Husqvarna’nın dünya genelinde en çok satılan efsanevi giriş ve orta segment serileri olan 136, 137, 141 ve 142 modelleri, kompakt tasarımları ve yüksek devir güçleriyle tanınır. Bu makinelerin tüm iç organlarını, yani krank milini, silindiri ve yağlama sistemini bir arada tutan en kritik parça motorlu testere karter (blok) Husqvarna 136/137/141/142 ünitesidir. Motorun "iskeleti" olarak kabul edilen bu karter yapısı, operasyon sırasında oluşan devasa mekanik stresleri ve termal yükleri göğüslemek zorundadır. Husqvarna’nın bu serilerinde karter, motorun sızdırmazlığını sağlayarak krank kutusu basıncını optimize eder. Eğer bu blok yapısında en ufak bir çatlak, aşınma veya sızdırmazlık kaybı yaşanırsa, motorun yanma odasına düzensiz hava girişi olur ve bu da "fakir karışım" nedeniyle pistonun erimesine yol açabilir. Sektörün güvenilir yedek parça merkezi kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu karter blokları, orijinal kalıplara tam uyumlu, darbe emici özelliği yüksek ve ısıya dirençli kompozit-metal alaşım yapısıyla üretilmiştir. Özellikle amatör kullanıcıların ve çiftçilerin vazgeçilmezi olan bu modellerde, karterin sağlamlığı makinenin toplam kullanım ömrünü belirleyen en temel unsurdur. kes-mak.com güvencesiyle sunulan yedek parçalar, Husqvarna’nın hassas mühendislik standartlarını karşılayarak makinenizin performansını ilk günkü seviyesine taşır. Yazımızın devamında, Husqvarna 130 serisi karterlerinin teknik mimarisini, değişim süreçlerini ve neden yüksek kaliteli bir blok tercih etmeniz gerektiğini detaylıca inceleyeceğiz.
Motorlu testere karter (blok) Husqvarna 136/137/141/142, motorun krank mili yataklarını barındıran ve tüm dış kapakların (starter, debriyaj, üst kapak) monte edildiği ana taşıyıcı gövdedir. Husqvarna’nın bu serilerinde karter yapısı, hafifliği ön plana çıkaran yüksek mukavemetli polimer dış gövde ile krank milinin oturduğu metal yatak haznesinin birleşiminden oluşur. LSI anahtar kelimelerle ifade etmek gerekirse; bu parça bir "motor şasisi", "krank kutusu muhafazası" veya "ana gövde bloğu" olarak da tanımlanabilir.
Kullanım alanları genellikle ev tipi odun kesimi, ağaç budama ve hafif tarımsal faaliyetlerdir. Karter, aynı zamanda yakıt ve zincir yağı depolarını birbirinden ayıran sızdırmaz bölmelere sahiptir. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz karterler, sarsıntı sönümleyici takozların (AV sistem) bağlandığı yuvaları en hassas ölçülerde barındırır. Bu sayede makine çalışırken oluşan titreşim operatöre minimum düzeyde yansır.
Teknik olarak bu karter blokları, "krank mili yatak yuvası" adı verilen kritik bir iç bölüme sahiptir. Bu bölümün pürüzsüzlüğü ve ölçü tamlığı, motorun saniyede 12.000 devire kadar çıkabilmesi için hayati önem taşır. Aşağıdaki tablo, bu bloğun temel teknik özelliklerini göstermektedir:
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Husqvarna 136, 137, 141, 142 |
| Malzeme | Darbe ve Isı Dirençli Endüstriyel Polimer / Metal |
| Yatak Tipi | Rulman ve Keçe Destekli Kompakt Yuva |
| Sızdırmazlık | Hava ve Yakıt Kaçırmaz Özel Bölmeler |
| Bağlantı Noktaları | Güçlendirilmiş Vida Dişli Yuvalar |
| Ağırlık | Optimize Edilmiş Ergonomik Hafiflik |
Bu bloklar, Husqvarna’nın düşük emisyonlu motor teknolojisine uyum sağlayacak şekilde, hava akış kanallarını ve karbüratör bağlantı yüzeylerini en verimli biçimde barındırır. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu ürünler, uzun süreli kullanımlarda bile termal deformasyona uğramaz.
Motorlu testere karter (blok) Husqvarna 136/137/141/142, genellikle makinenin fiziksel bir darbe alması (üzerine ağaç düşmesi gibi) veya krank rulmanlarının dağılarak yatağı kalıcı olarak aşındırması durumunda değiştirilir. Değişim işlemi, makinenin "komple revizyonu" anlamına gelir.
Adım Adım Karter Değişim Süreci:
Tam Söküm: Testerenin pala, zincir, egzoz, karbüratör ve volan gibi tüm dış bileşenlerini sökün.
Motorun Ayrılması: Silindiri tutan alt cıvataları sökerek, silindir ve krank milini eski bloktan dikkatlice çıkarın.
Yatak Hazırlığı: kes-mak.com adresinden aldığınız yeni bloğun rulman yataklarını hafifçe yağlayın.
Montaj: Krank milini ve yeni keçeleri kartere yerleştirin. Silindiri, sızdırmazlık contalarını kontrol ederek bloğun üzerine oturtun.
Gövde Birleştirme: Yakıt ve yağ hortumlarını yeni bloktaki kanallardan geçirerek bağlantıları yapın.
Kontrol: AV (titreşim önleyici) takozlarını takarak makineyi toplayın ve sızdırmazlık testi için makineyi düşük devirde çalıştırın.
Evet, Husqvarna 136, 137, 141 ve 142 modelleri "ortak şasi" tasarımına sahiptir. Bu modeller arasındaki fark genellikle silindir çapı ve piston strokudur, ancak bu motor ünitelerinin içine oturduğu karter bloğu aynıdır. kes-mak.com üzerinden bu modeller için tek bir standart karter temin edebilirsiniz.
En belirgin özellikler; makinenin rölantide durmaması, sürekli stop etmesi veya yakıt deposu tam olmasına rağmen motorun hava çekmesidir. Ayrıca blok üzerinde yağ sızıntısı veya dışarıdan görülebilen fiziksel çatlaklar da değişim vaktinin geldiğini gösterir.
Eğer sadece blok değiştiyse uzun bir rodaja gerek yoktur; ancak karterle birlikte genellikle rulman, keçe ve bazen piston da yenilenir. Bu durumda ilk 2 depo yakıtı çok ağır yükte (kalın tomruk kesimi gibi) kullanmadan tüketmek, parçaların birbirine uyumu için faydalıdır.
Düşük kaliteli, markasız plastik bloklar ısıyı gördüğünde "yamulma" yapabilir. Bu da krank milinin ekseninden kaçmasına ve rulmanların saniyeler içinde dağılmasına neden olur. kes-mak.com üzerinden sunduğumuz yüksek kaliteli Veta veya muadili bloklar, bu riskleri ortadan kaldıran mühendislik standartlarına sahiptir.
Bu modellerde yağ pompası karterin sağ tarafında, debriyaj tasının hemen arkasında bulunur. Yeni bir karter aldığınızda, yağ pompası yuvasının pürüzsüz ve temiz olduğundan emin olmalısınız ki zincir yağlaması sorunsuz çalışsın.
Husqvarna 136-142 serisi karterlerini modern profesyonel serilerle (örneğin 550XP) kıyasladığımızda bazı farklar öne çıkar:
130 Serisi Bloğu: Daha kompakt ve hafif olması için polimer ağırlıklıdır. Hobi ve bahçe işleri için optimize edilmiştir.
Profesyonel Bloklar: Tamamen magnezyum dökümdür, daha ağırdır ancak sürekli tam gaz çalışmaya ve aşırı ısınmaya daha dayanıklıdır.
Ancak kes-mak.com ürünleri, 130 serisinin bu hafif yapısını güçlendirilmiş iç yataklarla birleştirerek profesyonel dayanıklılığa yaklaştırır.
Piyasadaki isimsiz yedek parçalara kıyasla Motorlu testere karter (blok) Husqvarna 136/137/141/142 kullanmanın avantajları şunlardır:
Hassas Uyum: Vida delikleri ve hortum kanalları milimetrik doğrudur; montajda zorluk çıkarmaz.
Yüksek Sızdırmazlık: Yakıt ve hava sızıntısı riskini minimize ederek motorun yanmasını önler.
Termal Direnç: Yazın en sıcak günlerinde bile plastik gövde gevşeme yapmaz.
Ekonomik Revizyon: Yeni bir makine almak yerine, bu blokla testerenizi %100 kondisyona geri döndürebilirsiniz.
Makinenizin gövde bütünlüğü, hem iş güvenliğiniz hem de motorun sağlığı için vazgeçilmezdir. Kırık veya deforme olmuş bir blokla çalışmak, hem makineye hem de operatöre zarar verebilir. En kaliteli çözümler için her zaman doğru adresi tercih edin.
Daha fazla bilgi ve yedek parça siparişi için bizimle iletişime geçebilirsiniz!
Sonuç olarak, Husqvarna 136, 137, 141 veya 142 model testerenizi hayata döndürmek istiyorsanız, en temel adım sağlam bir karter bloğuna sahip olmaktır. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu karterler, testerenizin performansını maksimize ederken size güvenli bir çalışma ortamı sunar. Doğru yedek parça, makineniz için en iyi yatırımdır. Profesyonel destek ve hızlı teslimat ile işinizi yarıda bırakmayın.

5.955,41 TL
1.914,00 TL
2.781,22 TL
2.662,20 TL


0
Whatsapp ile Sipariş