Motorlu Dal Budama Piston Segman Hyundai HMT2500/TCS2600 34 mm Orijinal

Ağaç tepelerinde, merdiven üzerinde veya dar alanlarda yapılan dal budama işlemleri, makinenin hafif ama bir o kadar da torklu olmasını gerektirir. Bu gücün kaynağı olan yanma odasının en kritik bileşeni ise kuşkusuz piston grubudur. Motorlu Dal Budama Piston Segman Hyundai HMT2500/TCS2600 34 mm Orijinal, Hyundai’nin kompakt budama testereleri için özel olarak üretilmiş, yüksek hassasiyetli bir motor yenileme parçasıdır. 34 mm çapındaki bu piston, yakıt-hava karışımının patlamasıyla oluşan basıncı krank miline ileterek makinenizin kesim gücünü oluşturur.

kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu orijinal set, budama makinelerinin yüksek devirli çalışma karakteristiğine uyum sağlayacak şekilde özel magnezyum-alüminyum alaşımından imal edilmiştir. Budama makineleri küçük hacimli (genellikle 25.4 cc) oldukları için kompresyon kaybına karşı çok hassastırlar. En ufak bir segman aşınması, makinenin dal içerisindeyken bayılmasına veya zor çalışmasına neden olur. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu orijinal parça, silindir duvarına mikron düzeyinde uyum sağlayarak maksimum sızdırmazlık ve dolayısıyla kesintisiz güç sunar.

Sıradan yan sanayi pistonlarda sıkça rastlanan "şişme" (ısı etkisiyle genleşerek kilitlenme) sorunu, bu orijinal parçanın sahip olduğu yüksek ısı transfer kabiliyeti sayesinde yaşanmaz. Bir güç aktarım organı başlangıcı olan bu parça, motorunuzun ömrünü belirleyen en temel yedek parçadır. Hyundai HMT 2500 veya TCS 2600 model testerenizle güvenli ve seri bir budama deneyimi yaşamak için, motorunuzun kalbini kes-mak.com güvencesiyle orijinal parçalarla yenilemek en mantıklı yatırımdır.

---

Piston ve Segman Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu Dal Budama Piston Segman Hyundai HMT2500/TCS2600 34 mm Orijinal, silindir içerisinde hareket ederek yanma enerjisini hareket enerjisine dönüştüren ünitedir. Üzerindeki segmanlar ise yanma odasındaki gazın aşağı kaçmasını ve yağın yukarı çıkmasını engelleyen esnek çelik halkalardır.

Kullanım alanları, Hyundai grubunun 25cc segmentindeki makineleridir:

• Hyundai HMT 2500: Profesyonel dal budama operasyonları.

• Hyundai TCS 2600: Yarı profesyonel ve hobi amaçlı budama işleri.

• Top-Handle Testereler: Tek el kullanımına uygun tüm 34 mm pistonlu Hyundai motor blokları.

LSI anahtar kelimeleri bağlamında bu set, bir yanma odası bileşeni ve kompresyon kiti olarak tanımlanır. kes-mak.com adresinden temin edebileceğiniz bu ürün, motorun yüksek devirlerdeki sarsıntısını minimize eden balanslı bir yapıya sahiptir.

---

Teknik Özellikler

Hyundai budama serisi için üretilen bu orijinal piston setinin teknik detayları:

Özellik	Detay
Piston Çapı	34 mm
Uyumlu Modeller	Hyundai HMT 2500 / TCS 2600
Malzeme	Yüksek Silisli Isıya Dayanıklı Alaşım
Segman Tipi	Tek veya Çift Segman (Orijinal Konfigürasyon)
Set İçeriği	Piston, Segman(lar), Piston Pimi ve Segmanları (Segman bülbülleri)
Parça Durumu	Orijinal Hyundai Yedek Parça

---

Değişim Zamanı ve Montaj İpuçları

Motorlu Dal Budama Piston Segman Hyundai HMT2500/TCS2600 34 mm Orijinal, makineniz kompresyon kaybettiğinde (marş ipi çok yumuşak geliyorsa), güçten düştüğünde veya egzozdan mavi/siyah duman attığında değiştirilmelidir.

Önemli Montaj Notu: Pistonun üzerindeki ok işareti her zaman egzoz çıkışına bakmalıdır. Ters montaj, segman uçlarının portlara takılarak kırılmasına ve silindirin parçalanmasına neden olur.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Neden orijinal piston kullanmalıyım?

Budama makineleri çok yüksek devirlerde çalışır. Orijinal olmayan pistonlar bu devirlerdeki ısıya dayanamayıp genleşebilir ve silindiri geri dönülemez şekilde bozabilir. [kes-mak.com] orijinal parçaları, bu riskleri ortadan kaldıran metalürjik yapıdadır.

2. Pistonu değiştirirken silindiri de değiştirmeli miyim?

Eğer silindir duvarında tırnağa gelen derin çizikler yoksa, sadece piston ve segman seti değişimi yeterlidir. Ancak silindir çizikse, yeni pistonu da kısa sürede bozacaktır.

3. Yeni piston takıldıktan sonra rodaj gerekir mi?

Evet. Yeni parçaların birbirine alışması için ilk 1-2 depo yakıtta makineyi çok zorlamadan, tam gazda uzun süre bekletmeden ve yağ oranını bir miktar artırarak kullanmanız önerilir.

---

Neden Bu Ürünü Tercih Etmelisiniz?

1. Tam Uyum: Hyundai HMT2500 ve TCS2600 şasisiyle milimetrik uyumludur.

2. Maksimum Tork: Sızdırmazlığı tam sağlayarak budama sırasında makinenin bayılmasını önler.

3. Hafiflik: Orijinal gramajı sayesinde motorun balansını bozmaz, vibrasyonu azaltır.

4. Uzun Ömür: Doğru yağ karışımıyla binlerce saatlik çalışma kapasitesine sahiptir.

Budama makinenizin performansını ilk günkü seviyesine taşımak için kes-mak.com güvencesiyle orijinal parçanızı hemen sipariş verebilirsiniz.

Piston setinizle beraber montajda ihtiyacınız olabilecek silindir contası veya iğne rulmanı da sepetinize eklememi ister misiniz?