Bahçe bakımında kusursuz bir kesim performansı ve güvenli bir çalışma ortamı elde etmek, makinenin en çok yük binen parçalarının sağlamlığına bağlıdır. ÇİM BİÇME BIÇAK VİDASI HYUNDAI HYM460SP/510P/510SP/530SP-SLC/T102H-L ORJİNAL, motorun ürettiği yüksek devirli gücü doğrudan kesici bıçağa aktaran ve bıçağı krank mili adaptörüne sabitleyen hayati bir bağlantı elemanıdır. Hyundai’nin HYM460’tan T102H-L traktör modeline kadar uzanan geniş ürün yelpazesinde, bıçak saniyede onlarca kez dönerek yüksek bir merkezkaç kuvveti oluşturur. Bu devasa kuvveti ve kesim esnasında taş veya sert kök gibi engellerden kaynaklanan ani şokları karşılayabilen tek parça bu özel üretim vidadır.
kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal bıçak vidaları, standart nalbur vidalarından tamamen farklı bir metalürjik yapıya sahiptir. Bu vidalar, yüksek tork değerlerine dayanabilmesi için özel olarak ısıl işleme tabi tutulmuş, kırılma yerine esneme payı optimize edilmiş yüksek mukavemetli çelikten üretilir. Yan sanayi veya kalitesiz bir vida kullanımı, çalışma esnasında vidanın kopmasına ve bıçağın yerinden çıkarak fırlamasına neden olabilir ki bu durum telafisi olmayan kazalara yol açabilir. Bu nedenle, ÇİM BİÇME BIÇAK VİDASI HYUNDAI HYM460SP/510P/510SP/530SP-SLC/T102H-L ORJİNAL kullanımı, hem makinenizin mekanik ömrünü hem de kullanıcı güvenliğini koruyan en temel zorunluluktur.
Bir çim biçme makinesinin bıçak vidası sadece bir "sabitleyici" değil, aynı zamanda krank milini koruyan bir sigortadır. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu orijinal parça, Hyundai mühendisliğinin gerektirdiği hassas diş yapısına ve korozyon direncine sahiptir. Bahçe ortamındaki nem ve asidik çim özlerine karşı dirençli olan bu vida, zamanla paslanıp yuvaya kaynamaz, böylece bıçak bileme veya değişim zamanlarında kolayca sökülüp takılabilir.
Çim biçme makinelerinde bıçak vidası, kesici bıçağın motor miline (krank mili) veya bıçak adaptörüne güvenli bir şekilde kenetlenmesini sağlayan merkezi bağlantı noktasıdır. ÇİM BİÇME BIÇAK VİDASI HYUNDAI HYM460SP/510P/510SP/530SP-SLC/T102H-L ORJİNAL parçası, Hyundai'nin hem itmeli-şanzımanlı modellerinde hem de T102H-L gibi bahçe traktörlerinde kullanılan spesifik bir yedek parçadır.
Bu parça, makinenin gövdesinin (deck) tam altında, kesici bıçağın tam ortasında bulunur. Makine her çalıştığında bu vida, binlerce RPM hızla dönen bıçağın sarsıntısını ve yükünü taşır. Tıpkı modern bir aydınlatma teknolojisi düzeneğinin akımı güvenli bir noktada sabitlemesi gibi, bu vida da mekanik enerjiyi güvenli bir eksende sabitler. LSI anahtar kelimeleri bağlamında bu ürün; "bıçak sabitleme cıvatası", "krank mili vidası" veya "bıçak montaj takımı" olarak da adlandırılır.
kes-mak.com aracılığıyla sunulan bu orijinal vida, Hyundai’nin yüksek torklu modellerinde (510P, 530SP gibi) meydana gelen vibrasyonu sönümleyecek şekilde tasarlanmıştır. Eğer bıçak vidası aşınmışsa veya dişleri deforme olmuşsa, bıçak balanssız döner; bu da krank milinin yamulmasına ve motorun onarılamaz hasar almasına yol açar. Bu küçük ama stratejik parça, makinenin en pahalı aksamı olan motorun ömrünü garanti altına alır.
Teknik bakımdan Hyundai bıçak vidaları, sertlik ve esneklik dengesini sağlayan özel alaşımlı çelikten üretilmiştir. Standart vidaların aksine, bu vidalar "gerilme direnci" (tensile strength) testlerinden geçerek onaylanmıştır.
Aşağıdaki tablo, bu orijinal parçanın teknik standartlarını detaylandırmaktadır:
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | HYM460SP, 510P, 510SP, 530SP-SLC, T102H-L |
| Malzeme | Isıl İşlem Görmüş Yüksek Mukavemetli Çelik (Grade 10.9/12.9) |
| Diş Yapısı | Hassas Metrik İnce Diş |
| Yüzey Kaplaması | Korozyona Karşı Siyah Oksit veya Galvaniz Kaplama |
| Bağlantı Tipi | Sağ Diş (Modele Göre Değişkenlik Gösterebilir) |
| Menşei | Orijinal Hyundai Yedek Parça |
Bu teknik özelliklerin en önemli noktası, vidanın baş yapısıdır. Orijinal Hyundai vidaları, uygun lokma anahtarıyla tam kavrama sağlayacak şekilde üretilir. Yan sanayi ürünlerde vida başı çabuk sıyırabilir ve bu durum bıçağı sökmeyi imkansız hale getirir. kes-mak.com üzerinden tedarik edilen vidalar, fabrika çıkış tork değerlerine tam uyum sağlar.
Bu vida, Hyundai çim biçme makinelerinin ve traktörlerinin bıçak sisteminde kullanılır. Özellikle taşlı veya engebeli arazilerde yapılan kesimlerde vidanın gevşeyip gevşemediği düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Bıçak Vidası Değişim ve Sıkma Adımları:
Güvenlik: Bujiyi mutlaka sökün ve makineyi hava filtresi yukarıda kalacak şekilde (yağ kaçmaması için) yan yatırın.
Sabitleme: Bıçağın dönmesini engellemek için araya bir tahta blok sıkıştırın.
Sökme: Uygun lokma anahtarını kullanarak vidayı saat yönünün tersine çevirerek sökün (Sağ diş ise).
Temizlik: Krank mili adaptöründeki ve bıçak üzerindeki kirleri, pasları temizleyin.
Montaj: Yeni ÇİM BİÇME BIÇAK VİDASI HYUNDAI HYM460SP/510P/510SP/530SP-SLC/T102H-L ORJİNAL parçayı bıçak puluyla birlikte takın.
Torklama: Vidayı makine kullanım kılavuzunda belirtilen tork değerinde sıkın. Çok aşırı sıkmak vidanın uzamasına, az sıkmak ise bıçağın fırlamasına neden olabilir.
kes-mak.com üzerinden alacağınız orijinal vida, standart ölçüleri sayesinde montaj sırasında diş atlatma riskini minimuma indirir.
Kesinlikle hayır. Bıçak vidaları "sınıf" (grade) olarak tanımlanan yüksek mukavemet standartlarına göre üretilir. Standart vidalar, motorun torku ve bıçağın hızı karşısında kısa sürede "kesme" (shear) yaparak kopabilir. Bu da bıçağın kontrolsüz fırlamasına yol açar. Güvenliğiniz için orijinal parça kullanmak zorundasınız; en doğru parçaya kes-mak.com üzerinden ulaşabilirsiniz.
Genellikle montaj sırasında yanlış torkla sıkılması veya vibrasyon sönümleyici pulun (yaylı rondela) kullanılmaması nedeniyle gevşeme olur. Ayrıca bıçağın dengesiz (balanssız) olması da vidanın sürekli sarsılarak yerinden oynamasına yol açar. Orijinal Hyundai vidaları, bu vibrasyona dirençli diş yapısına sahiptir.
Vida başı sıyırdıysa, özel sökme aparatları veya teknik servis desteği gerekebilir. Bu durum genellikle paslanma veya yanlış anahtar kullanımıyla oluşur. Yeni vidanızı takarken bir miktar "bakır gres" veya "antiseize" sürmek, ileride paslanma nedeniyle diş sıyırmasını önler.
Evet, traktör tipi modellerde de bıçakları sabitlemek için bu standarttaki orijinal Hyundai vidaları kullanılır. Traktörlerde genellikle çift bıçak olduğu için iki adet sipariş vermeniz önerilir. Uyumluluk teyidi için kes-mak.com müşteri hizmetlerinden destek alabilirsiniz.
Vidanın dişlerinde bozulma fark ettiğinizde, vida başı yuvarlandığında veya bıçak bir taşa sertçe çarptığında (vidadaki mikro çatlakları önlemek için) mutlaka yenilenmelidir. Her bıçak değişiminde vidanın kondisyonu kontrol edilmelidir.
Piyasada satılan "uyumlu" adı altındaki markasız cıvatalar ile Hyundai orijinal vidası arasında büyük farklar vardır:
Çelik Sınıfı: Orijinal vida 10.9 veya daha yüksek sınıftadır; muadiller genellikle 8.8 seviyesinde kalır.
Diş Hassasiyeti: Orijinal parça krank milindeki dişleri bozmaz, muadillerde diş atlatma riski yüksektir.
Balans: Orijinal vida, ağırlık merkezi tam ortalanmış şekilde üretilir, böylece motorda ek vibrasyon yaratmaz.
Neden yan sanayi yerine orijinal Hyundai tercih edilmeli?
Maksimum Güvenlik: Bıçağın fırlama riskini ortadan kaldırır.
Motor Koruması: Krank milindeki dişleri ve milin balansını korur.
Korozyon Direnci: Paslanmaya dayanıklı kaplaması sayesinde yıllarca sorunsuz sökülüp takılır.
Güvenli Satın Alma: kes-mak.com garantisi ile sunulan bu parça, makinenize %100 uyum sağlar.
Bahçe işlerinizde güvenliğinizi ve makinenizin ömrünü tesadüfe bırakmayın.
Hyundai çim biçme makinenizin ve traktörünüzün performansını korumak için ÇİM BİÇME BIÇAK VİDASI HYUNDAI HYM460SP/510P/510SP/530SP-SLC/T102H-L ORJİNAL kullanımı vazgeçilmez bir güvenlik standardıdır. Kaliteli bir vida, sadece bıçağı tutmakla kalmaz; aynı zamanda motorunuzu yüksek maliyetli arızalardan ve sizi olası kazalardan korur. Siz de bahçenizde profesyonel sonuçlar almak ve huzurla çalışmak için orijinal yedek parça kalitesinden ödün vermeyin.



0
Whatsapp ile Sipariş