Oleomac GSTH240 Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Orjinal Rehberi

Bahçe ve orman makinelerinde motorun sağlıklı nefes alması, en az yakıt kalitesi kadar önemlidir. Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Oleomac GSTH240 Orjinal parçası, motorun emiş sistemindeki en kritik köprüdür. Karbüratör ile silindir arasında konumlanan bu parça, yakıt-hava karışımının yanma odasına sızdırmaz bir şekilde iletilmesini sağlar. Bir budama testeresinde karbüratör boğazı (manifold) sadece basit bir boru değil, aynı zamanda motorun yarattığı yüksek titreşimleri sönümleyen ve ısı transferini engelleyen teknik bir bariyerdir. Eğer bu parçada en ufak bir çatlak veya hava sızıntısı meydana gelirse, motor "fakir karışım" ile çalışmaya başlar; bu da düzensiz rölanti, güç kaybı ve en kötüsü silindirde aşırı ısınma sonucu piston sarma riskini doğurur.

Oleomac GSTH240, yüksek devirlere çıkabilen kompakt bir canavardır. Bu gücü sürdürülebilir kılmak için karbüratör boğazının esnekliğini ve sızdırmazlığını koruması gerekir. Orijinal olmayan yan sanayi boğazlar, genellikle kalitesiz kauçuktan üretilir ve motorun çalışma ısısına dayanamayarak kısa sürede sertleşir veya çatlar. Sertleşen bir boğaz, titreşimi karbüratöre doğrudan ileterek yakıtın köpürmesine ve makinenin boğulmasına neden olur. Profesyonel kullanıcılar, makinelerinin ömrünü riske atmamak için kes-mak.com üzerinden tedarik ettikleri orijinal yedek parçaları tercih etmektedir. Orijinal parça, GSTH240 modelinin tüm termal ve mekanik hesaplamalarına uygun olarak geliştirilmiştir.

Budama işlerinde süreklilik esastır. Ağacın üzerindeyken makinenin stop etmesi veya gaz yememesi hem vakit kaybı hem de güvenlik riskidir. Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Oleomac GSTH240 Orjinal ürünü, sızdırmazlık garantisi sunarak motorun her hava koşulunda stabil çalışmasını sağlar. Karbüratörün silindire olan mesafesini ve açısını milimetrik olarak koruyan bu parça, kes-mak.com güvencesiyle sunulan en hayati performans bileşenlerinden biridir. Bu rehberde, karbüratör boğazının neden bu kadar önemli olduğunu ve değişim süreçlerini tüm detaylarıyla ele alacağız.

---

Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Oleomac GSTH240 Orjinal, karbüratörde hazırlanan yakıt-hava karışımını silindire aktaran, yüksek ısıya dayanıklı özel elastomer veya kompozit malzemeden üretilmiş bir bağlantı elemanıdır. Teknik literatürde "emme manifoldu" veya "karbüratör takozu" olarak da bilinir. Bu parça, motorun içindeki vakum gücüyle karışımın yanma odasına çekilmesini sağlar. Modern bir aydınlatma teknolojisi sistemindeki hassas akım korumalı kablolar gibi, bu boğaz da yakıt akışını hiçbir dış etkenden (hava sızıntısı, toz girişi) etkilenmeden iletmekle görevlidir.

Kullanım alanı, Oleomac GSTH240 model testerenin kalbi olan motor bloğudur. Motor çalışırken oluşan yüksek frekanslı titreşimlerin karbüratöre ulaşmasını engellemek için bir "amortisör" görevi görür. Eğer bu parça sabit ve sert bir metalden yapılsaydı, karbüratördeki yakıt sürekli çalkalanır ve sağlıklı bir yanma gerçekleşmezdi. Orijinal Oleomac boğazı, bu dengeyi sağlamak için özel bir esneklik katsayısına sahiptir.

Ayrıca, karbüratör boğazı motorun soğutma sisteminin bir parçası gibi çalışır. Silindirin aşırı ısısının karbüratöre geçmesini engelleyerek yakıtın karbüratör içinde buharlaşmasını (vapor lock) önler. kes-mak.com üzerinden satın alınan orijinal parçalar, bu termal yalıtımı en üst düzeyde gerçekleştirir. Özellikle zeytinlik ve meyve bahçesi gibi tozlu ortamlarda yapılan çalışmalarda, boğazın sızdırmazlığı motorun içine toz kaçmasını engelleyerek piston ve segmanların çizilmesini önler.

---

Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Teknik Özellikleri

GSTH240 modeline özel üretilen karbüratör boğazı, basit bir kauçuk parçadan çok daha fazlasıdır. İşte orijinal parçanın sahip olduğu teknik karakteristikler:

Özellik	Detay
Malzeme	Nitril Kauçuk (NBR) veya Viton Takviyeli Elastomer
Isı Dayanımı	-30°C ile +150°C Arası Kararlı Yapı
Bağlantı Tipi	Kelepçeli ve Vidalı Çift Yönlü Sabitleme
Uyumlu Model	Oleomac GSTH240 / Efco MTH2400
İç Yüzey	Yakıt Akışını Hızlandıran Pürüzsüz "Smooth-Bore" Yapı
Vibrasyon Sönümleme	Yüksek Frekanslı Titreşim Absorbe Edici Dizayn

Orijinal parçanın en önemli teknik avantajı, benzin ve yağ karışımına karşı gösterdiği kimyasal dirençtir. Standart kauçuklar, benzinle temas ettikçe şişer veya zamanla gevrer. Ancak orijinal Oleomac boğazı, yakıtın içindeki çözücülere karşı ömür boyu dirençli olacak şekilde formüle edilmiştir. İç yüzeyinin pürüzsüzlüğü, yakıt karışımının türbülansa girmeden silindire ulaşmasını sağlar, bu da motorun torkunu doğrudan artırır.

---

Karbüratör Boğazı Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Oleomac GSTH240 Orjinal parçası, makinenin periyodik bakımlarında veya performans düşüklüğü yaşandığında kontrol edilmesi gereken bir alandır. Genellikle motorun üst kısmında, hava filtresi ve karbüratörün hemen arkasında yer alır. İşte adım adım değişim rehberi:

1. Erişim: Hava filtresi kapağını ve filtreyi sökün. Karbüratörü tutan iki uzun vidayı gevşeterek karbüratörü nazikçe yerinden ayırın (yakıt hortumlarını çıkarmadan kenara alabilirsiniz).

2. Eski Parçayı Sökme: Karbüratörün arkasında kalan eski boğazı silindire bağlayan vidaları veya kelepçeyi sökün. Parçayı yerinden çıkarırken silindir girişine pislik kaçmamasına dikkat edin.

3. Yüzey Temizliği: Silindir üzerindeki montaj yüzeyini temiz bir bezle silin. Eski conta kalıntıları varsa mutlaka kazıyın.

4. Yeni Boğazın Montajı: kes-mak.com sitesinden aldığınız orijinal yeni boğazı, yönüne dikkat ederek (genellikle üzerinde bir ok işareti veya tırnak bulunur) yerine oturtun.

5. Sıkıştırma: Vidaları aşırıya kaçmadan, ancak hava sızdırmayacak kadar sıkıca sabitleyin. Karbüratörü tekrar üzerine oturtup montajı tamamlayın.

Kullanım alanları açısından, bu parça özellikle motorun rölantide stop etme sorunlarının %80'inin çözüm merkezidir. Eğer makineniz sağa sola yatırıldığında stop ediyorsa, boğazda bir çatlak olması muhtemeldir.

---

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Karbüratör boğazının yırtık olduğunu nasıl anlarım?

En belirgin belirti, makinenin rölantide durmaması ve gaz verirken boğulmasıdır. Ayrıca, motor çalışırken karbüratör bölgesine hafifçe balata spreyi sıktığınızda motor devri aniden değişiyorsa (yükseliyor veya düşüyorsa), bu durum boğazın dışarıdan "kaçak hava" aldığını kesin olarak kanıtlar. Görsel olarak ise kauçuk üzerindeki kılcal çatlaklar parçanın ömrünü tamamladığını gösterir.

2. Çatlak karbüratör boğazı tamir edilebilir mi?

Hayır, kesinlikle tamir edilemez. Bazı kullanıcılar çatlakların üzerine bant yapıştırmayı veya yapıştırıcı sürmeyi denerler. Ancak motorun yarattığı yüksek sıcaklık ve yakıt buharı, bu geçici çözümleri dakikalar içinde bozar. Hava sızıntısı olan bir motorla çalışmaya devam etmek, silindirin aşırı ısınmasına ve binlerce liralık motor hasarına yol açar. En güvenli yol, orijinal parçayı kes-mak.com üzerinden temin etmektir.

3. Orijinal olmayan boğazlar neden önerilmez?

Yan sanayi boğazların en büyük sorunu ölçü sapmalarıdır. Eğer boğaz silindire tam oturmazsa, mikron seviyesindeki boşluklardan toz sızar. Bu tozlar zımpara kağıdı etkisi yaratarak pistonu ve silindiri kısa sürede aşındırır. Ayrıca kalitesiz malzeme, yakıtın içindeki etanol ile tepkimeye girerek kısa sürede erir veya kopar. Orijinal parça ise tüm bu risklere karşı test edilmiştir.

4. Boğaz değişimi sonrası karbüratör ayarı gerekir mi?

Evet, genellikle gerekir. Çünkü eski yırtık boğazla çalışırken makine çok fazla hava aldığı için, genellikle karbüratör ayarları bu durumu kompanse etmek için değiştirilmiş olabilir. Yeni ve sızdırmaz orijinal boğaz takıldığında, motorun yakıt-hava dengesi düzelecektir. Bu noktada "L" (düşük devir) ve "H" (yüksek devir) vidalarını fabrika değerlerine getirmek makinenin performansını maksimize eder.

5. Bu parça ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Belirli bir çalışma saati olmasa da, kauçuk parçaların ömrü kullanım koşullarına ve yakıt kalitesine bağlı olarak 2-4 yıl arasındadır. Her sezon başında karbüratör boğazını elinizle hafifçe esneterek çatlak kontrolü yapmanız önerilir. Eğer kauçuk sertleşmişse, henüz kopmadan değiştirmek en mantıklı profesyonel yaklaşımdır.

---

Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Oleomac GSTH240 orijinal karbüratör boğazı, piyasadaki standart emme manifoldlarıyla kıyaslandığında şu farkları ortaya koyar:

• Sızdırmazlık Performansı: Orijinal parçanın flanş yapısı, silindir yüzeyine tam uyum sağlar; ek bir sıvı conta gerektirmez.

• Titreşim Emicilik: Oleomac'ın özel elastomer karışımı, yan sanayi ürünlere göre %40 daha fazla vibrasyon sönümleme özelliğine sahiptir.

• Akış Dinamiği: İç çapı, GSTH240'ın 25.4 cc motor hacmiyle tam uyumlu venturi etkisine sahiptir.

Bu farklar, makinenizin yakıtı daha verimli yakmasını ve egzoz emisyonlarının düşmesini sağlar.

---

Alternatif Ürünlere Göre Avantajları

Alternatif markaların sunduğu "uyumlu" parçalar yerine Motorlu Dal Budama Karbüratör Boğazı Oleomac GSTH240 Orjinal kullanmanın avantajları:

1. Motor Koruması: Sızdırmazlık sayesinde motor içine toz kaçışını %100 engeller.

2. Kolay Montaj: Vida delikleri ve kelepçe yuvaları milimetrik uyumludur; zorlama gerektirmez.

3. Yakıt Tasarrufu: İdeal hava-yakıt karışımı sağlandığı için gereksiz yakıt tüketimini önler.

4. Stabilite: Makinenizi hangi açıyla tutarsanız tutun, motorun devri değişmez.

Tüm bu avantajlardan yararlanmak ve makinenizin ömrünü garantiye almak için kes-mak.com üzerinden orijinal yedek parça siparişinizi verebilirsiniz.

---

Motorlu testerenizin performansı, sadece motorun gücüyle değil, o gücü besleyen sistemlerin sağlığıyla ölçülür. Karbüratör boğazı, motorun adeta nefes borusudur ve bu borudaki en küçük tıkanıklık veya kaçak, tüm sistemi felç edebilir. Oleomac GSTH240 modelinin o kendine has seri ve güçlü çalışmasını korumak için orijinal parçadan asla ödün vermeyin. Kalitesiz bir yedek parça, başlangıçta ucuz görünse de motorun tamamen bozulmasına yol açarak çok daha büyük masraflar çıkarabilir.

Siz de bahçenizdeki işlerin yarım kalmaması ve makinenizin her zaman ilk günkü gibi çalışması için orijinal yedek parçanın adresi olan kes-mak.com sitesini ziyaret edin. Uzman teknik ekibimiz ve geniş stok ağımızla her zaman yanınızdayız. Profesyonellerin tercihi, her zaman orijinal olandır.

Daha fazla teknik bilgi ve ürün detayları için bizimle iletişime geçin!