Bölgesinde Yağlanma: Zincir dişlisinin ve debriyaj balatasının olduğu bölgede yoğun yağ ve kurum birikintisi görülmesi keçenin sızdırdığını gösterir.
Gaz Yememe: Motor gaza bastığınızda boğulur veya tam güce çıkmakta zorlanır.

Montaj ve Uygulama Tavsiyeleri

Hassas Temizlik: Eski keçeyi çıkarırken krank miline veya yuvaya tornavida ile zarar vermemeye (çizmemeye) dikkat edin. Herhangi bir çizik, yeni keçenin de sızdırmasına neden olur.
Yağlayarak Takın: Yeni keçenin iç dudağını (milin geçtiği yer) montajdan önce hafifçe gres veya motor yağı ile yağlayın. Bu, kuru sürtünmeden kaynaklı ilk çalıştırma hasarını önler.
Hizalama: Keçeyi yuvaya oturturken yamuk girmemesine dikkat edin. Düz bir yüzey yardımıyla her taraftan eşit baskı uygulayarak yerine oturtun.
Sol Keçeyi de Kontrol Edin: Genellikle bir taraftaki keçe aşınmışsa diğer taraf da ömrünü tamamlamıştır. Tam revizyon için sol (volan tarafı) keçeyi de kes-mak.com üzerinden alarak set olarak değiştirmeniz önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

MS 382 modeline uyar mı?

MS 382 modelleri genellikle MS 380 ile aynı şasi yapısını kullansa da, bazı seri üretimlerde keçe ölçüleri güncellenmiş olabilir. Sipariş öncesi kes-mak.com üzerinden ölçü teyidi almanız faydalı olur.
Keçe değişimi motoru sökmeden yapılır mı?

Evet, debriyaj balatasını ve zincir dişlisini söktükten sonra dışarıdan müdahale ile değiştirilebilir; ancak teknik beceri ve uygun aparat gerektirir.
Hangi marka tercih edilmeli?

Sürekli yüksek devirde çalışan MS 380 gibi ağır makinelerde her zaman kes-mak.com'un sunduğu yüksek kalite kauçuk keçeler tercih edilmelidir.

Profesyonel testerenizin gücünü korumak ve büyük motor arızalarını önlemek için ihtiyacınız olan sızdırmazlık ekipmanlarına kes-mak.com üzerinden ulaşabilirsiniz.

Yeni sağ keçenizle birlikte, debriyaj sisteminizi de bakıma almak için yeni bir iğneli rulman veya debriyaj yayı da almak ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.