Oleo-Mac 947/952 Motorlu Testere Ateşleme Bobini: Motor Performansının Kalbi

Motorlu testerelerde kesintisiz bir çalışma döngüsü, yakıtın tam zamanında ve güçlü bir kıvılcımla ateşlenmesine bağlıdır. Motorlu Testere Bobin Oleomac 947/952 Orjinal, motorun ihtiyaç duyduğu yüksek voltajı üreten ve yanma odasındaki patlamayı milisaniyelik bir hassasiyetle yöneten elektronik bir bileşendir. kes-mak.com üzerinden temin edilebilen bu orijinal yedek parça, Oleo-Mac’in profesyonel segmentteki 947 ve 952 modelleri için özel olarak geliştirilmiş olup, motorun her türlü hava ve yük şartında kararlı çalışmasını sağlar.

---

Ateşleme Bobininin Teknik Rolü ve İşleyişi

Motorlu Testere Bobin Oleomac 947/952 Orjinal, elektromanyetik indüksiyon prensibiyle çalışır. Volant (manyeto) üzerindeki mıknatıslar bobin çekirdeğinin önünden geçtiğinde, bobin içindeki sargılar düşük voltajı bujinin tırnakları arasında atlama yapabilecek binlerce voltluk yüksek gerilime dönüştürür.

Orijinal bir bobinin motor sağlığı üzerindeki kritik etkileri şunlardır:

• Zamanlama Hassasiyeti: Motor devrine göre ateşleme avansını sabit tutarak vuruntulu çalışmayı önler.

• Kolay Çalıştırma: İlk çekişte güçlü kıvılcım üreterek operatörün harcadığı fiziksel gücü azaltır.

• Termal Direnç: Profesyonel kesimlerde motorun ulaştığı yüksek sıcaklıklara rağmen iç sargılarındaki izolasyonu korur ve voltaj sızıntısını engeller.

Aydınlatma teknolojisi standartlarında bir mikro-işlemci veya devre hassasiyetine sahip olan bu orijinal parça, kes-mak.com adresinden temin edildiğinde, motorun rölanti dengesini ve yüksek devirlerdeki torkunu koruma altına alır.

---

Teknik Özellikler ve Montaj Standartları

Oleo-Mac orijinal ateşleme sistemleri, yan sanayi ürünlerin aksine manyetik alan kaybını minimize eden yüksek kaliteli silisli saclar ve saf bakır sargılar kullanır.

• Uyumlu Modeller: Oleo-Mac 947, 952.

• Malzeme: Darbe ve ısı direnci yüksek epoksi döküm gövde.

• Yapı: Buji kablosu ve durdurma (stop) kablosu bağlantıları ile entegre.

• Donanım: Volant ile mükemmel manyetik etkileşim sağlayan optimize edilmiş çekirdek yapısı.

Montaj Önerisi: Bobin montajı sırasında en kritik nokta "hava aralığı" (air gap) ayarıdır. Bobin bacakları ile volant arasındaki boşluğun genellikle 0.3 - 0.4 mm (yaklaşık bir kartvizit kalınlığı) olması gerekir. [Motorlu Testere Bobin Oleomac 947/952 Orjinal] yerine yerleştirilirken vidaların sarsıntıya karşı sıkıca sabitlendiğinden ve stop kablosunun yalıtımının sağlam olduğundan emin olunmalıdır.

---

Sıkça Sorulan Sorular

1. Bobinin arızalı olduğu nasıl anlaşılır? Motorun sıcakken stop etmesi ve soğumadan tekrar çalışmaması, yüksek devirlerde tekleme yapması veya bujide hiç kıvılcım görülmemesi bobin arızasına işarettir.

2. Neden orijinal Oleo-Mac bobini tercih edilmelidir? Yan sanayi bobinler genellikle ısındığında voltaj kaybı yaşatır ve ateşleme zamanlamasını kaydırarak motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Orijinal ürün, motorun fabrikasyon ateşleme karakteristiğini korur. kes-mak.com üzerinden alınan ürünler bu kaliteyi garanti eder.

3. Buji kablosu değişimi tek başına yapılabilir mi? Oleo-Mac 947/952 modellerinde buji kablosu genellikle bobine döküm olarak bağlıdır. Kablo üzerinde çatlak veya kopukluk varsa bobinin komple yenilenmesi güvenlik ve performans açısından en doğrusudur.

Testerenizin her çekişte çalışması ve kesim sırasında güçten düşmemesi için ateşleme sistemini orijinal parçalarla destekleyin. Sağlam bir bobin, verimli yanmanın teminatıdır.

Bu parça ile birlikte motorunuzun performansını tamamlayacak orijinal bir bujiyi de incelemek ister misiniz?