Honda GX390 Benzinli Motor Hava Filtresi Rehberi

Benzinli motor hava filtresi Honda GX390 parçası, 13 HP gücündeki bu devasa motorun kalbini koruyan en önemli savunma katmanıdır. Honda GX390; jeneratörlerde, inşaat makinelerinde, yüksek basınçlı su pompalarında ve go-kartlarda kullanılan, gücüyle ünlü profesyonel bir motordur. Bu motorun sağlıklı bir yanma gerçekleştirebilmesi için karbüratöre giren havanın toz, kum ve diğer partiküllerden tamamen arındırılmış olması gerekir. Kaliteli bir hava filtresi, motorun "nefes alma" performansını maksimize ederken, yakıt tüketimini düşürür.

Hava filtresi tıkandığında motor "zengin karışımla" çalışmaya başlar. Bu durum motorun boğulmasına, egzozdan siyah duman atmasına ve en önemlisi silindir içerisinde kalıcı hasarlara yol açar. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz Honda GX390 uyumlu hava filtreleri, genellikle "çift elemanlı" (sünger ve kağıt) yapısıyla en ağır şantiye koşullarında dahi üstün koruma sağlar. Bu tasarım, kaba tozları dış süngerde tutarken, ince partikülleri içteki mikroskobik gözenekli kağıt katmanda hapseder.

GX390 gibi yüksek hacimli motorlar, çalışma esnasında çok fazla hava emer. Orijinal standartlara uygun üretilen filtreler, hava akışını kısıtlamadan filtrasyon yapar. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu filtreler, motorunuzun hararet yapmasını önler ve tork kaybını engeller. Bu rehberde, Honda GX390 için hava filtresinin teknik özelliklerini ve bakım ipuçlarını inceleyeceğiz.

---

Hava Filtresi Nedir ve Nerede Kullanılır?

Hava filtresi, dış ortamdaki havayı süzerek karbüratöre temiz oksijen gönderen ünitedir. Benzinli motor hava filtresi Honda GX390 ürünü, motorun üst kısmındaki metal veya plastik muhafaza kutusunun içinde yer alır. Görevi, piston ve segman grubunu zımpara gibi aşındırabilecek her türlü dış etkeni durdurmaktır.

Kullanım alanı, Honda GX390 ve bu motorun muadili olan tüm 13-15 HP benzinli motorlardır. Jeneratörlerin sürekli çalıştığı tozlu alanlar veya çapa makinelerinin toprakla temas ettiği anlar, filtrenin en kritik olduğu zamanlardır. kes-mak.com üzerinden alacağınız bu yedek parça, motorunuzun karbüratör temizliğini koruyarak sizi pahalı servis masraflarından kurtarır.

---

Honda GX390 Hava Filtresi Teknik Özellikleri

Teknik bakımdan GX390 filtreleri, uzun ömürlü kullanım için yüksek toz tutma kapasitesine sahip materyallerden imal edilir.

Özellik	Detay
Uyumlu Motor	Honda GX390 (13 HP) ve GX340 (11 HP)
Filtre Tipi	Çift Elemanlı (Dış Sünger + İç Kağıt Filtre)
Yapı	Metal Çerçeveli veya Tam Polimer Gövde
İşlev	Yüksek Kapasiteli Partikül Filtrasyonu
Bakım	Yıkanabilir Sünger Katmanlı

E-Tablolar'a aktar

Bu filtrenin en büyük avantajı, dıştaki sünger katmanının yağlanarak (birkaç damla motor yağı ile) çok daha küçük tozları bile mıknatıs gibi çekebilmesidir. kes-mak.com üzerinden sunulan ürünler, motorun ihtiyacı olan ideal hava debisini sağlar.

---

Bakım ve Değişim Nasıl Yapılır?

Filtre her 50 çalışma saatinde bir kontrol edilmeli, çok tozlu ortamlarda ise her gün temizlenmelidir.

Adım Adım Bakım:

1. Sökme: Filtre kapağının kelebek somununu gevşetin ve kapağı açın.

2. Kontrol: Benzinli motor hava filtresi Honda GX390 elemanını çıkarın. Kağıt kısmında yırtık veya aşırı kararma varsa mutlaka yenisiyle değiştirin.

3. Sünger Temizliği: Dıştaki sünger kılıfı ılık sabunlu suyla yıkayın ve tamamen kurutun. Ardından hafifçe yağlayın (fazla yağı bir bezle alın).

4. Kağıt Temizliği: İçteki kağıt filtreyi sert bir zemine hafifçe vurarak tozlarını dökün. Asla basınçlı hava tutmayın, gözenekleri yırtabilir.

5. Montaj: Filtreyi yerine oturtun ve somunu elinizle tatlı-sert sıkın.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Filtre tıkalıyken motoru çalıştırırsam ne olur? Motor çekişten düşer, aşırı yakıt harcar ve buji çabuk yağlanır. Uzun vadede ise silindir içine kaçan tozlar motorun rektifiye istemesine (yağ yakmasına) neden olur.

2. Neden kes-mak.com filtrelerini tercih etmeliyim? Honda GX390 yüksek performanslı bir motordur. kes-mak.com üzerinden sunulan filtreler, motorun emiş gücüne dayanıklı olup dağılma yapmaz ve sızdırmazlık contalarıyla tam koruma sağlar.

3. Sünger filtreyi yağlamak şart mı? Evet, süngerin hafif yağlı olması ince tozların yapışmasını sağlar. Ancak fazla yağ karbüratörü tıkayabileceği için yağladıktan sonra süngeri iyice sıkmalısınız.

Honda GX390 motorunuzun gücünü korumak ve yatırımınızı güvence altına almak için hava filtresi bakımını asla ihmal etmeyin. Unutmayın, temiz hava motorunuzun en ucuz yakıtıdır.

Siz de motorunuzun ömrünü uzatmak için kes-mak.com sitemizi ziyaret edebilir, kaliteli yedek parçalarınızı hemen sipariş edebilirsiniz!

Bir sonraki adımda motorunuz için uyumlu bir buji veya yağ filtresini de incelemek ister misiniz?