Toprak işleme ve tarım faaliyetlerinde verimliliği belirleyen en temel unsur, motor gücünün toprağa iletilmesini sağlayan şanzıman ve aktarma sistemidir. Çapa zinciri 39 diş Pubert Vario modelleri için özel olarak üretilmiş, motorun ürettiği yüksek torku çapa bıçaklarına kayıpsız bir şekilde aktaran kritik bir bileşendir. Pubert Vario serisi, kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen profesyonel çapa makineleridir. Ancak bu makinelerin şanzıman kutusu içerisinde yer alan zincir, sürekli sürtünme, yük ve yüksek devir altında çalışır. Zamanla meydana gelen metal yorgunluğu veya bakımsızlık nedeniyle zincirde uzama ya da kopma yaşanabilir. Bu makalede, kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal 39 dişli aktarma zincirinin önemini ve bakım detaylarını inceleyeceğiz.
Bir çapa makinesinin kalbi motoru olsa da, kasları şanzıman içindeki zincir mekanizmasıdır. Çapa zinciri 39 diş Pubert Vario orijinal parçası, yüksek karbonlu çelikten üretilerek ağır hizmet koşullarına dayanacak şekilde sertleştirilmiştir. Standart zincirlerin aksine, Vario serisinin değişken hız yapısına uyum sağlayacak esnekliğe ve mukavemete sahiptir. Eğer makinenizden şanzıman bölgesinden gelen aşırı sesler duyuyorsanız veya bıçaklar dönmekte zorlanıyorsa, zinciriniz miadını doldurmuş olabilir. Çapa makinesi yedek parçaları konusunda uzmanlaşmış tedarikçilerden orijinal parça kullanmak, şanzıman dişlilerinin de ömrünü korur.
Pubert Vario modellerinde kullanılan bu 39 dişli zincir, sadece bir güç aktarıcısı değil, aynı zamanda makinenin güvenli çalışmasını sağlayan bir sigortadır. kes-mak.com stoklarında yer alan bu orijinal yedek parça, ısıl işlem görmüş pimleri ve özel preslenmiş baklaları sayesinde en sert topraklarda dahi formunu bozmaz. Şimdi bu hayati parçanın teknik dünyasına ve nasıl değiştirileceğine daha yakından bakalım.
Çapa zinciri 39 diş Pubert Vario, Pubert markasının Vario serisi şanzımanlı çapa makinelerinde motor çıkış milinden gelen gücü çapa miline ileten iç aktarma organıdır. 39 diş (veya 39 bakla adımı) ölçüsü, bu makinelerin dişli oranlarına ve şanzıman kutusu boyutuna milimetrik olarak uyarlanmıştır. Pubert Vario makineleri, değişken hız kontrolü sunduğu için zincirin ani hız değişimlerine ve yük binişlerine karşı ekstra dirençli olması gerekir.
Kullanım alanı temel olarak Pubert Vario, Vario 40, Vario 60 gibi bu şanzıman tipini kullanan tüm profesyonel çapa makineleridir. Ayrıca bazı markaların (Örneğin: Kaan, Taral veya yerli üretim bazı modeller) Pubert şanzımanı kullanan versiyonlarında da bu 39 dişli zincir yapısı mevcuttur. LSI (Latent Semantic Indexing) kavramları çerçevesinde bu parça; "şanzıman zinciri", "aktarma zinciri", "çelik baklalı zincir" veya "tahrik zinciri" olarak da adlandırılır. Özellikle bağ, bahçe ve sera içi toprak işlemede makinenin durmaksızın çalışması gereken sezonlarda, bu zincirin sağlamlığı işin aksamaması için kritiktir.
Bu zincirler kapalı bir yağ banyosu (şanzıman kutusu) içerisinde çalışır. kes-mak.com adresinden temin edeceğiniz orijinal ürünler, yağı yüzeyinde tutma kapasitesi yüksek olan pürüzsüz bakla yapısına sahiptir, bu da sürtünmeyi ve ısınmayı azaltır.
Teknik açıdan bir çapa zincirinin kalitesi, alaşım içeriği ve pim dayanıklılığı ile ölçülür. Pubert Vario orijinal zincirleri ağır sanayi standartlarında üretilir.
| Özellik | Detay |
| Diş Sayısı / Adım | 39 Diş (Bakla Adımı) |
| Malzeme | Yüksek Gerilimli Alaşımlı Çelik (Isıl İşlemli) |
| Uyumlu Modeller | Pubert Vario, Vario 60, Vario 65, Eco Max ve Benzeri Şanzımanlar |
| Yapı | Perçinli Sabit Pim Sistemi |
| Dayanıklılık | Yüksek Tork ve Darbe Direnci |
| Yağlama Uyumu | SAE 80W-90 veya 140 Numara Şanzıman Yağına Uygun |
Zincirin baklaları arasındaki mesafe (hatve), dişlilerle %100 uyumlu olmalıdır. Eğer standart dışı bir zincir takılırsa, dişli üzerindeki dişler hızla aşınır ve bu da çok daha maliyetli olan komple şanzıman değişimine yol açar. kes-mak.com üzerinden alınan orijinal ürünlerde bu risk sıfıra indirgenmiştir.
Çapa makinenizin zincirini değiştirmek, şanzıman kutusunun açılmasını gerektiren teknik bir süreçtir. Adım adım değişim rehberi:
Hazırlık: Makineyi düz bir zemine alın ve şanzıman yağını alt tapadan tamamen boşaltın.
Şanzıman Kapağının Sökülmesi: Şanzıman gövdesini tutan cıvataları sökerek kapağı dikkatlice ayırın. Bu sırada contanın zarar görmemesine dikkat edin.
Eski Zincirin Çıkarılması: Gevşemiş veya kopmuş olan eski zinciri dişlilerin üzerinden çıkarın. Dişlilerde aşınma olup olmadığını kontrol edin.
Temizlik: Şanzıman kutusunun içindeki metal çapaklarını ve eski yağ kalıntılarını temizleyin.
Yeni Zincirin Montajı: kes-mak.com sitesinden aldığınız yeni çapa zinciri 39 diş Pubert Vario ünitesini dişlilerin üzerine yerleştirin. Zincirin doğru gerginlikte olduğundan emin olun (Pubert Vario'da genellikle otomatik veya sabit gergi sistemi bulunur).
Kapatma ve Yağlama: Şanzıman kapağını yeni bir conta veya sıvı conta kullanarak kapatın. Belirtilen miktarda ve numarada (genellikle 80W-90) şanzıman yağını ekleyin.
Zincir uzadığında, çapa makinesi yük altına girdiğinde şanzımandan "çat-çat" şeklinde atlama sesleri gelir. Ayrıca, bıçaklar dönerken sarsıntı yapar veya boşta dönerken zincirin şanzıman muhafazasına çarptığı duyulabilir. Uzamış bir zincir, dişlileri hızla aşındıracağı için belirtiler görüldüğü an müdahale edilmelidir.
En büyük sebep, şanzıman yağının bitmesi veya çok eskimesidir. Yağsız kalan metal baklalar aşırı ısınır ve pimler kırılır. Ayrıca, toprağın içindeki gizli kaya veya büyük köklere bıçakların aniden takılması sonucu oluşan "şok yükleme" de zincirin en zayıf noktasından kopmasına neden olabilir.
Orijinal Pubert zincirleri, Vario şanzımanın tork eğrisine göre özel olarak sertleştirilmiştir. Yan sanayi veya standart sanayi zincirleri görsel olarak benzer olsa da, gerilme dirençleri daha düşüktür. Bu da kısa sürede zincirin uzamasına veya en ihtiyaç duyulan anda kopmasına neden olur. kes-mak.com orijinal yedek parça kullanarak makinenizin yatırım değerini korumanızı sağlar.
Kesinlikle. Şanzıman yağı, zincirin ve dişlilerin can damarıdır. Her çalışma sezonu başında yağ kontrol edilmeli, her 100 çalışma saatinde bir ise mutlaka yenilenmelidir. Temiz yağ, sürtünme ısısını dağıtır ve zincir pimlerinin aşınmasını önler.
Hayır. Pubert'in farklı şanzıman tipleri (örneğin kayışlı sistemler veya farklı dişli oranlı modeller) farklı zincir boyları kullanabilir. 39 dişli yapı özellikle Vario serisi için standarttır. Sipariş vermeden önce eski zincirinizin bakla sayısını kontrol etmeniz veya kes-mak.com teknik ekibinden destek almanız önerilir.
Çapa zinciri 39 diş Pubert Vario, hobi tipi küçük çapa makinelerinde kullanılan ince zincirlerden çok daha geniş ve kalın bakla yapısına sahiptir.
Mukavemet: Profesyonel Vario serisi zincirleri, giriş seviyesi makinelerdeki zincirlere göre %40 daha fazla kopma direncine sahiptir.
Hassasiyet: Orijinal Pubert zincirlerinde pim boşlukları sıfıra yakındır, bu da daha sessiz ve verimli bir çalışma sağlar.
Uyum: Dişli yataklarına tam oturan kavisli bakla yapısı sayesinde enerji kaybını minimize eder.
Piyasada bulunan standart aktarma zincirlerine kıyasla orijinal çapa zinciri 39 diş Pubert Vario kullanmanın avantajları şunlardır:
Daha Az Bakım: Uzama yapmadığı için sürekli gergi ayarı gerektirmez.
Şanzıman Koruması: Dişli aşınmasını minimize ederek büyük tamir masraflarının önüne geçer.
Yakıt Verimliliği: Sürtünme kayıpları düşük olduğu için motor gücünün daha fazlası toprağa iletilir, bu da yakıt tasarrufu sağlar.
Toprağınızı işlerken makinenizin yarı yolda kalmaması için şanzıman bakımını ve zincir değişimini ihmal etmeyin. Pubert Vario makineniz için en kaliteli orijinal yedek parçalara güvenle ulaşabilir, tarımsal faaliyetlerinize kesintisiz devam edebilirsiniz.

1.030,20 TL
236,09 TL
163,12 TL


0
Whatsapp ile Sipariş