Benzin Filtresi (Tüm Modeller) Telli ve Keçeli İncelemesi

Motorlu testere, tırpan ve jeneratör gibi küçük motorlu ekipmanların yakıt sistemini koruyan en önemli savunma hattı benzin filtresidir. BENZİN FİLTRESİ TÜM MODELLER TELLİ/KEÇELİ, yakıt deposundan karbüratöre giden yol üzerindeki kir, toz ve tortuları süzerek motorun sağlığını korur.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu filtreler, "telli" (metal süzgeçli) ve "keçeli" (yüksek süzme kapasiteli) yapıları bir araya getirerek hem kaba pislikleri hem de mikro partikülleri engeller. Bu çift aşamalı koruma, hassas karbüratör memelerinin tıkanmasını ve motorun "fakir karışım" nedeniyle zarar görmesini önler.

Yakıt Filtresi Çeşitleri ve Özellikleri

Filtreler, kullanım amacına ve motorun hassasiyetine göre iki ana yapıdan oluşur:

1. Keçeli Benzin Filtresi

Özellik: Sıkıştırılmış elyaf veya keçe yapısı sayesinde en ince toz partiküllerini bile tutar.
Avantajı: Karbüratörün içindeki iğne valf ve memelerin tıkanmasını engeller. Profesyonel makinelerde (Stihl, Husqvarna, Oleo-Mac) standarttır.
Bakım: Temizlenemez, kirlendiğinde mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir.

2. Telli Benzin Filtresi

Özellik: Dış kısmında veya içinde ince bir metal kafes/tel süzgeç bulunur.
Avantajı: Yakıt deposuna düşebilecek büyük parçaları ve çapakları hızla süzer. Keçeli yapıya destek olarak dayanıklılığı artırır.
Kullanım: Genellikle ağır hizmet tipi makinelerde ve Çin tipi tırpanlarda yaygın kullanılır.

Uyumlu Modeller

Bu filtreler evrensel ölçülerde (genellikle 4 mm - 5 mm hortum girişli) üretildiği için neredeyse tüm markalarla uyumludur:

Motorlu Testereler: Stihl, Husqvarna, Oleo-Mac, Echo, Palmera, Veta, Maxstar.
Motorlu Tırpanlar: Honda, Mitsubishi, Kawasaki, Secho, Kaan, Hyundai.
Diğer Ekipmanlar: Su pompaları, ilaçlama makineleri, toprak burguları ve mini jeneratörler.

Filtrenin Tıkalı Olduğu Nasıl Anlaşılır?

Yakıt filtresi kirlendiğinde makinenizde şu belirtiler başlar:

Geç Çalışma: Karbüratöre yakıt gelmesi zorlaştığı için starter ipini defalarca çekmek zorunda kalırsınız.
Yüksek Devirde Bayılma: Makine rölantide çalışır ancak tam gaza bastığınızda yakıt yetmediği için stop eder.
Güç Kaybı: Motorun çekişi düşer ve düzensiz (tekleyerek) çalışır.
Hortumda Hava Boşluğu: Yakıt hortumunun içinde sürekli hava kabarcıkları görülmesi filtrenin tıkandığına işaret eder.

Bakım ve Değişim Tavsiyeleri

Düzenli Kontrol: Her sezon başında veya 50 saatlik kullanımda bir filtreyi kontrol edin.
Temizlik Yerine Değişim: Benzin filtrelerini tiner veya hava ile temizlemeye çalışmak filtrenin gözeneklerini bozar. En sağlıklı yöntem [kes-mak.com] üzerinden alacağınız yeni bir filtre ile değiştirmektir.
Hortum Kontrolü: Filtreyi değiştirirken yakıt hortumunun sertleşip çatlamadığını da kontrol edin.
Doğru Montaj: Filtreyi hortuma taktıktan sonra deponun en dibine çöktüğünden emin olun. Eğer filtre havada kalırsa, depo yarımken makine hava çeker.

Neden [kes-mak.com] Filtrelerini Tercih Etmelisiniz?

kes-mak.com kalitesiyle sunulan filtreler, benzine ve yağ karışımına karşı dayanıklı plastik ve keçe malzemeden üretilir. Yakıtın içinde çözünme yapmaz ve karbüratörünüze yabancı madde gitmesini %100 engeller.

Filtrenizi yenilerken yakıt sistemini tam bakıma almak için yeni bir yakıt hortumu veya buji de siparişinize eklemek ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.