Stihl MS 360 / 034 / 036 Karbüratör Boğazı (Manifold) Rehberi

Stihl'in profesyonel segmentteki efsane modelleri olan 034, 036 ve MS 360 serilerinde, yakıt ve hava karışımının silindire iletilmesini sağlayan en kritik bileşen Karbüratör Boğazı (Manifold) parçasıdır. Bu parça, motorun yüksek devirlerdeki titreşimini karbüratörden izole ederken sızdırmazlığı korumak zorundadır.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu manifold, benzine ve yüksek motor ısısına dayanıklı, esnekliğini uzun süre koruyan yüksek kaliteli kauçuk malzemeden üretilmiştir.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu boğaz yapısı, Stihl'in orta-ağır hizmet tipi motor blokları için özel olarak tasarlanmıştır:

Özellik	Teknik Detay
Uyumlu Modeller	Stihl 034, 034 AV, 036, MS 360, MS 360 C
Malzeme	Yüksek Dayanımlı Nitril Kauçuk Alaşım
Konum	Silindir Girişi ile Karbüratör Arası
İç Yapı	Vakum Kaybını Önleyen Güçlendirilmiş Boğaz
Fonksiyon	Yakıt İletimi ve Titreşim İzolasyonu

Manifold Arızasının Kritik Belirtileri

Karbüratör boğazında meydana gelen küçük bir yırtık veya sertleşme, motorunuzun tamamen bozulmasına (sarmasına) neden olabilir. Şu durumlarda kes-mak.com üzerinden parçanızı yenilemelisiniz:

Hava Kaçağı (Yalancı Hava): Motorun rölantide çok yüksek devirde çalışması veya kendi kendine gaz vermesi.
Stop Etme Sorunu: Makineyi yan yatırdığınızda veya ani hareket ettirdiğinizde motorun stop etmesi (yırtığın o esnada açılması sebebiyle).
Fakir Karışım: Hava kaçağı nedeniyle yakıt oranının düşmesi, motorun aşırı ısınmasına ve pistonun çizilmesine yol açar.
Zor Çalışma: Boğazın vakum yapamaması sonucu karbüratörün depodan yakıt çekememesi.

Montaj ve Bakım İpuçları

Hassas Değişim: Eski manifoldu sökerken silindir girişindeki metal kelepçeyi veya plastik sabitleme halkasını dikkatlice gevşetin.
Yüzey Kontrolü: Silindir üzerindeki montaj yüzeyinde eski kauçuk parçası veya kir kalmadığından emin olun.
Hizalama: Boğazı takarken yönünün doğru olduğundan ve karbüratör saplamalarıyla tam örtüştüğünden emin olun. Bükülmüş montaj, parçanın kısa sürede tekrar yırtılmasına neden olur.
İmpuls Hortumu: Manifold değişimi sırasında yan tarafta bulunan ince impuls (vakum) hortumunu da kontrol edin; çatlaksa mutlaka yenileyin.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

034 ve MS 360 boğazları aynı mıdır?

Evet, bu model ailesi (034, 036, MS 360) aynı şasi yapısını paylaştığı için karbüratör boğazları birbiriyle uyumludur.
Neden çabuk yırtılır?

Motor amortisör takozları (vibrasyon lastikleri) eskimişse, motor bloğu aşırı sarsılır ve bu yük doğrudan karbüratör boğazına biner, bu da erken yırtılmaya sebep olur.
Sıvı conta sürülmeli mi?

Kauçuk manifoldlar kendi sızdırmazlık dudaklarına sahiptir; kural olarak sıvı conta sürülmemesi, sadece temiz yüzeye takılması önerilir.

Stihl testerenizin gücünü korumak ve güvenle kesim yapmak için ihtiyacınız olan tüm sızdırmazlık parçalarına kes-mak.com üzerinden ulaşabilirsiniz.

Yeni karbüratör boğazınızla birlikte, motorun sarsıntısını azaltacak olan amortisör takozlarını veya yeni bir karbüratör contası setini de incelemek ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.