Husqvarna 445 / 450 Orijinal Karbüratör Boğazı (Yaylı Alt): Maksimum Sızdırmazlık

Motorlu testerelerde motorun sağlıklı çalışması, karbüratörden silindire giden hava-yakıt karışımının hiçbir kaçak olmadan iletilmesine bağlıdır. Husqvarna 445, 450 (I. ve II. Nesil) ile Jonsered 2245 modelleri için özel olarak üretilen bu Orijinal Yaylı Alt Karbüratör Boğazı, motorun emiş sistemindeki en kritik bağlantı elemanıdır. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal parça, motor titreşimini sönümlerken kusursuz bir vakum sızdırmazlığı sağlar.

Bu parça, Husqvarna'nın yüksek devirli motor teknolojisine uygun olarak esnek ancak vakum altında büzülmeyen özel bir elastomer malzemeden üretilmiştir. Yaylı mekanizması, boğazın silindir girişine veya karbüratör yatağına tam baskı ile oturmasını sağlayarak zamanla gevşemeyi önler. kes-mak.com güvencesiyle sunulan orijinal boğaz, yan sanayi ürünlerde sıkça görülen sertleşme ve çatlama sorunlarına karşı dirençlidir, böylece motorunuzun "fakir karışıma" düşüp piston çizmesini engeller.

Karbüratör Boğazının Fonksiyonu ve Teknik Önemi

Husqvarna Orijinal Yaylı Boğaz, motor performansını şu şekilde korur:

• Hava Kaçağı Önleme: Silindir ve karbüratör arasındaki bağlantıda mikro boşlukları kapatarak motorun düzensiz devir almasını engeller.

• Titreşim Sönümleme: Motorun sarsıntısını karbüratöre iletmeyerek yakıtın köpürmesini ve ayarın bozulmasını önler.

• Vakum Dayanımı: Motor yüksek devirdeyken oluşan güçlü emiş vakumuna karşı formunu korur, yakıt akışını daraltmaz.

• Isıl Kararlılık: Silindirin yüksek sıcaklığından etkilenmeyerek gevşeme veya erime yapmaz.

Teknik Özellikler Tablosu

Husqvarna ve Jonsered serisiyle tam uyumlu orijinal yaylı boğazın detayları:

Arıza Belirtileri: Ne Zaman Değiştirilmeli?

Husqvarna testerenizde şu sorunları fark ediyorsanız, bu parçayı kes-mak.com üzerinden yenilemelisiniz:

1. Rölanti Sorunu: Motorun rölantide kendi kendine devir yükseltmesi veya stop etmesi (Hava sızıntısı belirtisidir).

2. Gaz Yememe: Tetik basıldığında motorun boğulması veya geç devir alması.

3. Çatlaklar ve Sertleşme: Boğazın görsel kontrolünde yüzeyde kılcal çatlaklar veya lastiğin taş gibi sertleşmiş olması.

4. Yağlı Kir Birikintisi: Boğazın etrafında yakıt sızıntısından kaynaklı toz ve yağ birikmesi.

Montaj Tavsiyesi

Boğaz değişimi sırasında karbüratör temizliği yapılması ve hava filtresinin kontrol edilmesi önerilir. Yaylı mekanizmanın silindirdeki yuvaya tam ve paralel oturduğundan emin olunmalıdır. Hatalı montaj, yeni parçanın da hava sızdırmasına neden olabilir. kes-mak.com üzerinden alacağınız orijinal parça, ölçüleri tam olduğu için montaj kolaylığı sağlar.

Husqvarna 445 veya 450 serisi testerenizin motor ömrünü garanti altına almak ve performansını korumak için ihtiyacınız olan Orijinal Yaylı Alt Karbüratör Boğazı ürününü kes-mak.com üzerinden hemen inceleyebilir ve güvenle satın alabilirsiniz.

Bu parça ile birlikte testereniz için yeni bir Karbüratör Tamir Takımı (Diyafram), Buji veya Benzin Hortumu gibi tamamlayıcı ürünlere de ihtiyacınız var mı?