Motorlu Testere Balata Stihl 290/390/034/036 Performans Rehberi

Motorlu testerelerde motorun ürettiği yüksek gücü zincire ileten en kritik güvenlik ve aktarma parçası debriyaj sistemidir. Motorlu Testere Balata Stihl 290/390/034/036, Stihl'in profesyonel ve yarı profesyonel orta-üst segment makineleri için tasarlanmış, santrifüj (merkezkaç) prensibiyle çalışan bir kavrama ünitesidir. Motor belirli bir devire ulaştığında açılan bu pabuçlar, debriyaj tamburuna tutunarak zinciri harekete geçirir. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu yedek parça, yüksek torklu kesimlerde dahi kaydırma yapmadan tam güç iletimi sağlar.

Stihl MS 290, MS 390, 034 ve 036 gibi modeller ağır hizmet tipi makinelerdir. Bu makinelerde balata arızalandığında; zincir rölantide dönmeye devam edebilir (yay kopması) veya gaza basıldığında zincir yüke girince durabilir (aşınmış pabuçlar). Motorlu Testere Balata Stihl 290/390/034/036, ısıya karşı direnci artırılmış özel metal alaşımlardan ve yüksek gerilimli çelik yaylardan imal edilmiştir. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu balata, sertleşmiş pabuç yapısı sayesinde uzun süreli kesimlerde "camlaşma" yapmaz ve tambur yüzeyine maksimum tutunma sağlar. Orijinal standartlara uygun üretilen bu parça, krank miline binen anlık şokları sönümleyerek motorun mekanik sağlığını korur.

---

Balata Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu Testere Balata Stihl 290/390/034/036, krank milinin ucuna monte edilen ve debriyaj tamburunun içine yerleşen 3 pabuçlu bir mekanizmadır. Bu ünite, operatör gaza basmadığı sürece zincirin hareketsiz kalmasını sağlayarak en temel güvenlik bariyerini oluşturur. LSI terminolojisiyle bu parça bir "debriyaj pabuç seti", "santrifüj kavrama" veya "zincir tahrik balatası" olarak da adlandırılır.

Kullanım alanları, Stihl'in bu güçlü modellerinin görev yaptığı orman kesim sahaları, büyük ağaçların devrilmesi ve kütük doğrama işleridir. kes-mak.com stoklarında yer alan bu ürün, vibrasyon sırasında pabuçların dengeli açılmasını sağlayarak motorun sarsıntısız bir şekilde güce geçmesini sağlar.

---

Teknik Özellikler

Bu balata grubu, yüksek kompresyonlu Stihl motorlarının ani devirlenme karakteristiğine uyum sağlayacak şekilde kalibre edilmiştir.

Özellik	Detay
Uyumlu Modeller	Stihl 034, 036, MS 290, MS 310, MS 390, MS 340, MS 360
Pabuç Sayısı	3 Pabuçlu Tip
Malzeme	Aşınma Dirençli Ağır Hizmet Tipi Alaşım
Yay Tipi	Yüksek Isı Dirençli Çelik Yaylar
Bağlantı	Ters Dişli (Sol Diş) - Saat yönünde gevşer
Dayanıklılık	Yüksek Tork ve Sürekli Sürtünme Direnci

---

Nasıl Değiştirilir?

Balata değişimi, motorun debriyaj grubuna müdahale gerektiren teknik bir işlemdir:

1. Hazırlık: Bujiyi sökün ve silindir içine bir "piston durdurucu" yerleştirerek krank milini sabitleyin.

2. Sökme: Balatayı uygun bir debriyaj anahtarı ile sökün. Önemli Not: Stihl modellerinde balata genellikle Ters Diştir. Açmak için saat yönünde çevirmeniz gerekir.

3. Erişim: Eski balatayı çıkardıktan sonra debriyaj tamburunu ve iğneli rulmanı (kafes) kontrol edin.

4. Temizlik: Krank mili yatağını balata spreyi ile yağ ve tozdan arındırın.

5. Montaj: Yeni Motorlu Testere Balata Stihl 290/390/034/036 parçasını milin üzerine oturtun ve saat yönünün tersine çevirerek sıkın.

6. Kontrol: Parçaları geri toplamadan önce balata yaylarının düzgün gerginlikte olduğundan emin olun.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

• Yaylar tek tek değişir mi?

  Evet, yaylar değiştirilebilir ancak pabuçlar aşınmışsa komple balata değişimi çok daha güvenli ve dengelidir.

• Balatanın bittiğini nasıl anlarım?

  Gaza basıldığında motor devri artıyor ama zincir güçten düşüyorsa veya metalik bir sürtünme sesi geliyorsa pabuçlar bitmiş olabilir.

• Yan sanayi balata tambura zarar verir mi?

  Düşük kaliteli döküm balatalar tamburu çizebilir. [kes-mak.com] üzerinden alacağınız yüksek kaliteli ürünler, tambur aşınmasını minimize edecek metal sertliğine sahiptir.

kes-mak.com üzerinden sipariş verebileceğiniz bu profesyonel parça, testerenizin performansını yeniden zirveye taşıyacaktır.

Balata değişimi sırasında sürtünmeyi azaltmak için iğneli rulmanı (balata kafesi) da yenilemek ister misiniz?