Ormancılık endüstrisinin ve profesyonel ağaç kesim işlerinin vazgeçilmez güç kaynaklarından biri olan Stihl motorlu testereler, dayanıklılıkları ve yüksek performansları ile tanınır. Özellikle MS360 ve 034 modelleri, efsanevi tork güçleri ve zorlu şartlara uyumları sayesinde yıllardır sahadaki en güvenilir iş ortaklarıdır. Ancak, en sağlam makineler bile zamanla ağır çalışma koşulları, metal yorgunluğu veya kaza sonucu hasar görebilir. Motorun iskeletini oluşturan, tüm hareketli parçaları bir arada tutan ve krank miline yataklık eden karter (motor bloğu), testerenin en hayati bileşenidir. İşte bu noktada, orijinal parça kalitesini aratmayan, mühendislik harikası Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS360/034 Bretoon devreye girer. Bretoon markasının yüksek üretim standartlarıyla geliştirilen bu yedek parça, hasar görmüş veya çatlamış motor blokları için en ideal ve ekonomik çözümü sunar. Bir motorlu testerenin kalbi piston ve silindir ise, o kalbi koruyan göğüs kafesi de karterdir. Karterde oluşabilecek en ufak bir hava kaçağı, çatlak veya yatak yuvası bozulması, motorun düzensiz çalışmasına, hatta tamamen kilitlenmesine neden olabilir. kes-mak.com güvencesiyle temin edebileceğiniz bu ürün, metalurjik yapısı ve milimetrik kalıp hassasiyeti ile montaj esnasında sizi uğraştırmaz ve makinenizin ömrünü ikinci bir bahara taşır. Bu makalede, Stihl MS360 ve 034 serisi için Bretoon karter bloğunun teknik detaylarını, değişim süreçlerini ve neden bu parçayı tercih etmeniz gerektiğini derinlemesine inceleyeceğiz.
Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS360/034 Bretoon, motorlu testerenin alt gövdesini oluşturan, krank milini, yağ deposunu ve ateşleme sisteminin bazı parçalarını bünyesinde barındıran metal alaşımlı ana gövdedir. Teknik dilde "Krankcase" olarak da bilinen bu parça, iki yarım parçadan (manyeto tarafı ve kavrama tarafı) oluşur ve birleştiğinde motorun alt basınç odasını meydana getirir. 2 zamanlı motorların çalışma prensibi gereği, karterin sızdırmazlığı hayati önem taşır; çünkü yakıt-hava karışımı önce burada emilir, ardından silindire transfer edilir.
Kullanım alanı, doğrudan Stihl'in profesyonel serisi olan 034, 036, MS340 ve MS360 modelleridir. Bu modeller genellikle tomruk kesimi, orman seyretme ve yoğun odun doğrama işlemlerinde kullanılır. Ağır iş makineleri oldukları için karter bloğu sürekli olarak yüksek devirli titreşime, motorun ürettiği termal ısıya ve dışarıdan gelebilecek darbelere (ağaç düşmesi, sert zemine çarpma vb.) maruz kalır. Bretoon karter, bu zorlu koşullara dayanacak şekilde güçlendirilmiş magnezyum-alüminyum alaşımından üretilmiştir. Bu alaşim, tıpkı modern bir ışık kaynağı gibi enerjiyi verimli kullanmaya odaklanan hafif ama çelik kadar sert bir yapı sunar. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu blok, revizyon (motor yenileme) işlemlerinde en çok ihtiyaç duyulan temel yapı taşıdır.
Teknik açıdan incelendiğinde Bretoon karter, OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) standartlarına sadık kalınarak tasarlanmıştır. Bu, parçanın vida deliklerinden yağ kanallarına kadar her detayının orijinal Stihl bloğu ile birebir aynı olması demektir.
| Özellik | Detay |
| Marka | Bretoon |
| Uyumlu Modeller | Stihl 034, 034 Super, 036, MS340, MS360 |
| Malzeme | Yüksek Mukavemetli Magnezyum Alaşım |
| Renk/Kaplama | Stihl Turuncusu / Elektrostatik Boyalı |
| Paket İçeriği | Sağ ve Sol Blok Yarısı (Genellikle conta ve rulmanlar hariçtir) |
| Ağırlık | Orijinal Gramaj Dengeli |
| Dayanıklılık | Yüksek Isı ve Titreşim Direnci |
Bretoon karterlerin en büyük teknik avantajı, yatak yuvalarının (krank rulmanlarının oturduğu yerler) hassasiyetidir. Yan sanayi ürünlerin çoğunda yaşanan "rulman gevşekliği" veya "eksen kaçıklığı" sorunu, Bretoon’un CNC işleme teknolojisi sayesinde elimine edilmiştir. Bu hassasiyet, krank milinin balanslı dönmesini sağlar ki bu da motorun titreşimsiz çalışması için elzemdir. Ayrıca yağ pompası ve zincir gergisi montaj noktaları, güçlendirilmiş diş yapısına sahiptir.
Bu ürün, karterinde çatlak oluşan, vida yuvaları yalama olan veya krank mili yatağı bozulan motorlu testerelerin tamirinde kullanılır. Karter değişimi, motorlu testere tamirinin en kapsamlı ve ustalık gerektiren işlemidir. Çünkü motorun tamamen parçalanıp (en küçük vidasına kadar) yeniden toplanmasını gerektirir.
Adım Adım Değişim Süreci:
Söküm: Testerenin üzerindeki tüm plastik aksamları, karbüratörü, egzozu, silindiri ve pistonu sökün. Volan ve kavramayı (debriyajı) özel aparatlarla çıkarın.
Ayırma: Eski karteri bir arada tutan saplamaları sökün. Isı tabancası kullanarak karteri ısıtın ve özel bir ayırıcı aparat ile iki bloğu birbirinden ayırın.
Temizlik ve Hazırlık: Krank milini eski karterden çıkarın ve durumunu kontrol edin. Yeni [Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS360/034 Bretoon] parçanızın birleşim yüzeylerini temizleyin.
Rulman Montajı: Yeni krank rulmanlarını ve keçelerini, karter yuvalarını ısıtarak (rulmanları dondurarak) presle veya hassas çekiç darbeleriyle (uygun aparatla) yerleştirin.
Birleştirme: Karter contasına veya sıvı conta malzemesini yüzeylere sürün. Krank milini yerleştirin ve iki karter yarısını birleştirerek saplamaları tork anahtarı ile çaprazlama sıkın.
Test: Krank milinin el ile rahatça dönüp dönmediğini kontrol edin. Herhangi bir kasılma varsa montajı gözden geçirin.
Bu işlem profesyonel servis ekipmanları ve deneyim gerektirir. Ancak eliniz yatkınsa ve doğru ekipmana sahipseniz, kes-mak.com üzerinden temin edeceğiniz bu parça ile motorunuzu sıfırlayabilirsiniz.
Karter bloğunun hasar görmesinin en temel sebebi dış darbelerdir. Kesim sırasında ağacın motorun üzerine düşmesi veya motorun yüksekten düşmesi magnezyum gövdeyi çatlatabilir. Ancak bunun dışında, gevşek motor vidalarıyla çalışmak da aşırı titreşime yol açarak vida yuvalarını kırabilir. Ayrıca, krank rulmanlarının dağılması sonucu bilyaların karter duvarına sıkışması da içeriden kırılmalara neden olur. Bretoon karter, bu tür iç baskılara karşı ekstra güçlendirilmiş cidarlara sahiptir.
Evet, Bretoon markası "Aftermarket" (muadil yedek parça) sektöründe, orijinal ölçülere en sadık kalan üreticilerden biridir. Elinizdeki orijinal silindir, piston, krank mili, yağ pompası ve tutma kolları, [Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS360/034 Bretoon] üzerine sorunsuz bir şekilde monte edilebilir. Herhangi bir modifikasyon veya uydurma işlem yapmanıza gerek kalmaz.
Karter bloğunu değiştirmek motoru tamamen dağıtmak anlamına geldiği için, bu fırsatı değerlendirip sarf malzemelerini yenilemek en mantıklısıdır. Mutlaka krank rulmanlarını ve keçelerini (yağ sızdırmazlık contaları) yenisiyle değiştirmelisiniz. Eski rulmanları yeni kartere takmak risklidir. Ayrıca karter contası, silindir taban contası ve yakıt hortumlarını da yenilemek, motorun "sıfır gibi" olmasını sağlar.
Temel olarak evet. Stihl 034 ve MS360 (veya 036) aynı şasi (gövde) platformunu kullanır. Silindir çapları ve güçleri farklı olsa da alt blok yapıları aynıdır. Bu nedenle Bretoon'un bu ürünü her iki model serisi için de kullanılabilir. Ancak 034'ün çok eski versiyonlarında (süper olmayan) küçük farklılıklar olabileceği için [kes-mak.com] destek hattından şasi numaranızla teyit almanız faydalı olabilir.
Motor rölantide durmuyorsa, devir kendi kendine yükselip alçalıyorsa veya karbüratör ayar tutmuyorsa karterde hava kaçağı (kaçak hava emişi) olabilir. Bu durum genellikle krank keçelerinden veya karter birleşim yerindeki contadan kaynaklanır. Eğer karterde kılcal bir çatlak varsa, motor ısındığında genleşerek hava alır ve motoru fakir karışıma düşürerek pistonun yanmasına (kilitlenmesine) sebep olabilir.
Piyasada bulunan isimsiz Çin malı karterler ile Bretoon marka karter arasındaki farklar, uzun vadeli kullanımda ortaya çıkar:
Malzeme Kalitesi: Ucuz karterler genellikle saf alüminyum veya düşük kaliteli zamak alaşımdan yapılır. Bu malzemeler ağırdır ve ısıyı iyi dağıtamaz. Bretoon ise orijinali gibi magnezyum alaşım kullanır; bu sayede hem hafiftir hem de ısı dağılımı mükemmeldir.
İşleme Hassasiyeti: İsimsiz ürünlerde rulman yuvaları bazen çok sıkı (rulman girmiyor) bazen de çok gevşek (rulman dönüyor) olabilir. Bretoon karterlerde bu toleranslar mikron seviyesinde kontrol edilir.
Boyama ve Kaplama: Bretoon ürünleri, korozyona ve yakıt kimyasallarına dayanıklı özel bir boya ile kaplıdır. Ucuz ürünlerde boya kısa sürede dökülür.
Alternatif olarak çıkma (ikinci el) orijinal karter veya komple yeni motor almak gibi seçenekleriniz olabilir. Ancak Bretoon karterin avantajları şunlardır:
Maliyet Etkinliği: Yeni bir orijinal Stihl karterin fiyatı, motorun piyasa değerine yaklaşabilir. Bretoon, orijinal kalitesine çok yakın bir performansı, çok daha erişilebilir bir bütçeyle sunar.
Güvenilirlik: Çıkma karterlerde görünmeyen mikro çatlaklar veya yorulmuş metal riski vardır. Bretoon karter ise "sıfır" üründür, metal yorgunluğu yoktur.
Performans: Motorun soğutma kanalları ve hava akış tasarımı orijinal ile aynı olduğu için motorun soğutma performansında düşüş yaşanmaz. Modern bir aydınlatma teknolojisi verimliliğinde ısıyı dışarı atar.
Stok Bulunabilirliği: Eski modellerin orijinal parçalarını bulmak zorlaşırken, Bretoon üretimi sayesinde bu efsanevi makineler hayatta kalmaya devam eder.
Sonuç olarak, Stihl MS360 veya 034 serisi bir testereniz varsa ve motor bloğunda bir hasar meydana geldiyse, makinenizi hurdaya ayırmanıza gerek yoktur. Motorlu Testere Karter (Blok) Stihl MS360/034 Bretoon, makinenize ikinci bir hayat sunan, profesyonellerin güvendiği bir yedek parçadır. Doğru montaj ile makineniz, ormanın derinliklerindeki o gürültülü ve güçlü günlerine geri dönecektir. Kaliteden ödün vermeden bütçenizi korumak için bu ürünü tercih edebilirsiniz.
Daha fazla teknik detay, uyumluluk kontrolü ve hızlı kargo seçenekleri için sitemizi ziyaret etmeyi unutmayın.
Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin!

374,10 TL
3.457,73 TL
2.890,62 TL


0
Whatsapp ile Sipariş