Şanzımanlı çim biçme makinelerinde hareket kabiliyetini sağlayan en kritik kumanda bileşeni debriyaj telidir. Çim Biçme Debriyaj Teli Hyundai HYM460SP/510SP/510SPE/530SP/430S Orjinal, operatörün kumanda koluna basmasıyla şanzımana (hareket kutusuna) gerilme komutunu ileten profesyonel bir çelik halat ünitesidir. Hyundai'nin HYM serisindeki tüm şanzımanlı (kendi yürür) modelleriyle tam uyumlu olan bu orijinal tel, pürüzsüz vites geçişi ve kesintisiz çekiş gücü sağlar. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu parça, zamanla uzayan veya paslanan tellerin neden olduğu çekiş kaybı sorunlarını kökten çözer.
Hyundai şanzımanlı makinelerde telin esnekliği ve uç kısımlardaki "Z" kafa formu, fabrikasyon ayarlara milimetrik uyum sağlar. Çim Biçme Debriyaj Teli Hyundai HYM460SP/510SP/510SPE/530SP/430S Orjinal kullanımı, şanzıman kayışının vaktinden önce aşınmasını ve debriyaj kolunun sertleşmesini engeller. Özel dış kılıfı (sipiral) sayesinde nemden ve tozdan etkilenmeyen bu orijinal ürün, engebeli arazilerde bile makinenizin kararlı bir hızla ilerlemesine yardımcı olur. Kaliteli yedek parça tedarikçisi olan kes-mak.com, bahçe sahiplerine ve profesyonel peyzaj ekiplerine makinelerini ilk günkü kullanım kolaylığında tutmaları için bu kritik kumanda parçasını ulaştırır.
Teknik açıdan bu tel, Hyundai şanzıman sisteminin ihtiyaç duyduğu gerilme katsayısına ve boy ölçüsüne göre üretilmiştir.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | HYM460SP, HYM510SP, HYM510SPE, HYM530SP, HYM430S |
| Malzeme | Yüksek Dayanımlı Çelik Halat / Esnek PVC Kılıf |
| Bağlantı Tipi | "Z" Kafa Uçlu / Ayar Vidalı |
| Fonksiyon | Şanzıman Kavramasını Devreye Alma (Self-Propelled) |
| Orjinallik | Hyundai OEM (Orijinal Ekipman) |
Bu teknik veriler, telin montaj sonrasında gerginlik ayarının kolayca yapılmasını sağlar. Çim Biçme Debriyaj Teli Hyundai HYM460SP/510SP/510SPE/530SP/430S Orjinal parçası, kopmalara karşı güçlendirilmiş uç yapısı ile uzun ömürlü kullanım sunar.
Aşağıdaki durumlarda debriyaj telinin yenilenmesi gerekir:
Kumanda koluna bastığınız halde makine kendi kendine ilerlemiyorsa.
Tel üzerinde paslanma, kılcal kırılmalar veya kılıfta deformasyon varsa.
Debriyaj kolu aşırı sertleşmişse veya basıldıktan sonra geri dönmüyorsa.
Değişim Adımları:
Güvenlik: Bujiyi sökün ve motorun tamamen durduğundan emin olun.
Sökme: Kumanda kolu tarafındaki tel başını çıkarın. Ardından şanzıman tarafındaki (motorun alt kısmına giden) bağlantıyı ayırın.
Temizlik: Telin geçtiği kanalları pisliklerden arındırın.
Montaj: Yeni orijinal teli önce şanzıman koluna, sonra kumanda tetiğine takın.
Ayar: Tel üzerindeki ayar somunu yardımıyla, kolu çektiğinizde makinenin hemen hareket edeceği ancak kolu bıraktığınızda tamamen duracağı ideal gerginliği yakalayın.
Tüm montaj desteği ve orijinal parça teyidi için kes-mak.com profesyonel ekibiyle yanınızdadır.
1. Yan sanayi tel kullanırsam ne olur? Yan sanayi tellerin boyu genellikle tam uymaz veya uç kısımları dayanıksızdır. Yanlış gerginlik şanzıman kayışının yanmasına veya şanzıman dişlilerinin zarar görmesine neden olabilir.
2. Tel yağlanmalı mıdır? Orijinal teller genellikle iç kılıfı kendinden yağlı (teflon kaplı) üretilir. Ancak aşırı tozlu bölgelerde çalışıyorsanız, kılıf girişine hafif bir silikon sprey sıkmak telin ömrünü uzatabilir.
3. Bu tel hem itmeli hem şanzımanlı modellere uyar mı? Hayır, bu tel sadece "SP" (Self-Propelled) yani şanzımanlı, kendi kendine giden modeller içindir. İtmeli modellerde debriyaj teli bulunmaz.
Makinenizin hareket performansını korumak ve yorulmadan biçim yapmak için kumanda sisteminizi orijinal parçalarla yenileyin.
Makineniz için uygun bir şanzıman kayışını veya debriyaj kolu yayını da kes-mak.com üzerinden sepetinize ekleyerek çekiş sistemini komple yenilemek ister misiniz?



0
Whatsapp ile Sipariş