Palmera ZL2500 / ZL2500B Motorlu Dal Budama Yağ Dişlisi – Orijinal

Motorlu dal budama testereleri, ağaç üzerindeki hassas operasyonlarda kullanıldığı için hafif ve yüksek devirli makinelerdir. Bu yüksek devirde çalışan zincirin ve palanın sürtünmeden kaynaklı yanmaması için sürekli yağlanması gerekir. Motorlu Dal Budama Yağ Dişlisi Palmera ZL2500/ZL2500B Orjinal, krank milinden aldığı hareketi yağ pompasına ileten en kritik aktarım parçasıdır.

"Sonsuz dişli" olarak da bilinen bu parça, genellikle debriyaj kasesinin arkasında yer alır. Palmera'nın kompakt ZL2500 ve ZL2500B modelleri için özel olarak üretilen bu orijinal dişli, yüksek sıcaklığa ve sürtünmeye dayanıklı özel polimer yapıdadır. Yan sanayi dişliler genellikle birkaç kullanım sonrası eriyerek yağlamayı keserken, kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal parça, kesintisiz yağ akışı sağlayarak palanızı ve zincirinizi korur.

---

[Yağ Dişlisi] Nedir ve Nerede Kullanılır?

Yağ dişlisi, motorun krank milinin dönüş hareketini dikey bir kuvvetle yağ pompasının pistonuna aktaran mekanik bir dişli elemanıdır.

Nedir?

Üzerinde helisel (spiralli) kanallar bulunan ve krank miline doğrudan geçmeli veya debriyaj tasıyla tahrik edilen bir parçadır. Palmera 2500 serisinin devir torkuna tam uyum sağlayacak esnekliğe ve sertliğe sahiptir.

Kullanım Alanları:

• Palmera Dal Budama Serisi: ZL2500 ve ZL2500B modellerinin yağlama sistemi revizyonunda.

• Yağlama Arızaları: Depoda yağ olmasına rağmen zincire yağ gitmediği durumlarda (genellikle dişlerin aşınması sonucu).

• Periyodik Bakım: Debriyaj grubu söküldüğünde aşınma kontrolü yapılarak yenilenmesi gereken bir parçadır.

• Genel 25cc Makineler: Birçok 2500 model "mini" dal budama testeresiyle de yapısal olarak uyumludur.

---

[Palmera ZL2500 Yağ Dişlisi] Teknik Özellikleri

Dal budama makineleri dikey açılarda çok çalıştığından, bu dişlinin yağ pompasını stabil döndürmesi hayati önem taşır.

Özellik	Teknik Detay
Uyumlu Modeller	Palmera ZL2500, ZL2500B
Malzeme	Isıya ve Sürtünmeye Dirençli Teknik Plastik (PA66 G30)
Diş Yapısı	Hassas Helisel Sonsuz Dişli
Montaj Tipi	Krank Mili Üzerine Geçme / Yaylı Tahrik Uyumluluğu
Parça Durumu	%100 Orijinal Palmera

Teknik Avantajlar:

1. Düşük Aşınma: Krank mili ile temas ettiği noktada minimum sürtünme ısısı üretir.

2. Sessiz Çalışma: Hassas diş aralıkları sayesinde yağ pompasına vuruntu yapmadan hareket iletir.

3. Hassas Yağlama: Pompanın tasarlanan debide çalışmasını sağlar, zincirin kuru kalmasını önler.

---

Yağ Dişlisi Neden Bozulur ve Nasıl Değiştirilir?

Nedenleri:

• Kilitlenmiş Yağ Pompası: Eğer yağ pompanızın içi kurumuş yağ veya talaş nedeniyle kilitlenmişse, dişli dönmeye çalışırken dişlerini sıyırır.

• Aşırı Isınma: Debriyajın aşırı ısınması durumunda plastik dişli eriyebilir.

• Kuru Çalıştırma: Yağ deposu boşken uzun süre çalıştırmak sürtünmeyi artırır.

Değişim Tavsiyesi:

Dişliyi değiştirmeden önce krank milini temizleyin ve yağ pompasının elinizle rahatça dönüp dönmediğini kontrol edin. Yeni dişliyi takarken temas yüzeylerine çok az miktarda gres sürmek, ilk alışma sürecinde parçayı korur.

---

Kes-mak Güvencesiyle Profesyonel Hizmet

Malatya Yeşilyurt Yeni Sanayi Sitesi içerisinde yer alan Kes-mak, Palmera bahçe makinelerinizin tüm orijinal yedek parça ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Motorlu Dal Budama Yağ Dişlisi Palmera ZL2500/ZL2500B Orjinal ürününü mağazamızda inceleyebilir veya online sipariş verebilirsiniz.

• Adres: Yeni Sanayi Sitesi Girişi Petrol Karşısı No:25, Çavuşoğlu, Yeşilyurt/Malatya

• Telefon: +90 534 331 90 90

• Çalışma Saatleri: 07:30 – 18:00 (Pazartesi - Cumartesi)

Yağlaması duran makine palayı yakar! Yağ dişlisini yenilerken, sistemin tam verimle çalışması için yeni bir Palmera orijinal yağ pompasına veya yağ hortumuna da ihtiyacınız var mı? Sizin için kontrol edebilirim.