Bahçe ve tarım makinelerinin uzun ömürlü olmasını sağlayan en kritik unsurlardan biri, motorun içine giren havanın temizliğidir. Motorlu Tırpan Hava Filtre Kapağı Palmera BG/CG63 Orijinal yedek parçası, motorun yanma odasına toz, çapak, nem ve yabancı maddelerin girmesini engelleyen hava filtresini muhafaza eden hayati bir koruyucudur. Palmera'nın yüksek hacimli ve güçlü modelleri olan BG 63 ve CG 63 serileri, yoğun tozlu ortamlarda çalışırken filtre kapağının sağlamlığına ihtiyaç duyar. Kes-Mak güvencesiyle sunulan bu orijinal kapak, sadece bir plastik parça değil, motorunuzun nefes alma sistemini dış etkilerden koruyan bir kalkandır. Kaliteli bir kapak kullanımı, filtrenin yerinden oynamasını önleyerek motorun içine kaçabilecek tozun piston ve silindir üzerinde yaratacağı aşındırıcı etkiyi durdurur.
Bir motorlu tırpanın performansını belirleyen temel döngü, yakıt ve temiz havanın birleşimidir. Eğer hava filtre kapağı kırık, çatlak veya tam oturmuyorsa, hava filtresi görevini tam yapamaz ve motor "kirli hava" solumaya başlar. Bu durum, kısa sürede karbüratör tıkanmalarına ve motorun güçten düşmesine neden olur. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz orijinal Palmera yedek parçaları, makinenizin gövde yapısıyla %100 uyum sağlayarak sızdırmazlık sunar. Profesyonel kullanıcılar, özellikle tırpan motoru yüksek devirde çalışırken oluşan sarsıntının kapağı gevşetmemesi için orijinal kilit mekanizmalarına sahip ürünleri tercih ederler.
Bahçe ekipmanları dünyasında yedek parça seçimi, makinenin ikinci el değerini ve çalışma konforunu da belirler. "Işık kaynağı" kadar net bir koruma sağlayan bu kapak, motorun sıcaklığından etkilenmeyen özel polimer malzemeden üretilmiştir. kes-mak.com adresinde yer alan Palmera BG/CG63 uyumlu kapaklar, UV ışınlarına ve yakıt sıçramalarına karşı dirençlidir. Yanlış veya kalitesiz bir kapak seçimi, motorun fazla ısınmasına veya hava akış dengesinin bozulmasına yol açarak yakıt tüketimini artırabilir. Bu nedenle, teknik detayları standartlara uygun orijinal parçaların kullanımı, sürdürülebilir bir bahçe bakımı için zorunludur.
Motorlu Tırpan Hava Filtre Kapağı Palmera BG/CG63 Orijinal, tırpan motorunun dış kısmında, karbüratör girişinin hemen önünde yer alan koruyucu bir muhafazadır. Görevi, sünger veya kağıt bazlı hava filtresini sabit tutmak ve dış ortamdaki kaba pisliklerin filtreye doğrudan çarpmasını engellemektir. Aydınlatma teknolojisi kadar hassas bir hava emiş dengesi gerektiren bu sistemde, kapak aynı zamanda havanın belirli bir yönden ve hızla içeri girmesini sağlayan bir "venturi" etkisi yaratır.
Kullanım alanları ve temel işlevleri şunlardır:
Tozlu Araziler: Biçilen otların oluşturduğu toz bulutunun karbüratöre girmesini engeller.
Mekanik Koruma: Çalışma sırasında ağaç dallarının veya taşların filtreye çarpıp zarar vermesini önler.
Isı Yalıtımı: Motorun sıcak bölümlerinden gelen ısının doğrudan hava emiş hattına etki etmesini minimize eder.
Gürültü Kontrolü: Emme sırasında oluşan hava sesini bir miktar sönümleyerek makinenin ses seviyesini düşürür.
LSI anahtar kelimeleri olarak "motor muhafazası", "karbüratör koruma" ve "hava emiş sistemi" gibi terimlerle bütünleşen bu parça, kes-mak.com üzerinden kullanıcıya ulaştırılır. Palmera markasının BG 63 ve CG 63 gibi 63cc segmentindeki güçlü makineleri, yüksek hava emiş hacmine sahip oldukları için kapağın aerodinamik yapısı motorun boğulmadan çalışması adına çok değerlidir.
Teknik bakımdan orijinal bir hava filtre kapağının en önemli özelliği, kullanılan plastiğin termal dayanımıdır. Palmera makineleri yüksek devirlerde yüksek ısı üretir; kalitesiz kapaklar bu ısıda eğilerek sızdırmazlık özelliğini kaybeder.
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka/Model | Palmera BG63 (Sırt Tipi), CG63 (Yan Tipi) |
| Malzeme Yapısı | Yüksek mukavemetli ABS/Poliamid karışımı |
| Bağlantı Tipi | Tek vidalı veya klipsli (Orijinal kilit sistemi) |
| Direnç Özellikleri | Yağ, benzin, yüksek ısı ve darbe direnci |
| Renk ve Yüzey | Palmera standart turuncu/gri (Pürüzsüz iç yüzey) |
Teknik detaylarda kapak içindeki hava kanallarının yapısı da dikkat çeker. Orijinal kapaklar, havanın türbülans yapmadan filtrenin her yerine eşit dağılmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu özellik, filtrenin sadece bir noktasının kirlenmesini önleyerek kullanım ömrünü uzatır. kes-mak.com üzerinden alacağınız orijinal ürünler, Palmera fabrikasının hassas kalıplarında üretildiği için montaj sırasında asla boşluk bırakmaz.
Bu parça, motorun yan tarafında veya üstünde, çekme ipinin (starter) yakınında bulunur. Özellikle Palmera BG 63 gibi sırt tipi modellerde, kullanıcının sırtındaki hareketler nedeniyle kapağın yerinden çıkmaması için bağlantıların sağlamlığı kritik önemdedir.
Adım Adım Hava Filtre Kapağı Değişimi:
Güvenlik: Motorun tamamen soğuduğundan emin olun ve buji kablosunu çıkarın.
Sökme: Mevcut kapağın üzerindeki kelebek vidayı veya vidayı elinizle ya da uygun bir anahtarla gevşetin.
Temizlik: Kapağı çıkardıktan sonra, hava filtresinin etrafındaki tozları temiz bir bezle silin. Bu esnada karbüratör boğazına pislik kaçmamasına dikkat edin.
Filtre Kontrolü: Kapağı değiştirirken hazır açmışken hava filtresini de kontrol edin; aşırı siyahlaşmışsa onu da yenileyin.
Yeni Montaj: [Motorlu Tırpan Hava Filtre Kapağı Palmera BG/CG63 Orijinal] parçasını yuvasına tam oturacak şekilde yerleştirin.
Sabitleme: Vidayı çok aşırı sıkmadan, kapağın oynamayacağı kadar sıkılaştırın. Fazla sıkmak plastik dişlerin sıyrılmasına neden olabilir.
Son Kontrol: Kapağın kenarlarında boşluk kalmadığından ve filtrenin içeride sıkışmadığından emin olun.
Değişim işlemi oldukça basittir ancak motorun sağlığı için en kritik periyodik bakımlardan biridir. Yedek parça ihtiyacınızda kes-mak.com üzerinden teknik destek alarak doğru parçayı seçtiğinizden emin olabilirsiniz.
Kesinlikle hayır. Kapağı olmadan çalıştırılan bir tırpan, hava filtresinin uçup gitmesine veya açıkta kalan filtrenin çok kısa sürede tıkanmasına neden olur. Daha da kötüsü, hava filtresi yoksa karbüratöre doğrudan giren sert parçacıklar pistonu çizer ve silindire zarar verir. Bu durum motorun tamamen hurdaya çıkmasına yol açabilir. Küçük ve ekonomik bir parça olan [kes-mak.com] üzerinden temin edeceğiniz kapak, sizi çok daha büyük motor tamir masraflarından kurtarır.
Evet, etkiler. Çatlak bir kapak "hava kaçağı" yaratır. Karbüratör, filtreden geçmeyen, kontrolsüz ve filtrelenmemiş hava emmeye başlar. Bu durum motorun yakıt karışım dengesini bozar; motor ya çok fakir karışımla çalışıp aşırı ısınır ya da tozlandığı için düzensiz devir sergiler. Eğer kapağınızda ufak bir çatlak bile varsa, bantlamak yerine orijinal bir Palmera kapağı ile değiştirmeniz en doğrusudur.
Palmera'nın 63cc serisindeki bu iki model (sırt tipi ve yan tipi), genellikle aynı motor bloğunu ve hava filtresi kutusunu kullanır. Dolayısıyla Motorlu Tırpan Hava Filtre Kapağı Palmera BG/CG63 Orijinal her iki modelle de tam uyumludur. Ancak alım yapmadan önce görsel olarak kapağın vida yerlerini kontrol etmek veya [kes-mak.com] müşteri hizmetlerine sormak, hatalı siparişin önüne geçer. Orijinal parçalar her iki konfigürasyona da uyacak şekilde tasarlanmıştır.
Hava filtre kapağı sadece dışarıdan silinmemeli, iç yüzeyi de belirli aralıklarla temizlenmelidir. Kapak içinde biriken ince toz tabakası, titreşimle birlikte hava filtresinin üzerine dökülebilir. Temizlik için ılık sabunlu su kullanabilir veya hava kompresörü ile tozu uçurabilirsiniz. Sert kimyasallar veya tiner gibi çözücüler, kapağın plastik yapısını zayıflatıp kırılgan hale getirebileceği için önerilmez.
Yan sanayi veya "evrensel" denilen kapaklar genellikle Palmera'nın BG/CG63 modellerindeki özel kilit tırnaklarına tam oturmaz. Bu boşluklar, motorun titreşimiyle birlikte ses yapmasına ve en önemlisi filtre kenarlarından sızan kirli havanın motoru aşındırmasına sebep olur. Orijinal Palmera kapağı, fabrikanın belirlediği mikron düzeyindeki sızdırmazlık standartlarını karşılar. Kes-Mak üzerinden orijinal parça seçerek makinenizin garantisini ve ömrünü korumuş olursunuz.
Hava filtre kapaklarını piyasadaki diğer alternatiflerle kıyasladığımızda şu tablo ortaya çıkar:
İsimsiz Yan Sanayi Ürünler: Daha ucuzdur ancak güneş altında (UV) çabuk gevrekleşir ve vidaları gevşeme yapar. Hava sızdırma riski %40 daha fazladır.
Fiberglas Takviyeli Kapaklar: Çok serttirler ancak darbe aldıklarında esnemek yerine anında kırılırlar.
Orijinal Palmera (Veta/Kes-Mak): Esneklik ve dayanıklılık dengesi en iyi olan üründür. Makinenin rengiyle tam uyumludur ve bağlantı noktaları asla boşluk yapmaz.
Avantajlar:
Motorun nefes alma verimliliğini korur.
Kolay montaj ve demontaj imkanı sağlar.
Darbelere ve titreşime karşı maksimum direnç gösterir.
Alternatif çözümler arasında en yaygın olanı, başka marka tırpanların kapaklarını uydurmaya çalışmaktır. Ancak Palmera BG/CG63 modellerinin yüksek motor hacmi, daha geniş bir hava emiş alanı gerektirir. Alternatif bir kapak takmak, hava akışını kısıtlayarak motorun "boğulmasına" veya yüksek devirlere çıkamamasına neden olabilir.
Neden bu orijinal ürün tercih edilmeli? Çünkü orijinal kapak, motorun soğutma kanallarıyla uyumlu bir hava yönlendirmesine sahiptir. Sadece filtreyi korumakla kalmaz, motorun etrafındaki hava sirkülasyonuna da yardımcı olur. [kes-mak.com] üzerinden alacağınız orijinal kapak, Palmera'nın sunduğu ergonomiyi ve mühendislik kalitesini korumanın tek yoludur. Ucuz bir alternatifle motorun can damarı olan hava emişini riske atmak, uzun vadede maliyetli bir hata olacaktır.
Sonuç olarak, bahçe işlerinizin kesintisiz sürmesi ve Palmera tırpanınızın performansının düşmemesi için hava filtresi ve kapağına gereken önemi verin. Temiz bir hava emiş sistemi, daha az yakıt tüketimi ve daha uzun motor ömrü demektir. Orijinal yedek parçalarla makinenizi ilk günkü kondisyonunda tutabilirsiniz.
Daha fazla bilgi almak veya ürün siparişi vermek için bizimle iletişime geçin!
Bu makale ilginizi çektiyse, Palmera ürün grubundaki diğer yedek parçaları görmek için kes-mak.com adresini ziyaret edebilir veya benzer ihtiyaçlarınız için uzman ekibimize danışabilirsiniz.



0
Whatsapp ile Sipariş