---

Çim Biçme Starter Komple Briggs & Stratton 3.5 HP (Classic / Sprint Serisi)

İstediğiniz kriterlere tam uyumlu, özellikle "Classic", "Sprint" ve "Quattro" serisi olarak bilinen efsanevi 3.5 HP Briggs & Stratton motorları için hazırlanmış; teknik detaylarla zenginleştirilmiş, montaj ipuçlarını içeren, SEO uyumlu ve %100 özgün makale çalışması aşağıdadır.

---

Çim Biçme Starter Komple Briggs & Stratton 3.5 HP (Classic / Sprint Serisi)

Bahçeli evlerin vazgeçilmezi olan çim biçme makinelerinde, yıllara meydan okuyan en dayanıklı motorlardan biri şüphesiz Briggs & Stratton'un 3.5 Beygir gücündeki (Classic 35, Sprint 375 vb.) serisidir. "Yandan sübaplı" (Flathead) olarak bilinen bu motorlar, basit yapıları ve sağlamlıklarıyla tanınır. Ancak, makinenin yaşı ne olursa olsun, en çok yıpranan ve kullanıcıyı yarı yolda bırakan parça çalıştırma mekanizmasıdır. İpi çektiğinizde elinizde kalması veya mekanizmanın dağılması, güzel bir hafta sonu sabahını kabusa çevirebilir. Çim Biçme Starter Komple Briggs Stratton 3,5 HP, bu efsanevi motorları tekrar hayata döndürmek için üretilmiş, montaja hazır ve güçlendirilmiş bir yedek parçadır.

3.5 HP Briggs motorların starter sistemi, genellikle motorun üstündeki metal hava yönlendirme kapağına (Blower Housing) perçinlenmiş durumdadır. Bu durum, tamiri zorlaştırır. Çoğu kullanıcı sadece ipi değiştirmeye çalışırken zemberek yayını yüzüne fırlatabilir veya tırnakları yanlış takabilir. Bu nedenle, arızalı starteri komple değiştirmek hem en güvenli hem de en uzun ömürlü çözümdür.

Bu makalemizde; Classic ve Sprint serisi 3.5 HP motorların starter yapısını, perçinli modellerin civatalı sisteme nasıl dönüştürüleceğini, ürünün teknik özelliklerini ve kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu parçanın avantajlarını inceleyeceğiz. Eski dostunuzu çöpe atmayın, küçük bir dokunuşla yenileyin.

---

Briggs & Stratton 3.5 HP Starter Komple Nedir ve Hangi Modellere Uyar?

Bu ürün, motorun volanını döndürerek ilk ateşlemeyi sağlayan "Geri Tepmeli" (Recoil) çalıştırma ünitesidir. 3.5 HP serisinde starter, genellikle motorun en tepesindeki metal kapağın üzerine monte edilir.

Uyumlu Motor Serileri: Bu starter, Briggs & Stratton'un 1980'lerden 2010'lara kadar ürettiği 3.5 HP - 3.75 HP - 4.0 HP dikey milli (Vertical Shaft) motorların çoğuyla uyumludur.

• Classic Serisi: Classic 35, 3.5 HP (En yaygın model).

• Sprint Serisi: Sprint 375, Sprint 40.

• Quattro Serisi: Quattro 40.

• Q 45 Serisi: Bazı varyasyonlar.

Önemli Not: Bu motorların birçoğunda starter mekanizması fabrikasyon olarak Perçin (Rivet) ile tutturulmuştur. Yedek parça olarak aldığınız bu yeni starteri takmak için eski perçinleri söküp, yerine civata takmanız gerekecektir (Montaj bölümünde detaylandırılmıştır).

LSI anahtar kelimeler bağlamında bu ürün; "Classic 35 marş kapağı", "Briggs Sprint starter", "çim biçme ipi komple" ve "3.5 beygir çalıştırma mekanizması" olarak da bilinir.

---

Teknik Özellikler ve Malzeme Yapısı

Eski tip motorların kompresyonu bazen sert olabilir. Bu starter, o sert çekişe dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

Teknik Detaylar:

1. Gövde Malzemesi: Genellikle siyah renkli, darbeye ve motor ısısına dayanıklı Kompozit Plastik veya Metal gövde (Stok durumuna ve model yılına göre değişebilir, ancak fonksiyonu aynıdır).

2. Tırnak Sistemi: Volan kadehini (Starter Cup) kavrayan tırnaklar, aşınmaya karşı dirençli sert polimerden üretilmiştir. İpi çektiğinizde kaçırma yapmaz.

3. İp Kalitesi: Dış mekan koşullarına uygun, sürtünmeye dayanıklı naylon örgü ip.

4. Zemberek Yayı: İpin hızlıca geri sarılmasını sağlayan, ısıl işlem görmüş çelik sarmal yay.

5. Montaj Delikleri: Standart 3.5 HP motor kapağına (Blower Housing) uygun civata delik eksenlerine sahiptir.

Teknik Özellikler Tablosu:

Özellik	Açıklama
Ürün Tipi	Komple Starter (Geri Tepmeli)
Uyumlu Seri	Classic, Sprint, Quattro
Motor Gücü	3.5 HP - 4.0 HP
Bağlantı	4 Noktadan (Genellikle)
Malzeme	Plastik/Metal Kompozit
Renk	Siyah
İçerik	Gövde + Yay + Makara + İp + Elcik

E-Tablolar'a aktar

---

Starter Komple Nasıl Değiştirilir? (Perçinli Model Uyarısı)

Kullanım Senaryosu: İpi çektiniz koptu, yay fırladı veya tırnaklar volanı tutmuyor.

Adım Adım Değişim Rehberi:

1. Güvenlik: Buji kablosunu çıkarın.

2. Motor Kapağını Sökme: Starterin bağlı olduğu büyük metal motor kapağını (Blower Housing) motor bloğundan sökün. Genellikle 3 veya 4 civata tutar. Kapağı komple elinize alın.

3. Perçinlerin Sökülmesi (En Kritik Adım):

   • Eğer eski starteriniz kapağa Perçinli ise: Bir matkap ve metal delici uç kullanarak perçinlerin kafasını çürütün (delin). Perçinleri çıkarıp eski starteri atın.

   • Eğer Civatalı ise: Sadece civataları sökün.

4. Yeni Parçanın Montajı:

   • Çim Biçme Starter Komple Briggs Stratton 3,5 HP ürününü metal kapağın üzerine yerleştirin.

   • Perçinleri söktüğünüz deliklere uygun çapta (genellikle M5 veya M6) kısa civata ve fiberli somun kullanarak yeni starteri sabitleyin. (Perçin yerine civata kullanmak, gelecekteki değişimleri çok kolaylaştırır).

   • Dikkat: Civataların ucu volana sürtmeyecek kadar kısa olmalıdır.

5. Kapağın Takılması: Metal kapağı tekrar motora monte edin.

6. Test: Buji kablosunu takmadan ipi çekin, tırnakların volanı döndürdüğünü teyit edin.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Kullanıcıların en çok karşılaştığı sorunlar:

1. Bu Ürün 450E / 500E (Yeni Model) Motorlara Uyar mı?

Hayır, uymaz. Yeni nesil OHV motorlar (450E, 500E, 550E) tamamen farklı, plastik bir üst kapağa sahiptir. Bu ürün, genellikle 1990-2010 arası üretilen, yanda "Classic 35" veya "Sprint 375" yazan metal gövdeli motorlar içindir.

2. İpi Çekiyorum Ama Geri Sarmıyor, Neden?

Zemberek yayı (Recoil Spring) kırılmıştır. Yayın tamiri zordur ve tehlikelidir. Komple starteri değiştirmek en pratik çözümdür.

3. Tırnaklar Neden Plastik? Metal Olamaz mı?

Briggs & Stratton bu seride genellikle plastik tırnak kullanır. Bunun sebebi "Sigorta" görevidir. Eğer motor kilitlenirse veya geri teperse, tırnakların kırılarak volan dişlisini ve krank milini koruması istenir. Kaliteli plastik tırnaklar uzun yıllar dayanır.

4. Montaj İçin Civata Çıkıyor mu?

Ürün paket içeriği değişebilir ancak genellikle sadece starter mekanizması gelir. Montaj için nalburdan 4 adet uygun civata, pul ve somun temin etmeniz gerekebilir (Eğer eski bağlantınız perçinli ise).

---

Diğer Ürünlerle Karşılaştırma

1. Sadece İp Değişimi: İpi değiştirmek için yayı boşaltmanız gerekir. Yay çok gergindir, fırlarsa yaralanmaya sebep olabilir. Ayrıca tırnaklar da aşınmışsa ip değiştirmek sorunu çözmez.

2. Komple Starter Değişimi: Fabrikasyon olarak kurulmuş, yayı sarılmış ve yağlanmış hazır settir. Eski perçinleri delip bunu takmak, ip sarmaktan çok daha kolay ve garantilidir.

---

Avantajları

Neden [kes-mak.com] üzerinden bu ürünü tercih etmelisiniz?

• Tam Uyum: Briggs & Stratton 3.5 HP (Classic/Sprint) serisi için özel ölçü.

• Yenileme: Eski motorunuzu hurdaya ayırmak yerine küçük bir maliyetle çalışır hale getirirsiniz.

• Güvenlik: Yay sarma tehlikesi olmadan montaj yaparsınız.

• Dayanıklılık: Güneşten ve yağmurdan etkilenmeyen malzeme kalitesi.

---

Bahçenizdeki o emektar çim biçme makinesi, hala iş görecek güce sahip. Kopuk bir ip veya kırık bir yay yüzünden onu depoya kaldırmayın. Çim Biçme Starter Komple Briggs Stratton 3,5 HP ile makinenizin marş sistemini yenileyin. Doğru parça ve biraz el becerisiyle (perçinleri sökerek), motorunuz ilk günkü gibi çalışmaya devam edecek.

Bu ürüne, uyumlu [Hava Filtresi Süngeri] ve [Karbüratör Diyaframı] (Sprint serisi için kritiktir) gibi bakım parçalarına en uygun fiyatlarla ulaşmak için kes-mak.com adresini ziyaret edebilir, hızlı kargo ve güvenli alışveriş avantajlarından hemen yararlanabilirsiniz. Yeşil bahçeler, sorunsuz makineler!