Bahçe bakımı ve profesyonel ağaç cerrahisi işlemlerinde, ekipmanın güvenilirliği işin yarısı demektir. MOTORLU DAL BUDAMA STARTER KOMPLE HYUNDAI TCS2800 ORJİNAL ünitesi, özellikle ağaç tepelerinde veya dar alanlarda çalışan kullanıcılar için makinenin hayata tutunma noktasıdır. Hyundai TCS2800, kompakt yapısı ve yüksek güç-ağırlık oranıyla bilinen bir dal budama testeresidir. Ancak bu tip makinelerde starter (çalıştırma) grubu, motorun en çok fiziksel zorlanmaya maruz kalan dış aksamıdır. Her çalıştırma hamlesi, içteki yay ve kasnak mekanizması üzerinde büyük bir gerilim oluşturur.
Bir motorlu testerenin starter sistemi, sadece bir çekme ipinden ibaret değildir; o, motorun kompresyon direncini yenerek pistonun ilk hareketini başlatan hassas bir mühendislik ürünüdür. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal yedek parçalar, Hyundai’nin fabrikasyon çıkışındaki çekiş yumuşaklığını ve mekanik uyumunu korumanızı sağlar. Yan sanayi ürünlerin aksine, orijinal bir starter komple seti, ısıl değişimlere dayanıklı polimer gövdesi ve yüksek mukavemetli geri getirme yayı ile donatılmıştır. Bu durum, özellikle soğuk havalarda veya motorun çok sıcak olduğu yoğun çalışma saatlerinde starterin takılmadan veya ipin kopmadan görevini yapmasını garanti eder.
Orijinal Hyundai yedek parçaları, kullanıcı ergonomisini de doğrudan etkiler. "Easy Start" (Kolay Çalıştırma) teknolojisine sahip olan TCS2800 starterları, kullanıcının koluna binen ani şok yüklerini emerek daha akıcı bir çalıştırma deneyimi sunar. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu parça, makinenizin volan ve tırnak sistemine tam milimetrik uyum sağlayarak, yan sanayi parçaların neden olabileceği aşınma risklerini tamamen ortadan kaldırır.
Motorlu testerelerde çalıştırma ünitesi, motorun krank milini döndürerek ateşleme sistemini devreye sokan ilk hareket mekanizmasıdır. MOTORLU DAL BUDAMA STARTER KOMPLE HYUNDAI TCS2800 ORJİNAL parçası, Hyundai’nin üst segment dal budama testeresi olan TCS2800 modeli için özel olarak üretilmiş, komple bir montaj setidir. Bu set; dış koruma kapağı, çekme ipi, ergonomik elcik, geri getirme yay mekanizması ve iç kasnak tertibatını içerir.
Kullanım alanı bakımından bu parça, meyve ağaçlarının budanması, peyzaj düzenlemeleri ve ormancılık faaliyetlerinde "yüksekte çalışma" senaryolarının vazgeçilmezidir. Budama testereleri, yapıları gereği sık sık durdurulup tekrar çalıştırılan makinelerdir. Bu sürekli çevrim, starter sistemini statik bir aydınlatma teknolojisi gibi değil, dinamik ve ağır bir yüke maruz kalan güç aktarım birimi haline getirir. Orijinal parça, bu yoğun "başlat-durdur" döngüsüne dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
LSI anahtar kelimeleri açısından bakıldığında bu ünite, bir "recoil starter" (geri tepmeli çalıştırıcı) sistemidir. Hyundai TCS2800'ün kendine has tırnak yapısıyla tam eşleşir. kes-mak.com aracılığıyla sunulan bu orijinal komple set, sadece kopan bir ipin tamiri değil, tüm çalıştırma sisteminin yenilenmesi anlamına gelir. Özellikle dar alanlarda çalışanlar için ipin geri toplanmaması veya kapağın çatlaması gibi durumlar iş güvenliğini tehlikeye atar; orijinal parça bu riskleri minimize eder.
Teknik detaylar, Hyundai TCS2800 orijinal starter ünitesini piyasadaki sıradan muadillerinden ayıran temel unsurlardır. Hyundai, bu parçada hafiflik ile dayanıklılığı birleştiren özel alaşımlı plastikler ve güçlendirilmiş çelik yaylar kullanır.
Aşağıdaki tablo, bu orijinal yedek parçanın teknik verilerini göstermektedir:
| Teknik Özellik | Detay |
| Uyumlu Model | Hyundai TCS2800 |
| Gövde Materyali | PA66 (Güçlendirilmiş Poliamid) |
| İp Malzemesi | Aşınmaya Dirençli Örgülü Naylon |
| Çalıştırma Sistemi | Yumuşak Başlangıç (Soft Start) Mekanizmalı |
| Parça İçeriği | Kapak, Kasnak, Yay, İp, Elcik (Komple) |
| Montaj Tipi | 4 Vidalı Standart Bağlantı |
Bu özelliklerin en kritik olanı, kapağın havalandırma kanallarının tasarımıdır. Orijinal kapak, motorun soğutma sistemine hava girişini optimize edecek şekilde dizayn edilmiştir. Yan sanayi ürünlerde bu kanallar dar veya yanlış konumlandırılmış olabilir, bu da motorun aşırı ısınmasına (hararet) neden olabilir. kes-mak.com üzerinden alınan her orijinal starter, makinenin soğutma performansını da destekler.
Hyundai TCS2800 starter ünitesi, makinenin dış yan kısmında bulunur ve doğrudan volan tırnaklarına hükmeder. Dal budama işlemleri genellikle tozlu ve talaşlı ortamlarda yapıldığı için starterin içine kaçan yabancı maddeler zamanla yayın performansını düşürebilir. Eğer ip çekildiğinde geri toplanmıyorsa veya boşa dönüyorsa, değişim vakti gelmiş demektir.
Starter Komple Değişim Adımları:
Hazırlık: Makineyi düz bir zemine koyun ve stop düğmesinin "OFF" konumunda olduğundan emin olun.
Sökme İşlemi: Starter kapağını motor bloğuna bağlayan 4 adet vidayı uygun bir tornavida ile sökün.
Alan Temizliği: Kapak çıktıktan sonra volan üzerindeki tozları ve yağ birikintilerini temizleyin.
Hizalama: MOTORLU DAL BUDAMA STARTER KOMPLE HYUNDAI TCS2800 ORJİNAL ünitesini motorun üzerine yerleştirin.
Oturtma Testi: İpi 2-3 santimetre yavaşça çekerek starter tırnaklarının volandaki yuvalara geçtiğinden emin olun (hafif bir direnç hissetmelisiniz).
Sabitleme: Vidaları geri takın. Plastik gövdeyi çatlatmamak için vidaları çok aşırı sıkmaktan kaçının ancak gevşek de bırakmayın.
İlk Çalıştırma: İpi boşluğunu alarak yavaşça çekin ve makineyi test edin.
Bu işlem için profesyonel bir servise gitmenize gerek yoktur; kes-mak.com üzerinden aldığınız komple set ile 5 dakika içinde değişimi tamamlayabilirsiniz.
Bu durum genellikle motorun silindir içinde "kompresyon birikmesi" yapmasından veya starter mekanizmasının içindeki yayın sıkışmasından kaynaklanır. Ancak en yaygın dış sebep, yanlış (yan sanayi) bir starter kullanımıdır. Orijinal Hyundai TCS2800 starterları, kompresyonu yumuşatan ek bir yay desteğine sahiptir. Eğer starteriniz orijinal değilse, bu yumuşak geçişi sağlayamaz ve kolunuzu sakatlayacak kadar sert bir geri tepme yapabilir. Orijinal çözümler için kes-mak.com her zaman yanınızdadır.
Evet, genellikle içteki sarmal yayın yerinden çıkması veya kırılması bu duruma yol açar. Ancak starteri söküp yayı tek başına değiştirmek hem çok zahmetli hem de tehlikelidir (yay fırlayarak yaralanmalara neden olabilir). Ayrıca yayı tek başına bulmak zordur ve doğru tansiyonu ayarlamak uzmanlık ister. Bu yüzden, iş güvenliği ve kesin çözüm için starteri komple değiştirmek en mantıklı yoldur.
Hyundai TCS2800 ve TCS2600 modelleri görsel olarak birbirine çok benzese de, motor hacimleri ve dolayısıyla volan yapıları farklılık gösterebilir. Bazı üretim yıllarında bu parçalar birbiriyle uyumlu olsa da, en sağlıklı yöntem makinenizin üzerindeki parça kodu ile kes-mak.com kataloğunu karşılaştırmaktır.
Kapak sadece bir muhafaza değildir; aynı zamanda soğutma fanının (volan) havayı motor blokuna yönlendirmesini sağlayan bir "davulumbaz" görevi görür. Kapaktaki büyük bir kırık, hava akışını bozar ve motorun kısa sürede hararet yapıp kitlenmesine (piston sarmasına) neden olabilir. Bu yüzden kırık bir kapakla çalışmaya devam edilmemelidir.
Her çalışma günü sonunda starter kapağının üzerindeki havalandırma deliklerini bir fırça veya basınçlı hava ile temizlemelisiniz. İç mekanizmaya yağ veya gres sürmekten kaçının; çünkü yağ, talaş tozlarını mıknatıs gibi çeker ve mekanizmanın zamanla çamurlaşarak bozulmasına neden olur. Orijinal parçalar zaten fabrikasyon olarak kuru yağlama sistemine sahiptir.
Piyasada "universal" veya "2500 model uyumlu" adıyla satılan starterlar, Hyundai TCS2800 için her zaman ideal değildir.
Malzeme Dayanımı: Orijinal Hyundai kapağı, yüksek sıcaklıklarda formunu korurken, ucuz muadiller sıcaklık etkisiyle eğrilebilir ve bu da starter tırnağının volana sürtünerek ses yapmasına neden olur.
Geri Toplama Hızı: Orijinal yaylar, ipi anında ve tamamen içeri çeker. Muadillerde ise ipin son 10-15 cm'lik kısmının dışarıda kaldığı sıkça görülür, bu da çalışma sırasında dallara takılma riski yaratır.
Ağırlık: Budama testerelerinde her gram önemlidir. Orijinal parça, dayanıklılıktan ödün vermeden en hafif alaşımlardan üretilmiştir.
Alternatif yan sanayi ürünlere göre orijinal Hyundai starter kullanmanın avantajları net bir şekilde performansınıza yansır.
Uzun Hizmet Ömrü: Orijinal bir starter, doğru kullanımda yan sanayi bir parçadan 3-4 kat daha uzun süre sorunsuz çalışır.
Motor Güvenliği: Volan tırnaklarını aşındırmaz, böylece daha büyük ve maliyetli motor arızalarının önüne geçer.
Kesintisiz İş Akışı: Dağ başında veya ağaç tepesinde starterin bozulması işinizi bitirir. Orijinal parça ile bu riski minimize edersiniz.
Değer Koruma: Makinenizde orijinal parça kullanmak, cihazın ikinci el değerini ve mekanik kondisyonunu zirvede tutar.
Budama işlerinizde verimliliği artırmak ve makinenizin her çekişte güvenle çalışmasını sağlamak için kes-mak.com güvencesiyle orijinal parçaları tercih edin.
Motorlu dal budama testerenizin sorunsuz çalışması, yaptığınız işin kalitesini doğrudan etkiler. MOTORLU DAL BUDAMA STARTER KOMPLE HYUNDAI TCS2800 ORJİNAL ünitesi ile makinenizi fabrikasyon ayarlarına geri döndürebilir ve her mevsim kesintisiz performans alabilirsiniz. Kalitesiz yedek parçaların yaratacağı ek masraflardan kaçınmak ve güvenli bir çalışma ortamı oluşturmak için orijinal parçadan şaşmamak en akıllıca yatırımdır. Siz de işinizi şansa bırakmayın, Hyundai kalitesini kes-mak.com farkıyla deneyimleyin.
Daha fazla bilgi, uyumluluk kontrolü ve hızlı sipariş için kes-mak.com adresini ziyaret edebilir veya teknik destek hattımızdan bize ulaşabilirsiniz!

455,52 TL
613,20 TL
571,85 TL


0
Whatsapp ile Sipariş