Endüstriyel makinelerde, jeneratörlerde ve su pompalarında yaygın olarak kullanılan Honda GX serisi motorların en kritik ilk hareket bileşenlerinden biri starter kovanıdır. Benzinli motor starter kovanı Honda GX120/160/200, motorun krank mili üzerine monte edilen ve starter ipi çekildiğinde starter tırnaklarının içine geçerek krankı döndürmesini sağlayan mekanik bir bağlantı parçasıdır. Kes-mak stoklarında sunulan bu parça, Honda'nın yüksek torklu başlatma sistemlerine tam uyum sağlar.
Starter kovanı, tırnakların (pals) güvenli bir şekilde tutunabileceği kanallara sahiptir. Kaliteli bir kovan, motorun kompresyon direncine karşı tırnakların kaymasını engelleyerek tek seferde ve zahmetsiz bir çalıştırma imkanı sunar.
Honda’nın evrensel GX motor mimarisiyle tam uyumlu olan bu kovan, dayanıklılık odaklı özelliklere sahiptir:
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Honda GX120, GX160, GX200 ve Benzeri Tip Motorlar |
| Malzeme | Preslenmiş veya Döküm Sertleştirilmiş Çelik |
| İşlev | Starter Tırnaklarının Krank Miline Tork İletimi |
| Bağlantı | Krank Mili Somunu ile Sabitleme |
Bu parçanın en büyük avantajı, tırnak yuvası hassasiyetidir. Kes-mak üzerinden tedarik edebileceğiniz bu kovan, tırnakların yuvalara tam oturmasını sağlayan geometrik bir tasarıma sahiptir. Bu sayede, çekiş anında oluşabilecek "kaçırma" veya tırnak kırma gibi sorunların önüne geçer. Yüzeyindeki koruyucu kaplama, nemli dış ortamlarda oksitlenmeyi engelleyerek mekanizmanın temiz çalışmasını sağlar.
Starter sisteminin sağlığı, motorun operasyonel sürekliliği için düzenli kontrol edilmelidir.
1. Kovanın değişmesi gerektiğini nasıl anlarız?
Starter ipini çektiğinizde tırnaklar kovana tutunmuyor ve boşa dönüyorsa, kovanın içindeki kanallar aşınmış veya ağız kısımları yuvarlanmış olabilir. Ayrıca kovanın fiziksel olarak eğilmesi veya krank milindeki yuvasında boşluk yapması durumunda değişim şarttır.
2. Mekanik uyumun önemi:
Honda GX serisinde farklı tırnak tipleri (metal veya plastik) bulunabilir. Bu kovan, GX120-200 serisindeki standart tırnak yapılarıyla uyumlu olacak şekilde kalibre edilmiştir. Yanlış kovan seçimi, starter tırnaklarının çok çabuk kırılmasına yol açabilir.
3. Montajda dikkat edilmesi gerekenler:
Kovan krank miline takılırken, arkasındaki soğutma fanı (volan kanatları) ile tam hizalanmalıdır. Sabitleme somunu uygun tork değerinde sıkılmalıdır; gevşek kalan bir kovan, çalışma sırasında krank miline ve starter kapağına ciddi zarar verebilir.
Benzinli motor starter kovanı Honda GX120/160/200 kullanımı, motorunuzun çalıştırma sistemini ilk günkü kararlılığına döndürür. Dayanıklı ve kaliteli yedek parça çözümleri için kes-mak.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
Motorunuzun starter kapağı veya çalıştırma ipi (recoil starter) hakkında da bilgi almak ister misiniz?

106,58 TL
114,00 TL


0
Whatsapp ile Sipariş