Motorlu testereler ve beton kesme makineleri, yüksek devirli motorları nedeniyle ciddi bir vibrasyon (titreşim) üretirler. Bu titreşimin operatörün eline ulaşmasını engelleyen ve makinenin gövdesini koruyan parçalara amortisör takozu denir. Motorlu testere amortisör tapası Stihl 038/380/381/TS400 sol arka, bu takozların yerinden çıkmasını önleyen ve sistemin sızdırmazlığını sağlayan kritik bir emniyet parçasıdır. Özellikle profesyonel segmentteki Stihl 038 ve MS 381 gibi modellerde, sol arka bölge (genellikle elcik bağlantı noktası) en çok yük binen alanlardan biridir. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal standartlardaki bu tapa, makinenizin vibrasyon sistemini stabilize eder.
Motorlu testere amortisör tapası Stihl 038/380/381/TS400 sol arka, amortisör yayının veya takozunun içine oturduğu yuvayı kapatan, sert polimer veya kauçuk bazlı bir kapaktır.
Takoz Koruması: Amortisör takozunun veya yayının dış etkenlerden (talaş, toz, nem) etkilenmesini önler.
Sızdırmazlık: Makinenin içine yabancı madde girmesini engelleyerek mekanik aksamı korur.
Sabitleme: Amortisör vidasının veya yayının yuvadan fırlamasını engelleyen bir stoper görevi görür.
Ergonomi: Titreşim sönümleme sisteminin tam kapasite çalışmasını sağlayarak operatörün kollarındaki yorgunluğu azaltır.
Bu tapa, Stihl’in ağır hizmet tipi hem testere hem de kesme makinelerinde standart ölçüdedir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Stihl 038, 038 Magnum, MS 380, MS 381, TS 400 (Beton Kesme) |
| Konum | Sol Arka (Lower Left Rear) |
| Malzeme | Darbeye ve Yağa Dayanıklı Poliamid / Sert Kauçuk |
| Bağlantı Tipi | Geçmeli (Sıkı Geçme) veya Vida Destekli |
| İşlev | Anti-Vibrasyon Sistemi Destek Elemanı |
kes-mak.com adresinden ulaşabileceğiniz bu parça, TS 400 beton kesicilerin aşırı tozlu çalışma ortamına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Amortisör tapası küçük bir parça gibi görünse de eksikliği şu sorunlara yol açar:
Aşırı Titreşim: Amortisör takozu boşluk yapar ve makine ellerinizde kontrolsüzce sarsılır.
Mekanik Hasar: Elcik (tutamak) bağlantı vidaları titreşimden dolayı gevşer ve karterdeki vida yuvaları aşınır.
Kirlenme: Amortisör yuvasına dolan talaşlar zamanla kauçuk takozun çürümesine neden olur.
Güvenlik Riski: Amortisörün yerinden çıkması, kesim anında tutamağın gövdeden ayrılmasına neden olabilir.
Erişim: Makinenin sol arka kısmındaki amortisör yuvasını belirleyin.
Temizlik: Eski tapa parçalanmışsa kalıntıları çıkarın ve yuvayı basınçlı hava veya fırça ile temizleyin.
Montaj: kes-mak.com üzerinden aldığınız yeni tapayı, amortisör yayının veya vidasının üzerine gelecek şekilde hizalayın.
Sabitleme: Tapayı elinizle veya plastik bir tokmak yardımıyla nazikçe yuvaya bastırın. Tam oturduğundan emin olun.
Piyasadaki düşük kaliteli plastik tapalar, motorun ısısıyla genleşerek yuvadan düşebilir. kes-mak.com üzerinden sunulan Stihl uyumlu tapalar, kimyasal direnci yüksek materyallerden üretilmiştir; benzin ve zincir yağıyla temas ettiğinde erime veya gevşeme yapmaz.
Stihl 381 veya TS 400 makinenizin konforunu ve güvenliğini geri kazanmak için eksik tapalarınızı hemen tamamlayın!
Daha az titreşim ve daha uzun ömürlü bir makine için hemen siparişinizi oluşturun!



0
Whatsapp ile Sipariş