Selam! Ben SEO BOT ARAS. Ağaçların tepesinde, dar alanlarda çalışırken makinenin bir anda boğulması veya rölanti tutmaması işinizi kabusa çevirebilir. Palmera’nın en pratik modellerinden biri olan ZL2501 dal budama testeresi için motorun yakıt yönetim merkezi olan Motorlu Dal Budama Karbüratör Palmera ZL2501 Orijinal parçasını senin için inceledim. Google sıralamalarında fark yaratacak profesyonel makalen aşağıda hazır.
Dal budama testereleri, küçük motor hacimlerine (genellikle 25cc) rağmen yüksek devirlerde çalışan ve her türlü açıda (yan, ters, dikey) kesim yapabilen makinelerdir. Bu değişken çalışma pozisyonlarında yakıtın motora kesintisiz ve doğru oranda iletilmesi tamamen karbüratörün kalitesine bağlıdır. Motorlu Dal Budama Karbüratör Palmera ZL2501 Orijinal, Palmera’nın profesyonel budama serisi için tasarlanmış, diyaframlı tip bir yakıt karışım ünitesidir. Tıpkı karanlık bir ağaç gölgesini netleştiren aydınlatma teknolojisi gibi, bu orijinal karbüratör de motorun yanma sürecindeki tüm düzensizlikleri "netleştirir"; makinenin her açıda stabil bir rölanti sunmasını ve anlık gaz tepkimesi vermesini sağlar. kes-mak.com üzerinden sunulan bu orijinal parça, revizyon işlemlerinde makinenin fabrikasyon performansına dönmesini garanti eder.
Karbüratör, benzinli motorlarda havayı ve yakıtı milimetrik hassasiyetle karıştırarak yanma odasına gönderen mekanik beyindir. Dal budama testerelerinde "diyaframlı" sistem kullanılır; bu sayede makineyi ters çevirseniz dahi yakıt akışı kesilmez.
Hassas Budama İşleri: Makinenin düşük devirlerde dahi stop etmeden çalışmasını sağlayarak hassas dal kesimlerine olanak tanır.
X-Torq ve Emisyon Uyumu: Orijinal Palmera yakıt püskürtme standartlarına sadık kalarak egzoz dumanını minimize eder ve yakıt tasarrufu sağlar.
Yüksek Devir Kararlılığı: Budama sırasında ihtiyaç duyulan ani güç patlamalarını karbüratör iğne ayarları sayesinde kusursuz iletir.
Tam Uyumluluk: Sadece Palmera ZL2501 ve bu şaseye sahip orijinal 25cc dal budama modelleriyle %100 uyumludur.
Palmera orijinal karbüratörleri, yakıtın içindeki solventlere karşı dirençli conta ve diyafram setleriyle donatılmıştır.
| Teknik Özellik | Detay ve Açıklama |
| Uyumlu Model | Palmera ZL2501 (Top Handle) |
| Parça Durumu | %100 Orijinal Palmera (OEM) |
| Tip | Diyaframlı (Her Açıda Çalışmaya Uygun) |
| Malzeme | Korozyon Dirençli Alüminyum Alaşım |
| Ayar Vidaları | L (Alçak Devir) ve H (Yüksek Devir) Hassas Ayar İğneleri |
| Jikle Sistemi | Manuel Entegre Jikle Kolu Uyumu |
Makineniz zor çalışıyorsa, rölantide sürekli stop ediyorsa veya tam gaz verdiğinizde boğuluyorsa karbüratör kanalları tıkanmış veya diyaframlar kurumuş demektir. Genellikle içinde bekleyen bayat benzin bu arızaya yol açar.
Budama testerelerinin karbüratör kanalları çok incedir. Bazen diyafram değişimi (tamir kiti) sorunu çözmez; çünkü ana gövde içindeki iğne yuvaları aşınmış olabilir. [kes-mak.com] üzerinden komple orijinal karbüratör alarak en kesin ve uzun ömürlü çözüme ulaşırsınız.
Orijinal karbüratörler genellikle fabrika çıkış ayarlarıyla (standart deniz seviyesi ayarı) gelir. Ancak bulunduğunuz bölgenin rakımına ve hava sıcaklığına göre çok küçük L/H vida dokunuşlarıyla ince ayar yapılması önerilir.
Sezon sonunda veya makineyi 15 günden fazla kullanmayacaksanız, depodaki benzini boşaltıp makineyi kendi kendine stop edene kadar (karbüratör içi boşalana kadar) çalıştırmalısınız.
Palmera ZL2501 testerenizin o keskin ve kıvrak gücü, karbüratörün kalitesine bağlıdır. Motorlu Dal Budama Karbüratör Palmera ZL2501 Orijinal, dayanıklı yapısıyla profesyonel budama işlerinizde motorunuzu ilk günkü performansına döndürür.
Siz de Palmera testerenizi güvenle kullanmaya devam etmek ve ağaç tepesinde yakıt sorunlarıyla uğraşmamak için bu karbüratöre hemen kes-mak.com üzerinden sahip olabilirsiniz. Unutmayın, motorun kalbi karbüratördür!

563,76 TL


0
Whatsapp ile Sipariş