Çim Traktörü İç Lastik: Oregon 15x6.00/6 ile Kesintisiz Performans

Bahçe ve peyzaj alanlarında kullanılan profesyonel ekipmanların verimliliği, doğrudan zeminle temas eden parçaların kalitesine bağlıdır. Bu noktada Çim Traktörü İç Lastik 15X6.00/6 Oregon Orjinal ürünü, ağır hizmet tipi makinelerin yükünü taşıyan ve lastik bütünlüğünü koruyan en kritik bileşenlerden biridir. Özellikle engebeli arazilerde ve uzun süreli biçme operasyonlarında lastik basıncının korunması, sürüş konforu ve kesim kalitesi açısından hayati önem taşır. Dünya çapında güvenilirliği ile bilinen Oregon markasının sunduğu bu iç lastik, dayanıklı yapısıyla dış lastiğin ömrünü uzatır ve olası hava kaçaklarının önüne geçer. Bu orijinal yedek parçaya kes-mak.com üzerinden güvenle ulaşabilirsiniz.

Oregon İç Lastik Nedir ve Nerede Kullanılır?

Çim Traktörü İç Lastik 15X6.00/6 Oregon Orjinal, dış lastik ile jant arasında hava bariyeri görevi gören, yüksek esneklik kabiliyetine sahip kauçuk bir katmandır. Özellikle tubeless (dış lastik) sistemlerde yaşanan jant kenarı sızıntılarını gidermek veya dış lastiğin iç yapısını desteklemek amacıyla "pnömatik lastik sistemi" bileşeni olarak kullanılır.

Kullanım alanı; çim traktörleri, bahçe el arabaları ve bazı tarım makineleridir. LSI anahtar kelimeleriyle ifade etmek gerekirse; "havalı lastik tüpü", "jant içi lastik" veya "şambrel" olarak da bilinen bu ürün, 15x6.00/6 ölçülerindeki tüm standart tekerlek gruplarıyla tam uyumludur. kes-mak.com aracılığıyla sunulan Oregon ürünleri, sentetik kauçuk alaşımı sayesinde yüksek basınç altında dahi formunu koruyarak makinenin dengede kalmasını sağlar.

Teknik Özellikler ve Donanım Avantajları

Oregon tarafından üretilen bu iç lastikler, zorlu saha şartlarında oluşabilecek delinme ve sürtünmelere karşı optimize edilmiştir.

• Ölçü: 15x6.00/6 (6 inç jant uyumlu).

• Malzeme: Isı ve aşınma direnci yüksek butil kauçuk.

• Valf Tipi: Standart hava pompalarıyla uyumlu, sızdırmaz subap yapısı.

• Fonksiyon: Maksimum hava tutma kapasitesi ve darbe emilimi.

Değişim ve Montaj Süreci

İç lastik değişimi, makinenin güvenli bir şekilde askıya alınmasıyla başlar. Eski veya hasarlı olan Çim Traktörü İç Lastik 15X6.00/6 Oregon Orjinal yerinden çıkarılmadan önce dış lastiğin iç yüzeyi, delinmeye sebep olabilecek yabancı maddelerden (diken, metal parçası vb.) arındırılmalıdır. Yeni lastik janta yerleştirilirken subabın jant deliğine tam oturduğundan ve lastiğin sıkışmadığından emin olunmalıdır. Montaj sonrası ideal hava basıncı sağlandığında, tekerlek sarsıntısız bir süriş deneyimi sunacaktır. Teknik parça desteği için kes-mak.com platformunu tercih edebilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

• İç lastik neden gereklidir? Dış lastik hasar gördüğünde veya jantta eğilme olduğunda hava kaçaklarını durdurmak için en etkili çözümdür.

• Oregon markası neden tercih edilmeli? Oregon, bahçe ekipmanları yedek parçalarında dünya standartlarında malzeme kalitesi ve ölçü hassasiyeti sunar.

• Subap kapağı önemli mi? Evet, subap içine toz girmesini engelleyerek hava kaçağı riskini minimize eder.

Çim traktörünüzün operasyonel ömrünü korumak ve kesim işlemlerini aksatmamak için lastik sistemindeki aşınmaları ihmal etmemelisiniz. Sağlam bir iç lastik yapısı, hem makinenin şanzımanına binen yükü azaltır hem de yakıt verimliliğini destekler. İhtiyacınız olan tüm Oregon yedek parçalarına kes-mak.com üzerinden erişerek profesyonel bahçe bakım çözümlerine sahip olabilirsiniz.

Traktörünüzün diğer tekerlek ölçüleri veya bakım setleri hakkında bilgi almak isterseniz size yardımcı olabilirim!