Oleo-Mac GSTH 240 Orijinal Dal Budama Testeresi Fren Çemberi İncelemesi

Motorlu testerelerde en kritik güvenlik bileşeni zincir fren sistemidir. MOTORLU DAL BUDAMA FREN ÇEMBERİ OLEOMAC GSTH240 ORJİNAL, geri tepme (kickback) anında veya emniyet kolu devreye girdiğinde debriyaj tasını sıkarak zinciri saliseler içinde durduran çelik mekanizmadır.

kes-mak.com üzerinden temin edebileceğiniz bu orijinal Emak parçası, budama işlerinde tek elle veya zor pozisyonlarda çalışırken güvenliğinizi en üst seviyede tutar.

Orijinal Fren Çemberi Kullanmanın Avantajları

Dal budama testereleri hafif ve seri makinelerdir; bu da ani hareketlerde güvenlik mekanizmasının kusursuz çalışmasını gerektirir. Orijinal parça şu avantajları sağlar:

Yüksek Durdurma Gücü: Özel alaşımlı esnek çelik yapısı, debriyaj tasına tam yüzey teması sağlayarak zinciri anında kilitler.
Isıl İşlem ve Dayanıklılık: Sürtünme kaynaklı aşırı ısıya maruz kaldığında formunu kaybetmez, genleşme yapıp freni gevşetmez.
Hassas Uyum: GSTH 240 modelinin yan kapak mekanizmasına milimetrik olarak uyum sağlar; takılma yapmadan yumuşak bir geçiş sunar.
Güvenilir Sertlik: Yan sanayi çemberlerde görülen "kırılma" veya "boşalma" gibi riskleri ortadan kaldırarak kullanıcı güvenliğini garanti altına alır.

Teknik Özellikler ve Uyumluluk

Bu fren şeridi, Oleo-Mac'in kompakt dal budama serisi için özel gerginlik ayarına sahiptir.

Özellik	Teknik Detay
Uyumlu Modeller	Oleo-Mac GSTH 240, Efco MTH 2400
Durum	Orijinal Emak (Oleo-Mac) Yedek Parça
Malzeme	Sertleştirilmiş Esnek Yay Çeliği
Fonksiyon	Acil Durum Zincir Frenleme
Montaj Yeri	Yan Kapak (Fren Kapağı) İç Mekanizması

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

Güvenliğiniz için fren çemberini şu durumlarda kontrol etmeli ve gerekirse yenilemelisiniz:

Aşınma ve İncelme: Çemberin iç yüzeyi debriyaj tasına sürte sürte inceldiyse (Fren mesafesi uzar).
Zinciri Durdurmama: Fren kolunu çektiğinizde zincir hala dönmeye devam ediyorsa.
Kırılma veya Çatlama: Çelik şeridin bağlantı noktalarından veya gövdesinden hasar alması.
Mavi Renk Değişimi: Frenin aşırı ısınması sonucu çeliğin suyunun kaçması (renginin morarması/mavileşmesi), bu durum yayın özelliğini yitirdiğini gösterir.

Montaj ve Güvenlik Tavsiyesi

Fren Mekanizmasını Gevşetin: Yeni çemberi takmadan önce yan kapaktaki yay mekanizmasının "açık" (fren serbest) konumda olduğundan emin olun.
Temizlik: Montaj alanındaki yağlı talaş birikintilerini temizleyin. Yağlı bir fren çemberi debriyaj tasını tam kavrayamaz ve kaydırır.
Yatak Kontrolü: Çemberi tutan pimlerin ve plastik yuvaların sağlam olduğunu kontrol edin.

kes-mak.com güvencesiyle sunulan bu orijinal parça ile GSTH 240 testerenizi ilk günkü güvenlik standartlarında kullanmaya devam edebilirsiniz.

Fren sisteminizi yenilerken, daha iyi bir kavrama ve durdurma performansı için bu parçanın yanına yeni bir debriyaj tası veya yan kapak yay seti de eklemek ister misiniz?

Kullanacağınız kredi kartının ticari veya bireysel olması durumuna göre taksit seçenekleri değişebilir. Taksit seçenekleri liste fiyatı üzerinden görüntülenmektedir. İndirimli fiyatlara göre taksit seçeneklerini ödeme sayfasından görüntüleyebilirsiniz.