Motorlu Tırpan Balata Pulu Çin-CG520 ve Kadmec Modelleri Rehberi

Bahçe ve tarım aletleri kategorisinde en çok kullanılan cihazlardan biri olan motorlu tırpanlar, gücü motordan bıçak kısmına aktarmak için karmaşık bir debriyaj sistemine ihtiyaç duyar. Bu sistemin en küçük ama en kritik bileşenlerinden biri motorlu tırpan balata pulu Çin-CG520 Kadmec yedek parçasıdır. Balata pulları, debriyaj balatası ile balata yuvası (tambur) arasında bir bariyer görevi görerek, sürtünmeyi düzenler ve parçaların birbirine doğru açıyla basmasını sağlar. Özellikle Çin menşeli 52cc motor bloklarında (CG520) ve Kadmec gibi yaygın markalarda, bu pulların kalitesi doğrudan makinenin kavrama performansını etkiler. Eğer pul aşınmışsa veya eğilmişse, tırpan rölantide çalışırken bıçak dönmeye devam edebilir veya gaza basıldığında güç aktarımı kesik kesik gerçekleşebilir. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz yüksek mukavemetli pullar, bu tür operasyonel sorunların önüne geçer.

Bir balata pulu sadece basit bir metal parça değildir; yüksek devirlerde oluşan merkezkaç kuvvetine ve debriyajın açılıp kapanması sırasında meydana gelen ısıya dayanmak zorundadır. "Tırpan debriyaj aksamı", "şanzıman pul seti" ve "motorlu tırpan yedek parçaları" gibi LSI (Latent Semantic Indexing) kavramlarıyla yakından ilişkili olan bu ürün, makinenizin aktarma organlarını korur. Yanlış pul kullanımı, debriyaj vidalarının gevşemesine ve hatta balatanın yerinden fırlayarak motor bloğuna zarar vermesine neden olabilir. Bu nedenle, Kadmec veya CG520 serisi makineniz için parça seçerken hassas ölçülere sahip ürünleri tercih etmelisiniz. kes-mak.com, tırpanınızın ömrünü uzatacak bu tür kritik küçük parçaları orijinal standartlarda sunarak, kullanıcıyı büyük tamir masraflarından kurtarır. Bu makalede, balata pulunun teknik yapısını, neden önemli olduğunu ve nasıl değiştirileceğini detaylarıyla öğreneceksiniz.

---

Motorlu Tırpan Balata Pulu Nedir ve Nerede Kullanılır?

Motorlu tırpan balata pulu Çin-CG520 Kadmec, debriyaj sisteminde balatayı sabitleyen vidaların hemen altında yer alan, metalik bir destek ve mesafe parçasıdır. Temel görevi, vida sıkıldığında baskı kuvvetini balata yüzeyine eşit şekilde dağıtmak ve balatanın dikey yöndeki oynamasını (boşluğunu) minimize etmektir. "Aktarma organı komponenti" ve "debriyaj pulu" olarak da adlandırılan bu parça, motorun volan kısmına monte edilen debriyaj grubunun ayrılmaz bir parçasıdır.

Kullanım alanı olarak, Türkiye pazarında çok yaygın olan Kadmec markalı tırpanlar ile 40-5 veya 44-5 motor koduna sahip tüm Çin üretimi CG520 modellerini kapsar. Tırpan çalışırken balatalar dışa doğru açıldığında, bu pullar balatanın yuvasında stabil kalmasını sağlar. Eğer kes-mak.com kalitesinde bir pul kullanılmazsa, metalin yumuşaklığı nedeniyle pul zamanla incelir ve debriyajda "vuruntu" yapmaya başlar. Bu durum, sadece konforu bozmakla kalmaz, aynı zamanda debriyaj balatasının ömrünü %50 oranında kısaltır.

---

Motorlu Tırpan Balata Pulu Teknik Özellikleri

Balata pulları, basit görünümlerine rağmen spesifik metalurjik özelliklere sahip olmalıdır. CG520 ve Kadmec uyumlu pulların teknik verileri şu şekildedir:

Özellik	Detay
Uyumlu Modeller	Kadmec, CG520, BG520, Proter, Maxstar ve Tüm Çin Tırpanlar
Malzeme	Isıl İşlem Görmüş Yaylık Çelik
Dış Çap	Standart Debriyaj Vidalarına Uygun (Yaklaşık 14-16mm)
Dayanıklılık	Yüksek Isı ve Sürtünme Direnci
Paket İçeriği	Genellikle 2 Adet (Sağ ve Sol Balata İçin)

Bu pulların en önemli özelliği "yaylanma" kapasitesidir. Debriyaj açılıp kapandıkça oluşan mikro titreşimleri sönümlemek için hafif esnek ama formunu kaybetmeyen bir yapıda üretilirler. kes-mak.com üzerinden alacağınız ürünler, korozyona karşı özel kaplamalıdır; bu da nemli ortamlarda çalışan tırpanların paslanma riskini azaltır.

---

Balata Pulu Hangi Alanda Kullanılır ve Nasıl Değiştirilir?

Bu parça, motorlu tırpanın şanzıman (boru) kısmı ile motorun birleştiği noktada bulunur. Profesyonel ot biçiciler, belediye işçileri ve çiftçiler için tırpanın kesintisiz çalışması hayati önem taşır. Balata pulu, bu sistemdeki en zayıf halka olmamalıdır.

Balata Pulu Değişimi Adımları:

1. Boru Ayrımı: Motor ile tırpan borusunu (şanzımanı) birbirine bağlayan 4 vidayı sökerek motoru ayırın.

2. Debriyaj Erişimi: Karşınıza çıkan debriyaj tamburunu çekerek balataları görünür hale getirin.

3. Vida Sökümü: Balatayı sabitleyen 2 ana vidayı (genellikle alyan veya yıldız) sökün. Bu aşamada eski pulların düştüğünden veya aşındığından emin olun.

4. Montaj: kes-mak.com sitesinden aldığınız yeni pulları vidanın altına yerleştirin.

5. Sıkıştırma: Vidaları sıkarken pulların tam ortalandığından emin olun. Balatanın serbestçe açılıp kapandığını elinizle kontrol edin.

6. Kapatma: Motoru ve boruyu tekrar birleştirin.

Değişim sırasında pulların yönüne dikkat edilmelidir; eğer pullar içbükey/dışbükey yapıdaysa, kavisli kısmın vida başına bakması gerekir.

---

Balata Pulu Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

1. Tırpan rölantideyken bıçak dönüyorsa sorun pulda mıdır?

Bu durumun birkaç sebebi olabilir ancak aşınmış bir balata pulu, balatanın yuvada takılı kalmasına (geri çekilememesine) neden olabilir. Eğer balata geri çekme yayları sağlamsa ve bıçak hala dönüyorsa, pulun balatayı sıkıştırıp sıkıştırmadığını kontrol etmelisiniz. Doğru ölçüdeki bir pul, balatanın serbestçe hareket etmesine izin verir.

2. Pulu değiştirmesem sadece vidayı sıksam olur mu?

Hayır, pulun görevi sadece vidayı tutmak değil, balatanın yüzeyle olan temasını düzenlemektir. Pulu olmayan bir debriyaj sisteminde vida doğrudan balataya baskı yapar ve bu da balatanın çatlamasına veya kilitlenmesine yol açar. Güvenli bir sürüş ve çalışma için pul mutlaka kullanılmalıdır.

3. Kadmec pulları diğer Çin tırpanlarına uyar mı?

Kadmec tırpanlar genellikle CG520 (52cc) motor altyapısını kullanır. Bu nedenle Kadmec için üretilen pullar; Proter, Maxstar, RTRMAX gibi birçok Çin menşeli tırpan markasıyla tam uyumludur. Sipariş vermeden önce kes-mak.com üzerinden motor hacminizi teyit etmeniz yeterlidir.

4. Pulların ömrü ne kadardır?

Normal şartlarda her debriyaj balatası değişiminde (yaklaşık 100-150 çalışma saati) pulların da kontrol edilmesi ve gerekiyorsa yenilenmesi önerilir. Metal yorgunluğu nedeniyle pullar inceldiğinde görevini yapamaz hale gelir.

5. Balata pulu kırılırsa ne olur?

Pul kırılırsa, sabitleme vidası gevşer. Yüksek devirde dönen balata yerinden çıkabilir ve dış muhafazayı (tamburu) parçalayabilir. Bu hem operatör için yaralanma riski taşır hem de motorun krank miline zarar verebilir. Bu kadar küçük bir parçanın ihmali, tüm tırpanın hurdaya çıkmasına neden olabilir.

---

Diğer Ürünlerle Karşılaştırması

Standart nalbur pulları ile motorlu tırpan balata pulu Çin-CG520 Kadmec orijinal yedek parçası arasında büyük farklar vardır. Sıradan pullar yumuşak demirden yapılır ve ısındığında hemen deforme olur. Orijinal balata pulları ise "temperlenmiş" çelikten üretildiği için 200 dereceye varan debriyaj ısısında bile formunu korur. Ayrıca orijinal pulun kalınlığı, balatanın tambur içindeki hiza ayarını (sentil) tam olarak sağlar; yan sanayi veya uydurma pullar ise balatanın tambura sürtmesine neden olabilir.

---

Alternatif Ürünlere Göre Avantajları

Kadmec uyumlu pullar, üniversal pullara göre "tam oturuş" avantajı sunar. Alternatif veya uydurma pulların iç çapı geniş gelirse, vida pulu tam merkezleyemez ve balans bozukluğuna yol açar. Balans bozukluğu ise tırpanın kollarında aşırı titremeye ve uzun vadede rulman dağılmasına sebep olur. kes-mak.com güvencesiyle sunulan pullar, mikro hassasiyetle üretildiği için motorun vibrasyonunu azaltır ve daha sessiz bir çalışma sağlar.

Tırpanınızın debriyaj sistemini korumak ve işinizi yarım bırakmamak için her zaman kaliteli sarf malzemelerini tercih edin. Unutmayın ki, orman ve bahçe işlerinde en küçük parça bile güvenliğinizin bir parçasıdır. Kadmec ve Çin-CG520 modelleri için ihtiyacınız olan tüm yedek parçalar ve uzman desteği parmaklarınızın ucunda.

Daha fazla yedek parça ve teknik çözüm için sitemizi inceleyebilir, tırpanınızı en iyi kondisyonda tutabilirsiniz!