Bahçe ve tarım makinelerinde motorun kesintisiz çalışmasını sağlayan en kritik parçalardan biri, yakıt sisteminin sızdırmazlığını ve basınç dengesini koruyan depo kapağıdır. İlaçlama Benzin Depo Kapağı Honda GX35T/GX25/GX31, Honda’nın mini 4 zamanlı motor serisi için özel olarak tasarlanmış, yüksek mühendislik içeren bir güvenlik bileşenidir. İlaçlama makineleri (atomizörler veya pülverizatörler) çalışma esnasında sürekli sarsıntıya maruz kalır ve farklı açılarda kullanılır. Orijinal bir depo kapağı kullanmak, bu hareketli çalışma ortamında yakıtın dışarı sızmasını önleyerek hem kullanıcıyı kimyasal yangın riskinden korur hem de motorun ihtiyaç duyduğu yakıt akışını garanti altına alır.
Honda GX25, GX31 ve GX35T modelleri, hafiflikleri ve her açıda (360 derece) çalışabilme yetenekleriyle bilinir. Bu özellik, yakıt deposundaki basıncın çok hassas bir şekilde yönetilmesini gerektirir. Orijinal bir depo kapağı, içindeki özel valf sistemi sayesinde depo içinde vakum oluşmasını engellerken, benzinin dışarı taşmasını da durdurur. Eğer kapağınız sızdırıyorsa veya hava almıyorsa, makineniz bir süre çalıştıktan sonra stop edecektir. Bu nedenle, her zaman kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz, yakıtın aşındırıcı etkisine dayanıklı orijinal polimer kapağı tercih etmek en akılcı adımdır.
Profesyonel bir kullanıcı için arazide yakıt sızıntısı yaşamak sadece bir güvenlik sorunu değil, aynı zamanda ciddi bir vakit kaybıdır. İlaçlama Benzin Depo Kapağı Honda GX35T/GX25/GX31 değişimi, makinenizin ömrünü uzatan en basit ama en etkili bakımlardan biridir. Orijinal kapaklardaki sızdırmazlık contası, standart lastiklerden farklı olarak benzinin içindeki solventlerle temas ettiğinde şişmez veya çatlamaz. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu parça, Honda’nın global kalite standartlarına tam uyum sağlar. Bu makalede, bu küçük ama hayati parçanın teknik detaylarını ve neden yan sanayi ürünlerden kaçınmanız gerektiğini derinlemesine inceleyeceğiz.
İlaçlama Benzin Depo Kapağı Honda GX35T/GX25/GX31, Honda’nın mini motorlu ilaçlama pompalarında, tırpanlarında ve toprak burgularında kullanılan yakıt tankı kapatma ünitesidir. Bu kapak, sadece bir plastik kapak değil; üzerinde çift yönlü çalışan bir havalandırma valfi (breather valve) barındıran mekanik bir bileşendir. Modern bir aydınlatma teknolojisi düzeneğindeki hassas sigorta sistemleri devreyi nasıl koruyorsa, bu kapak da yakıt sisteminin basınç dengesini koruyarak motorun düzgün beslenmesini sağlar.
Kullanım alanı, Honda GX serisinin mini motor grubudur. İlaçlama makineleri sırt tipi veya el tipi olabilir; her iki durumda da makinenin eğilmesi durumunda kapağın sızdırmazlığı hayati önem taşır. Eğer kapak orijinal değilse, motorun yarattığı yüksek sıcaklık kapağın genleşmesine ve yakıtın dışarı sızarak motor kapaklarını eritmesine yol açabilir.
Ayrıca, bu kapak yakıtın temiz kalmasını sağlar. Tozlu tarım alanlarında yapılan ilaçlama işlerinde, kapağın diş yapısı ve contası dışarıdaki pisliklerin depoya girmesini %100 engeller. Profesyonel çiftçiler, makinelerinin rölanti düzenini ve yakıt temizliğini korumak adına her zaman kes-mak.com üzerinden bu parçayı tedarik ederler.
Honda'nın bu motor serisi için ürettiği kapaklar, en zorlu dış mekan koşullarına dayanacak teknik spesifikasyonlarla donatılmıştır:
| Özellik | Teknik Detay |
| Uyumlu Motorlar | Honda GX25, GX25T, GX31, GX35, GX35T |
| Malzeme Türü | Yakıt Dirençli Yüksek Yoğunluklu Polietilen (HDPE) |
| Valf Sistemi | Entegre Tek Yönlü Hava Giriş Valfi |
| Conta Yapısı | Nitril Kauçuk (NBR) Sızdırmazlık Halkası |
| Montaj Tipi | Standart Dişli Çevirmeli Sistem |
| Bağlantı Aparatı | Depodan Ayrılmayı Önleyen Plastik Kordon (Modele Göre) |
Bu kapağın en önemli teknik avantajı, kapağın içindeki "check valve" yapısıdır. Bu valf, depodaki yakıt azaldıkça içeri hava girmesine izin vererek yakıt akışının kesilmesini önler; ancak yakıtın buharlaşarak atmosfere kaçmasını minimize eder. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu orijinal parça, motorunuzun tork değerlerini stabil tutar.
İlaçlama Benzin Depo Kapağı Honda GX35T/GX25/GX31 parçası, yakıt ikmali sırasında en çok temas edilen parçadır. Eğer dişlerde aşınma varsa veya sızıntı görülüyorsa şu adımlarla değiştirilmelidir:
Muayene: Eski kapağı sökün ve içindeki siyah lastik contayı kontrol edin. Eğer conta sertleşmiş veya çatlamışsa kapak görevini yapmıyordur.
Temizlik: Depo ağzındaki dişli bölgeyi temiz bir bezle silin. Burada biriken tozlar yeni kapağın dişlerine zarar verebilir.
Montaj: kes-mak.com sitesinden aldığınız yeni orijinal kapağı yerine oturtun.
Sıkıştırma: Kapağı saat yönünde çevirerek sıkın. Orijinal kapaklar belirli bir sıkılığa ulaştığında yerine tam oturur; aşırı güç uygulamanıza gerek kalmaz.
Test: Depoda yakıt varken makineyi hafifçe yana eğerek sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Bu parça özellikle güneş altında yapılan ilaçlama işlerinde ısınmaya bağlı deformasyonlara karşı düzenli kontrol edilmelidir.
Evet, bu çok yaygın bir sorundur. Eğer depo kapağındaki havalandırma valfi tıkanmışsa, depoda vakum oluşur ve benzin karbüratöre gidemez. Makine stop ettiğinde depo kapağını açtığınızda bir "fıss" sesi duyuyorsanız, kapağınız hava almıyordur. Bu durumda kapağı kes-mak.com üzerinden yenisiyle değiştirmeniz gerekir.
En büyük fark valf teknolojisi ve conta kalitesidir. Yan sanayi kapaklar genellikle sadece basit bir kapaktan ibarettir ve ya hava almaz ya da çok fazla sızdırır. Ayrıca kullanılan plastik, benzindeki etanolden dolayı kısa sürede kurur ve kırılır. Honda orijinal kapağı ise yıllarca sızdırmazlık özelliğini korur.
Bazı durumlarda conta tek satılabilir ancak kapağın içindeki valf mekanizması da zamanla bozulduğu için kapağı komple değiştirmek daha güvenli ve ekonomik bir çözümdür. Komple set her zaman tam sızdırmazlık sağlar.
Bu özel kapak Honda'nın mini grubu (GX22, GX25, GX31, GX35) için tasarlanmıştır. Daha büyük modeller (GX160, GX200 vb.) metal depo ve farklı diş yapısı kullandığı için bu kapak onlara uymaz. Sipariş vermeden önce kes-mak.com üzerinden model uyumunu kontrol ediniz.
Mini motorlar (GX35 gibi) genellikle operatörün vücuduna çok yakın çalışır (tırpan veya sırt tipi ilaçlama). Sızan benzin hem egzoz gibi sıcak parçalara temas ederek yangın çıkarabilir hem de kullanıcının kıyafetlerine bulaşarak cilt tahrişine yol açabilir. Sızıntı fark edildiği an iş durdurulmalı ve kapak yenilenmelidir.
Piyasadaki standart plastik kapaklar ile İlaçlama Benzin Depo Kapağı Honda GX35T/GX25/GX31 arasındaki farklar:
Hava Sirkülasyonu: Orijinal kapak, motorun yakıt emiş hızına tam uyumlu hava girişi sağlar.
Malzeme Ömrü: Orijinal kapak UV ışınlarına ve kimyasallara karşı 3 kat daha dayanıklıdır.
Sızdırmazlık: Orijinal contalar -20°C ile +50°C arasında esnekliğini korur.
Alternatif çözümlere göre orijinal Honda depo kapağının sunduğu ayrıcalıklar:
Kesintisiz Performans: Vakum sorununu ortadan kaldırarak motorun stop etmesini engeller.
Yüksek Güvenlik: Sızdırmazlık özelliği ile yangın ve zehirlenme riskini minimize eder.
Tam Uyum: Diş yapısı Honda depolarına milimetrik oturur, gevşeme yapmaz.
Uzun Vadeli Ekonomi: Dayanıksız yan sanayi ürünleri defalarca almak yerine, bir kez orijinal alıp sezonu kapatmanızı sağlar.
Tarım ve bahçe işlerinizde Honda kalitesinden ödün vermemek için yakıt sisteminizi kes-mak.com güvencesiyle koruyun.
Motorlu ilaçlama makinenizin veya tırpanınızın kalbi olan motor, sadece temiz yakıtla değil, aynı zamanda doğru basınçla çalışır. İlaçlama Benzin Depo Kapağı Honda GX35T/GX25/GX31, bu sistemin küçük ama en hayati muhafızıdır. Sızıntısız bir çalışma ortamı ve stop etmeyen bir motor için depo kapağınızın sağlamlığından emin olmalısınız. Honda mühendisliğinin bir parçası olan bu orijinal kapak, size hem konfor hem de güvenlik sunar.
Siz de Honda motorlu ekipmanlarınız için en dayanıklı ve orijinal yedek parçalara kes-mak.com üzerinden ulaşabilirsiniz. Hızlı kargo, uzman teknik destek ve orijinal parça garantisiyle işlerinizi profesyonelce tamamlayın. Unutmayın, doğru parça makinenizin ömrünü, orijinal kapak ise güvenliğinizi korur.
Daha fazla ürün bilgisi ve sipariş için hemen bizimle iletişime geçin!

53,24 TL
45,52 TL


0
Whatsapp ile Sipariş