Stihl’in orta-üst segment profesyonel modelleri olan MS 361 ve MS 341, yüksek devir kabiliyeti ve zorlu kesim işlerindeki dayanıklılığı ile ormancılık sektörünün vazgeçilmezleridir. Bu makinelerin motor performansı, yakıt-hava karışımını her devirde hatasız ayarlayan karbüratöre bağlıdır. MOTORLU TESTERE KARBÜRATÖR STIHL 361/341 İTAL, orijinal standartlara en yakın hassasiyetle üretilmiş, yüksek performanslı bir yedek parçadır.
kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu İtalyan tipi karbüratör, özellikle yüksek ısı altında çalışan makinelerde yakıt buharlaşması (boğulma) yapmayan stabil yapısıyla bilinir.
İtalyan mühendislik standartlarına göre üretilen karbüratörler, standart muadil parçalara göre belirgin farklar sunar:
Hassas Kalibrasyon: MS 361 gibi 12.000+ devirlere çıkan makinelerde yakıt akışını milimetrik dengeler; motorun fakir karışımla ısınıp piston çizmesini önler.
Yüksek Isı Direnci: Alaşım gövdesi ve iç contaları, motorun en sıcak olduğu anlarda bile yakıtın kararlı kalmasını sağlar.
Dayanıklı Diyafram Seti: İçerisindeki diyaframlar benzine ve yağ asitlerine karşı dirençlidir; zamanla sertleşme yapmayarak motorun her zaman tek çekişte çalışmasına yardımcı olur.
Kolay Ayar Tutma: Üzerindeki L (Düşük Devir) ve H (Yüksek Devir) ayar vidaları vibrasyona dayanıklıdır, makinenin ayarı çalışma esnasında bozulmaz.
Bu karbüratör, Stihl MS 341 ve MS 361 modellerinin şasilerine ve hava filtresi bağlantılarına %100 uyum sağlar.
| Özellik | Teknik Detay |
| Uyumlu Modeller | Stihl MS 341, Stihl MS 361 |
| Tip | İtalyan Standartlarında Diyaframlı Karbüratör |
| Malzeme | Korozyona Dayanıklı Yüksek Kalite Alaşım |
| Durum | Yeni Nesil Yüksek Performanslı Yedek Parça |
| Ayar Sistemi | Standart L, H ve LA Vida Sistemi |
Testerenizde şu belirtiler varsa karbüratör değişimi veya revizyonu gerekebilir:
Gaza Basınca Boğulma: Motor rölantide çalışıyor ancak gaza yüklendiğinizde "öksürerek" duruyorsa.
Rölanti Tutmama: Makinenin devrinin kendi kendine yükselip alçalması veya sürekli stop etmesi.
Zor Çalıştırma: Buji ve yakıt sağlam olduğu halde makinenin onlarca kez çekilmesine rağmen ateşleme yapmaması.
Güç Kaybı: Testerenin oduna girdiğinde devrinin aşırı düşmesi ve tork kaybı yaşaması.
Yakıt Kalitesi: Her zaman taze benzin ve kaliteli 2 zamanlı yağ kullanın. Eski benzin, karbüratör içindeki ince kanalların jelleşmesine neden olur.
Filtre Bakımı: Karbüratörün ömrünü korumak için hava filtresini ve depo içi yakıt filtresini düzenli olarak temizleyin veya yenileyin.
Depolama: Makineyi 15 günden fazla kullanmayacaksanız, karbüratör içindeki yakıtı bitirerek (makineyi stop edene kadar çalıştırarak) depolayın.
kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu İtalyan tipi karbüratör ile MS 361/341 testerenizi fabrika çıkış gücüne geri döndürebilirsiniz.
Karbüratör montajı sırasında sızdırmazlığı garantiye almak için yeni bir karbüratör contası veya yakıt filtresi de eklemek ister misiniz?

3.902,34 TL
1.171,37 TL
951,71 TL
1.859,81 TL


0
Whatsapp ile Sipariş