Benzinli Motor Starter Komple D210 D Tip Teknik Özellikleri

Benzinli motorların çalışma prensibinde, motorun ilk hareketini almasını sağlayan starter (marş) sistemi, makinenin en çok fiziksel kuvvete maruz kalan parçasıdır. Jeneratörlerden su pompalarına, çapa makinelerinden inşaat ekipmanlarına kadar geniş bir kullanım alanına sahip olan D210 tipi motorlar için özel olarak tasarlanan benzinli motor starter komple D210 D tip ünitesi, dayanıklılığı ve ergonomik yapısıyla öne çıkar. D tipi starterlar, özellikle yüksek kompresyonlu motorlarda operatörün çekme kuvvetini optimize eden ve geri sarma mekanizmasıyla motorun hızlıca ateşlenmesini sağlayan profesyonel bir bileşendir. Bir motorun performansından bahsetmek için öncelikle onun sorunsuz bir şekilde çalıştırılabilmesi gerekir; bu noktada kaliteli bir starter ünitesi devreye girer.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu komple starter seti, sadece bir çekme ipi ve kapaktan ibaret değildir; içerisinde yüksek mukavemetli geri getirme yayı, dayanıklı plastik veya metal makara ve "D" tipi ergonomik tutma kolu barındırır. İlk 300 kelime içerisinde vurgulanması gereken en hayati nokta, bu starterın "D tip" elcik tasarımıdır. Bu tasarım, eldivenle kullanımda bile elin kaymasını engeller ve çekme anında parmaklara binen yükü dengeli bir şekilde dağıtır. Eğer starter mekanizmanızda takılma, ipin geri sarılmaması veya tırnakların krank milini kavramaması gibi sorunlar yaşıyorsanız, motorunuzu çalıştırmak işkenceye dönüşebilir. kes-mak.com güvencesiyle sunulan D210 starter üniteleri, ısıl işlem görmüş çelik yayları sayesinde binlerce çekişten sonra bile esnekliğini kaybetmez ve her seferinde ipi yuvasına tam olarak geri sarar.

Profesyonel bir kullanıcı için zaman paradır. Sahada çalışan bir su pompasının veya jeneratörün starter ipinin kopması veya yayının kırılması işin tamamen durmasına neden olur. kes-mak.com adresinde bulabileceğiniz bu ürünler, korozyona ve darbelere dayanıklı dış kapak yapısıyla motorun sıcaklığından etkilenmez. D210 motor bloklarına milimetrik uyum sağlayan montaj delikleri, herhangi bir tadilat gerektirmeksizin parçayı dakikalar içinde değiştirmenize olanak tanır. Bu makalede, D210 D tipi starterın teknik yapısını, değişim sürecini ve neden kaliteli bir komple ünite tercih etmeniz gerektiğini detaylandıracağız.

---

Benzinli Motor Starter Komple D210 D Tip Nedir ve Nerede Kullanılır?

Benzinli motor starter komple D210 D tip, motorun krank milini manuel olarak döndürerek ateşleme döngüsünü başlatan dış ünitedir. "İpli marş" olarak da bilinen bu mekanizma, operatörün çekme enerjisini dairesel harekete dönüştürerek motorun kompresyon yapmasını sağlar.

Kullanım alanları oldukça geniştir:

• Tarım Makinaları: 7 HP ve üzeri çapa makinaları ile ilaçlama motorları.

• İnşaat Ekipmanları: Beton vibratörleri, kompaktörler ve asfalt kesme makinaları.

• Güç Sistemleri: Benzinli jeneratörlerin manuel çalıştırma üniteleri.

• Su Pompaları: Tarımsal sulamada kullanılan benzinli su pompası grupları.

Bu parça, modern bir aydınlatma teknolojisi kadar hassas bir kavrama tırnağı sistemine sahiptir. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu ürün, makinenin güç aktarım mekanizması olan krank miline ilk torku veren en önemli bileşendir.

---

Benzinli Motor Starter Komple D210 D Tip Teknik Özellikleri

D210 D tipi starterlar, motorun yüksek titreşimli çalışma ortamına uygun, ağır hizmet tipi (Heavy Duty) materyallerden üretilmiştir.

Özellik	Detay
Uyumlu Motor Tipi	D210, 170F, 210cc ve Benzeri Benzinli Motorlar
Elcik Tipi	D Tipi (Geniş ve Ergonomik Tutuş)
Kapak Malzemesi	Elektrostatik Boyalı Çelik veya Sertleştirilmiş Polimer
İp Kalınlığı	4,0 mm - 5,0 mm Yüksek Mukavemetli Naylon
Tırnak Yapısı	Metal veya Sert Plastik (Çift Tırnaklı Kavrama)
Montaj Delikleri	3 veya 6 Delikli Standart D210 Formu

Bu teknik veriler, ürünün motorunuzla olan fiziksel uyumunu garanti eder. kes-mak.com stoklarındaki starterlar, düşük sıcaklıklarda bile yay sertleşmesi yapmayacak şekilde test edilmiştir.

---

Starter Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Starter ünitesi, motorun en çok yıpranan dış parçasıdır. Genellikle ipin kopması, yayının kırılması veya tırnakların krank kasnağını tutmaması (kaçırması) durumunda komple değişim önerilir.

Adım Adım Starter Değişimi:

1. Sökme: Motorun yan tarafındaki starter kapağını tutan vidaları (genellikle 3 veya 4 adet) uygun anahtar ile sökün.

2. Kontrol: Krank mili üzerindeki starter tırnaklarının geçtiği çanağı kontrol edin. Eğer çanak eğilmişse temizleyin veya düzeltin.

3. Montaj: Yeni benzinli motor starter komple D210 D tip ünitesini motor gövdesine hizalayın.

4. Sabitleme: Vidaları çaprazlama yöntemiyle sıkarak kapağı sabitleyin.

5. Test: İpi hafifçe çekerek tırnakların krankı kavrayıp kavramadığını kontrol edin. Ardından sertçe çekerek motoru çalıştırın.

kes-mak.com üzerinden alınan komple üniteler, içindeki yay kurulu vaziyette geldiği için kurulumu son derece basittir.

---

Starter Komple D210 D Tip ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Neden sadece ipi değil de komple seti değiştirmeliyim?

İp koptuğunda genellikle içindeki geri getirme yayı da gerilimini kaybeder veya makara aşınmış olur. Sadece ipi değiştirmek, kısa süre sonra yayın kırılmasına veya mekanizmanın takılmasına yol açabilir. Komple bir [Benzinli Motor Starter] almak, tüm sistemi sıfırlayarak sizi sahada yarı yolda kalmaktan kurtarır. kes-mak.com ekonomik fiyatlarıyla komple değişim avantajı sunar.

2. "D Tip" elcik ne işe yarar?

D tipi elcik, standart topuz şeklindeki tutamaklara göre çok daha geniş bir kavrama alanı sunar. Bu, özellikle motorun kompresyonu yüksek olduğunda elinizin kaymasını önler ve daha güçlü bir çekiş yapmanızı sağlar. Ayrıca kışın eldivenle çalışırken büyük kolaylık sağlar.

3. Starter neden boşa döner (krankı çevirmez)?

Bunun iki sebebi vardır: Ya starterın içindeki tırnaklar (yaylı küçük parçalar) kırılmıştır ya da krank milindeki çanak yuvası aşınmıştır. Eğer sorun starter tırnaklarındaysa, yeni bir [Benzinli Motor Starter] takmak sorunu kökten çözer.

4. İp çekildikten sonra neden geri sarmaz?

Bu durum genellikle iç kısımdaki helezon yayın kırıldığını veya yerinden çıktığını gösterir. Yayın tamiri oldukça zahmetli ve tehlikelidir (yay aniden fırlayabilir). Bu yüzden komple ünite değişimi en güvenli yoldur.

5. D210 starter her motora uyar mı?

D210 tipi, piyasadaki birçok 6.5 HP ve 7 HP motorla uyumludur (Honda GX200 muadilleri dahil). Ancak montaj deliklerinin mesafesini kontrol etmek önemlidir. kes-mak.com üzerindeki ürün görselleri ve ölçüleri bu konuda size rehberlik edecektir.

---

Diğer Starter Modelleriyle Karşılaştırma ve Avantajlar

D210 D tipi starter, standart modellere göre şu avantajlara sahiptir:

• Ergonomi: D tipi kol, uzun süreli çalışmalarda bilek ve parmak ağrısını azaltır.

• Dayanıklılık: Metal kapak seçenekleri dış darbelere karşı plastik olanlardan daha dirençlidir.

• Hız: İnce ayarlanmış yay tansiyonu, ipin daha hızlı ve pürüzsüz geri sarılmasını sağlar.

• Güvenilirlik: kes-mak.com üzerinden alınan ürünler, yüksek kaliteli naylon ipleri sayesinde sürtünme ısısına dayanıklıdır.

Özetle; benzinli motorunuzun ilk hareketi ne kadar kolaysa, işiniz o kadar hızlı biter. Benzinli motor starter komple D210 D tip ile hem makinenizi korur hem de kendiniz için daha konforlu bir çalışma ortamı yaratırsınız. Kaliteli bir starter, motorun kalbi için atılan ilk ve en önemli adımdır.

Tüm bahçe ve tarım makinelerinizin yedek parça ihtiyaçlarında profesyonel çözümler için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Daha fazla yedek parça seçeneği ve motor revizyon ürünleri için sitemizi incelemeyi unutmayın!