Motorlu testere dünyasında Alman mühendisliğinin simgesi olan Dolmar, özellikle 116 ve 120 serileri ile profesyonel ormancıların güvenini kazanmış efsanevi makinelerdir. Ancak bu yüksek torklu makinelerin gücünü koruyabilmesi için motor bloğunun kusursuz bir sızdırmazlığa sahip olması şarttır. İşte bu noktada Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7, motorun sağlıklı çalışmasını sağlayan en kritik bileşenlerden biri olarak devreye girer. Krank keçeleri, krank milinin her iki ucunda yer alan ve motorun karterindeki yakıt-hava karışımının dışarı kaçmasını, dışarıdaki havanın ise içeri girmesini engelleyen hayati contalardır. 15X30X7 mm ölçülerindeki bu özel keçe, Dolmar’ın yüksek performanslı modelleri için milimetrik hassasiyetle üretilmiştir. Eğer bu parça sızdırmazlık özelliğini kaybederse, motor "hava emişi" (air leak) problemiyle karşılaşır; bu durum rölanti dengesizliğine, aşırı ısınmaya ve en nihayetinde pistonun silindire sarılarak motorun yanmasına yol açar. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz yüksek kaliteli yedek parçalar, makinenizi bu tür büyük masraflardan korur.
Bir motorlu testere krank keçesi arızası genellikle kendini motorun zor çalışması veya çalıştıktan sonra düzensiz devir almasıyla belli eder. Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7 ürünü, Dolmar 6000 ve 6800 gibi profesyonel sınıf makinelerin maruz kaldığı ekstrem sıcaklık ve yüksek devir stresine dayanacak şekilde optimize edilmiştir. Benzin ve yağ karışımına karşı dirençli olan bu özel kauçuk yapısı, zamanla sertleşip çatlamaya karşı güçlendirilmiştir. Profesyonel bir kesici için motorun "saat gibi" çalışması, iş verimliliği ve yakıt tasarrufu demektir. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu keçe, motorun kompresyon dengesini koruyarak tork kaybını önler. Makinenizin motor ömrünü uzatmak ve güvenle tomruk kesimine devam etmek için krank keçelerinin kondisyonunu periyodik olarak kontrol etmek ve şüpheli durumlarda yenisiyle değiştirmek en doğru bakım stratejisidir. Unutmayın, küçük bir keçe ihmali, motorun tamamen kullanılamaz hale gelmesine neden olabilir.
Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7, iki zamanlı motorların karter bölümünde sızdırmazlığı sağlayan, iç kısmında metal bir yay desteği bulunan halka şeklinde bir contadır. 15 mm iç çap, 30 mm dış çap ve 7 mm kalınlık (15x30x7) ölçülerine sahip olan bu parça, krank milinin dışarı çıkan uçlarının çevresine yerleştirilir. Dolmar 116, 120, 6000 ve 6800 modellerinde, krank mili saniyede yüzlerce kez dönerken bu keçe hem vakumu korur hem de motor yağının dışarı sızmasını engeller.
Bu keçe, motorun "alt takım" sızdırmazlık grubunun başrol oyuncusudur. LSI anahtar kelimeleri bağlamında ele alırsak; bu ürün bir "mil sızdırmazlık elemanı", "karter vakum keçesi" ve "krank yağı keçesi" olarak da tanımlanabilir. Dolmar gibi yüksek kompresyonlu makinelerde, keçenin iç dudağının krank milini tam kavraması çok önemlidir. kes-mak.com stoklarında yer alan bu özel ölçülü keçe, orijinal ölçü toleranslarına sadık kalınarak üretilmiştir; bu da montaj sonrasında sızıntı riskini sıfıra indirir.
Teknik performans açısından krank keçesinin kalitesi, kullanılan elastomerin (kauçuk) kimyasal direnci ve ısıl dayanımı ile ölçülür.
| Özellik | Detay / Açıklama |
| Ölçüler | 15 mm (İç) x 30 mm (Dış) x 7 mm (Kalınlık) |
| Uyumlu Modeller | Dolmar 116, 116si, 120, 120si, PS-6000, PS-6800 |
| Malzeme | Nitril (NBR) veya Florlanmış Kauçuk (Viton Uyumu) |
| İç Destek | Paslanmaz Çelik Garter Yayı |
| Direnç | Benzin, Yağ ve Yüksek Isı (120°C+) Dayanımı |
| Tasarım | Çift Dudaklı (Toz Korumalı) Yapı |
Teknik Detayların Önemi:
Hassas Ölçü (15x30x7): Dolmar şasesine ve krank miline zahmetsizce oturur, montaj sırasında deforme olmaz.
Vakum Koruma: Motorun emme zamanında oluşan negatif basıncı (vakum) içeride tutarak yakıtın silindire çekilmesini sağlar.
Toz Dudağı: Keçenin dış kısmındaki ekstra dudak, orman ortamındaki ince tozun motorun içine sızmasını engeller.
Düşük Sürtünme: Krank mili dönerken minimum ısı üretecek şekilde pürüzsüz iç yüzeye sahiptir.
Bu parça, Dolmar’ın orta-büyük segment profesyonel testerelerinin revizyonunda kullanılır. Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7 değişimi, genellikle motorun rölantide durmaması veya testereyi yan yatırdığınızda devrin değişmesi durumunda yapılır.
Adım Adım Değişim Rehberi:
Hazırlık: Volan tarafı için volanı, debriyaj tarafı için debriyaj tamburunu ve yağ pompasını sökün.
Eski Keçeye Erişim: Keçe artık görünür haldedir. Bir tornavida veya özel keçe çıkarıcı kanca ile eski keçeyi yerinden çıkarın (Krank milini çizmemeye dikkat edin).
Yüzey Temizliği: Keçe yuvasını ve mili balata spreyi ile tamamen yağdan arındırın.
Montaj: Yeni Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7 ürününün iç kısmını hafifçe yağlayın.
Yerleştirme: Uygun bir lokma anahtar veya keçe çakma aparatı ile keçeyi yuvasına düz bir şekilde, 7 mm derinliğe uygun olarak itin.
Kontrol: Keçenin eğri durmadığından emin olun ve parçaları geri toplayın.
En belirgin yöntem, motorun rölantide çalışırken devrinin sürekli kendi kendine değişmesidir. Motor "yalancı hava" emdiği için karbüratör ayarı tutmaz. Ayrıca, motoru sağa veya sola yatırdığınızda motorun stop etmesi veya hızlanması keçelerin sızdırdığının kanıtıdır. Görsel olarak; debriyajın arkasında taze yakıt/yağ birikintisi görüyorsanız Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7 parçası ömrünü tamamlamıştır.
Keçeler zamanla motorun yaydığı yüksek ısıdan dolayı "kemikleşir" yani esnekliğini kaybeder. Sertleşen kauçuk, krank miline tam basamaz ve hava kaçırır. Ayrıca motorun içine kaçan sert bir metal parçası veya krank mili rulmanlarındaki aşırı boşluk (boşluklu çalışma) keçenin dudağını yırtabilir. Kaliteli bir yedek parça için kes-mak.com güvenilir bir adrestir.
Hayır, bu ölçü Dolmar 116, 120 ve 6000 serisi gibi belirli profesyonel modeller için özeldir. Örneğin daha küçük bir testerede 12x20x5 gibi ölçüler kullanılabilir. Ölçülerin tam tutması (15x30x7) sızdırmazlık için şarttır. Yanlış ölçüde keçe takılması hem hava kaçağına hem de krank milinin zarar görmesine neden olur.
Eğer motoru tamamen dağıttıysanız ve krank milinde yukarı-aşağı bir boşluk hissediyorsanız rulmanları da değiştirmek en doğrusudur. Ancak rulmanlar sağlamsa ve sadece sızıntı varsa, yalnızca Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7 değişimi performansı geri kazandıracaktır.
Bu durum çok risklidir. Hava kaçağı demek, motorun "fakir karışım" ile çalışması demektir. Az yakıt, çok hava ile yanan motor aşırı ısınır. Yağlama yetersiz kalacağı için piston silindire sürterek "sarar". Bu arıza, makinenin motorunun tamamen hurdaya çıkmasına yol açabilir. Bu yüzden keçe arızası fark edildiği an parça yenilenmelidir.
Orijinal/Premium Keçeler: Yüksek ısıl kararlılık, mükemmel vakum tutma ve benzin direncine sahiptir.
Ucuz Yan Sanayi: Genelde standart sanayi keçesidir, motorlu testere devrine ve ısısına dayanmaz, kısa sürede sertleşir.
Dolmar 15x30x7 (Bu Ürün): Dolmar’ın efsanevi modelleriyle tam uyumlu, sızdırmazlık garantili profesyonel çözümdür.
Alternatiflerine göre en büyük avantajı "hassas sızdırmazlık" sunmasıdır.
Tork Kaybını Önler: Motorun ilk çekişteki vakum gücünü korur.
Uzun Ömürlüdür: Yaşlanmaya karşı dirençli materyalden üretilmiştir.
Kolay Montaj: 7 mm kalınlık ölçüsü sayesinde yuvada kayma yapmaz.
Uygun Maliyet: Pahalı motor bloklarını koruyarak uzun vadede tasarruf sağlar.
Efsanevi Dolmar makinenizin gücünü korumak ve işinizi yarıda bırakmamak için motor sızdırmazlığını şansa bırakmayın. Küçük bir parçanın doğru çalışması, büyük bir motorun sağlığını garanti eder.
Testerenizin rölanti sorunlarını bitirmek ve motorunuzu emniyete almak için hemen Motorlu Testere Krank Keçesi Dolmar 116/120/6000/6800/15X30X7 ürünümüzü sepetinize ekleyin. Daha fazla teknik bilgi için bizimle iletişime geçin!



0
Whatsapp ile Sipariş