Datsu 4518 Orijinal Motorlu Testere Yan Kapak (Fren Mekanizmalı)

Motorlu testerelerde yan kapak, sadece zinciri ve palayı sabitlemekle kalmaz; aynı zamanda en kritik güvenlik donanımı olan zincir frenini de üzerinde barındırır. Motorlu testere yan kapak Datsu 4518 orijinal, Datsu markalı 4500 serisi makineler için üretilmiş, yüksek mukavemetli ve güvenlik standartlarına tam uyumlu bir yedek parçadır. kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal kapak, zincirin palaya tam oturmasını sağlarken, herhangi bir geri tepme (kickback) anında zinciri milisaniyeler içinde durduran sağlam bir frenleme mekanizmasına sahiptir.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Datsu 4518 modeli için özel olarak tasarlanan bu kapak, hem fonksiyonellik hem de dayanıklılık sunar.

Özellik	Detay
Uyumlu Model	Datsu 4518 (Ve benzeri 4500 serisi Datsu modelleri)
Üretim Tipi	Datsu Orijinal (OEM)
Yapı	Komple Ünite (Gövde + Fren Kolu + Fren Sacı + Germe Yuvası)
Malzeme	Darbeye Dayanıklı Sertleştirilmiş Polimer / Magnezyum Alaşımı
Renk	Datsu Turuncu / Siyah (Modele göre standart renk)

Neden Orijinal Yan Kapak Tercih Edilmelidir?

Yan kapak, motorun en çok ısınan ve titreşim alan bölgelerinden biridir. Orijinal Datsu parçası kullanmanın avantajları şunlardır:

Hassas Zincir Germe: İçerisindeki dişli mekanizması, zincir ayarını yaparken takılma yapmaz ve ayarın kesim esnasında bozulmasını engeller.
Güvenilir Fren Sistemi: Orijinal fren yayı ve sacı, gereken kuvvet uygulandığında zinciri anında kilitler. Yan sanayi ürünlerde frenleme zayıf kalabilir veya hiç çalışmayabilir.
Mükemmel Hizalama: Pala somunlarının sıkıldığı yuvalar metal desteklidir; bu sayede pala tam düz bir eksende durur, zincir atma riskini azaltır.
Isı Direnci: Egzoza yakın bölgede bulunan kapağın orijinal alaşımı, yüksek sıcaklıklarda erime veya form kaybı yaşamaz.

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

Aşağıdaki durumlarda iş güvenliğiniz için kes-mak.com üzerinden parçayı yenilemelisiniz:

Fren Mekanizması Bozulduysa: Fren kolu kitlenmiyor veya zinciri durdurmuyorsa.
Çatlak ve Kırıklar: Darbe sonucu gövdede oluşan çatlaklar, palanın gevşek kalmasına neden olabilir.
Erimeler: Egzoz ısısı veya balata sürtünmesi nedeniyle kapağın iç kısmının deforme olması.
Vida Yuvası Aşınması: Pala somunlarının takıldığı deliklerin genişlemesi veya yalama olması.

Montaj ve Güvenlik Tavsiyesi

Montaj: Yeni kapağı takarken fren kolunun "açık" (geriye çekilmiş) konumda olduğundan emin olun. Fren kilitli haldeyken kapağı tamburun üzerine oturtmaya zorlamak iç mekanizmaya zarar verebilir.
Temizlik: Her kullanım sonrası kapağın içindeki talaş ve yağ birikintilerini temizleyin. Bu, fren sacının ömrünü uzatır ve soğutmaya yardımcı olur.

kes-mak.com güvencesiyle sunulan orijinal Datsu 4518 yan kapağı, makinenizin güvenliğini ve performansını korumak için en doğru tercihtir.

Güvenli kesim ve sağlam tutuş için hemen siparişinizi oluşturun!

Datsu 4518 makineniz için yeni bir pala somunu, zincir germe vidası veya zincir de eklemek ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.