Oleo-Mac Motorlu Tırpan Benzin Pompa Lastiği (Primer Ampul) Rehberi

Bahçe ve tarım aletleri dünyasında, özellikle Oleo-Mac gibi profesyonel markaların motor performansını belirleyen en küçük ama en hayati parçalardan biri yakıt sistemidir. Motorun kolay çalışmasını sağlayan motorlu tırpan benzin pompa lastiği Oleo-Mac, karbüratöre yakıtın manuel olarak pompalanmasını sağlayarak motorun ilk ateşleme için ihtiyaç duyduğu benzini hazır hale getirir. "Primer ampul" veya "çıt çıt lastiği" olarak da bilinen bu parça, özellikle soğuk havalarda veya makine uzun süre bekledikten sonra yakıt hattındaki havayı tahliye ederek benzini silindire ulaştırır. Oleo-Mac tırpanlarda kullanılan pompa lastikleri, zamanla güneşin UV ışınlarına, benzinin içindeki kimyasal çözücülere ve mekanik yorgunluğa maruz kalarak sertleşebilir veya çatlayabilir. Eğer pompa lastiğiniz delindiyse, makineniz hava alacağı için çalışmayacaktır. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz yüksek kaliteli yedek parçalar, makinenizin her çekişte sorunsuz çalışmasını garanti altına alır.

Bir benzin pompa lastiğinin kalitesi, esnekliğini ne kadar süre koruyabildiğiyle ölçülür. Orijinal nitelikteki Oleo-Mac uyumlu pompa lastikleri, benzinin neden olduğu genleşme ve bozulmalara karşı dirençli özel şeffaf polimerlerden üretilir. Yan sanayi veya düşük kaliteli ürünler kısa sürede cam gibi sertleşerek parmağınızla bastığınızda kırılabilir. "Yakıt sistemi bileşeni", "karbüratör pompası" ve "motor çalıştırma butonu" gibi LSI (Latent Semantic Indexing) terimleriyle tanımlanan bu ürün, makinenizin yakıt ekonomisini ve çalışma verimliliğini doğrudan etkiler. Çatlak bir pompa lastiği üzerinden sızan yakıt, hem yangın riski oluşturur hem de motorun düzensiz çalışmasına (boğulmasına) neden olur. kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu parçalar, tam sızdırmazlık sağlayarak yakıt sisteminizin ömrünü uzatır. Bu makalede, Oleo-Mac tırpanınız için pompa lastiği değişimini, teknik detaylarını ve bakım ipuçlarını inceleyeceğiz.

---

Oleo-Mac Benzin Pompa Lastiği Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu tırpan benzin pompa lastiği Oleo-Mac, karbüratörün altında veya yanında bulunan, şeffaf, yarım küre şeklindeki esnek bir haznedir. Temel görevi, motoru çalıştırmadan önce yakıt tankındaki benzini emerek karbüratörün içindeki yakıt odasına doldurmaktır.

Bu yedek parça, Oleo-Mac’in geniş model yelpazesinde (Sparta 25, 38, 44, BC serisi vb.) standart olarak yer alır. Kullanım alanı, motorun "hazırlık" aşamasıdır. Parmağınızla pompa lastiğine 5-6 kez bastığınızda, yakıt hattındaki havanın tanka geri döndüğünü ve lastiğin içine benzin dolduğunu görürsünüz. kes-mak.com üzerinden ulaşabileceğiniz bu pompa lastikleri, özellikle Walbro veya Ruixing tipi karbüratör kullanan Oleo-Mac modelleriyle tam uyumludur. Eğer lastiğinizde sararma veya küçük kılcal çatlaklar fark ederseniz, arazide yarı yolda kalmamak için parçayı hemen yenilemelisiniz.

---

Oleo-Mac Pompa Lastiği Teknik Özellikleri

Teknik bakımdan pompa lastikleri, sızdırmazlık ve esneklik katsayılarına göre kategorize edilir.

Özellik	Detay
Uyumlu Modeller	Oleo-Mac Sparta 25, 250T, 37, 38, 42, 44, BC Serisi
Malzeme Türü	Yakıt Dirençli Esnek Silikon / Şeffaf Polimer
Montaj Tipi	Tırnaklı Geçme veya Vidalı Kapak Altı
Özellik	UV ve Kimyasal Aşınma Korumalı
Dayanıklılık	-20°C ile +80°C Arası Form Koruma

Bu parçanın en önemli teknik üstünlüğü, "hafıza etkisi"dir. Kaliteli bir pompa lastiği, basıldıktan sonra eski formuna anında geri dönmelidir. kes-mak.com sitemizde yer alan ürünler, yüksek emiş vakumu yaratarak benzini depodan karbüratöre saniyeler içinde çeker.

---

Pompa Lastiği Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Bu parça, motorun ateşleme sisteminden hemen önceki yakıt hazırlık aşamasında kullanılır. Özellikle kışın donmuş yakıtın hareketlendirilmesinde ve uzun süre bekleyen makinelerin uyandırılmasında kilit rol oynar.

Benzin Pompa Lastiği Değişim Adımları:

1. Temizlik: Karbüratör çevresindeki toz ve talaşları temizleyin. İçeriye kir kaçmasını engelleyin.

2. Sökme: Pompa lastiğini tutan metal veya plastik çerçeve üzerindeki iki adet küçük vidayı sökün.

3. Eski Parçayı Çıkarma: Sertleşmiş veya yırtılmış eski lastiği yuvadan alın.

4. Kontrol: Lastiğin altındaki plastik valf pullarının yerinde ve temiz olduğundan emin olun.

5. Yeni Parça Montajı: kes-mak.com adresinden aldığınız yeni Oleo-Mac pompa lastiğini yuvaya oturtun.

6. Sabitleme: Çerçeveyi üzerine kapatıp vidaları dengeli bir şekilde sıkın. Aşırı sıkmak plastiği çatlatabilir.

7. Test: Depoda yakıt varken lastiğe basın; içine benzin doluyorsa ve sızıntı yoksa işlem başarılıdır.

---

Pompa Lastiği Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

1. Pompa lastiğine bastığımda içine benzin dolmuyor, neden?

Bu durum genellikle yakıt hortumlarının delinmesinden, yakıt filtresinin tıkanmasından veya pompa lastiğinin altındaki geri dönüş valflerinin bozulmasından kaynaklanır. Ancak lastiğinizde delik varsa vakum yapamaz. İlk olarak lastiği kes-mak.com ürünleriyle yenilemek en ucuz ve hızlı teşhis yöntemidir.

2. Pompa lastiği neden kararır veya sararır?

Yakıtın içindeki katkı maddeleri ve güneşin UV ışınları zamanla plastiğin yapısını bozar. Sararmış bir lastik, esnekliğini kaybetmiş demektir ve en yakın zamanda çatlayacaktır. Şeffaf ve yumuşak bir lastik her zaman en iyisidir.

3. Her Oleo-Mac modelinin pompa lastiği aynı mıdır?

Oleo-Mac modellerinin büyük bir kısmı standart ölçüdeki pompa lastiklerini kullanır. Ancak bazı profesyonel modellerde (örneğin eski 753 serisi) farklı ölçüler olabilir. Sipariş vermeden önce kes-mak.com üzerindeki model uyumluluk listesini kontrol etmeniz önerilir.

4. Pompa lastiği delikken motor çalışır mı?

Motor zorlukla çalışabilir ancak rölantide durmayacak ve gaza bastığınızda stop edecektir. Çünkü delik olan kısımdan sisteme sürekli hava girecektir. Bu durum karbüratör ayarını imkansız hale getirir.

5. Parçayı kendim değiştirebilir miyim?

Evet, bu işlem için sadece küçük bir yıldız tornavida yeterlidir. Teknik bilgi gerektirmeyen, makine sahiplerinin kendisinin yapabileceği en basit bakımlardan biridir.

---

Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Standart "üniversal" pompa lastikleri ile Oleo-Mac orijinal uyumlu parçalar arasındaki temel fark malzeme kalınlığıdır. Kalitesiz ürünler çok incedir ve tek bir tırnak darbesiyle delinebilir. kes-mak.com üzerinden sunulan ürünler ise optimum et kalınlığına sahip olup, hem kolay basılır hem de dış darbelere karşı daha dirençlidir. Ayrıca, bu parçaların karbüratör yuvasına oturan tırnak kısımları milimetrik hassasiyetle üretildiğinden montaj sırasında hava kaçağı yapmaz.

---

Alternatif Ürünlere Göre Avantajları

Bu pompa lastiğinin en büyük avantajı, Oleo-Mac’in kullandığı karbüratörlerin (Walbro, Zama vb.) vakum değerleriyle tam uyumlu olmasıdır. Alternatif ürünlerde yaşanan "geç dolma" veya "benzini geri kaçırma" sorunları bu parçada yaşanmaz. kes-mak.com kalitesiyle sunulan bu çözüm, motorun soğuk çalıştırma (cold start) süresini %40 oranında kısaltır, bu da marş ipinin ve makinenin yorulmasını engeller.

Motorlu tırpanınızın her zaman göreve hazır olması için yakıt sistemindeki bu küçük ama etkili parçayı ihmal etmeyin. Unutmayın, doğru yakıt pompalaması, sağlıklı motorun başlangıcıdır. Kaliteli yedek parçalarla makinenizi ilk günkü performansına kavuşturun.

Oleo-Mac tırpanınız için ihtiyacınız olan tüm yakıt sistemi çözümleri ve yedek parçalar için sitemizi ziyaret edebilir, her türlü sorunuz için bizimle iletişime geçebilirsiniz!

Hızlı kargo ve teknik destek için hemen sitemiz üzerinden siparişinizi oluşturun!